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玻璃拋光可以使用多種材料和方法。 首先是拋光粉和拋光毛刷的組合,拋光粉能與拋光毛刷在對玻璃表面的高速摩擦中去除劃痕及毛刺等,提高玻璃透光性和折射成效,還具有附著力強(qiáng)、易清洗、不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),適用于多數(shù)玻璃制品。 其次是火拋光,利用火焰軟化 閱讀全文>>
輪胎上的“r”代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種常見結(jié)構(gòu)形式,其特點(diǎn)顯著。子午線輪胎接地面積大,附著性能好,胎面滑移小,對地面單位壓力也小,滾動(dòng)阻力小,所以能降低油耗 3%~8%。胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層,不易刺穿,使用壽命長。由于簾 閱讀全文>>
機(jī)油 SN 級代表著目前汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的高品質(zhì)等級。從“SA”開始到“SN”,字母越靠后,機(jī)油的品質(zhì)就越高,SN 級是其中最高的等級。 SN 級機(jī)油具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先,它在潤滑性方面表現(xiàn)出色,能在各種條件下有效降低摩擦、減緩磨損,防止金屬燒 閱讀全文>>
車沒機(jī)油會(huì)顯示的情況有: 一是油壺滴油標(biāo)志,顏色多為紅色或黃色。擰動(dòng)鑰匙車輛自檢時(shí)該燈亮起,啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅,若常亮可能機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。 二是行駛中亮黃燈,表明機(jī)油低于標(biāo)準(zhǔn)下限,可繼續(xù)行駛。 三是顯示一個(gè)茶壺形狀的燈,即機(jī)油壓 閱讀全文>>
被動(dòng)胎壓監(jiān)測,也叫間接式胎壓監(jiān)測,是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來監(jiān)測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低,車輛重量會(huì)使輪胎直徑變小,車速就會(huì)改變。車 閱讀全文>>
輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式,與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列,與胎冠中心線周向成 90°夾角,而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網(wǎng)狀,并與胎冠中心線周向形成 35~45°的角度 閱讀全文>>
蓄電池型號(hào)包含了很多重要信息。 以常見的 6-QAW-54a 型號(hào)為例,6 代表由 6 個(gè)單格電池組成,每個(gè)單格 2V,所以額定電壓是 12V。 Q 表明是汽車啟動(dòng)用蓄電池,還有 M 代表摩托車用、JC 代表船舶用、HK 代表航空用、D 閱讀全文>>
車輪上的“V”代表的是輪胎的速度級別。V 級輪胎在規(guī)定條件承載規(guī)定負(fù)荷時(shí)的最高時(shí)速可達(dá) 240 公里/小時(shí)。 像 Q 級輪胎最高時(shí)速是 160km/h,R 級是 170km/h,S 級是 180km/h,T 級是 190km/h,H 級是 閱讀全文>>
黃色 ABS 表示車輛的防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。正常情況下,車輛重啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),所有燈都會(huì)點(diǎn)亮,系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)檢測后,ABS 燈會(huì)熄滅。 若打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)該燈不亮、亮著一直不滅,或者行車中點(diǎn)亮,那就表明防抱死制動(dòng)系統(tǒng)存在問題。 導(dǎo)致黃色 ABS 亮 閱讀全文>>
機(jī)油標(biāo)號(hào)有著重要的含義。 W 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性,數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越好,能適用的最低氣溫越低。比如 0W 的機(jī)油能在-35℃正常啟動(dòng),5W 則最低能在-30℃啟動(dòng)。 W 后面的數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)在 100℃時(shí)的耐高溫指標(biāo),數(shù)字越 閱讀全文>>
MAF 傳感器是空氣流量傳感器,也叫空氣流量計(jì),是汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),吸入的空氣量決定噴油量,MAF 傳感器能測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,將信息傳給車輛電子控制單元 ECU,讓 ECU 據(jù)此調(diào)整燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī),保 閱讀全文>>