起亞k3機(jī)油保養(yǎng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞k3機(jī)油保養(yǎng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
機(jī)油 10w-40 和 5w-30 哪個(gè)好？這得看具體情況。 5w-30 的機(jī)油，其耐寒能力更強(qiáng)，對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-30℃，冷啟動(dòng)性能好，低溫流動(dòng)性佳，適合現(xiàn)代多用途轎車，四季通用，新車和在溫暖地區(qū)行駛的車，還有經(jīng)常短途、低速行駛的車選它 閱讀全文>>
汽車機(jī)油和摩托車機(jī)油有不少區(qū)別。 首先是結(jié)構(gòu)方面，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器分別潤滑，曲軸箱內(nèi)油溫約 75 - 90 攝氏度；摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中濕式多片離合器、高速和變速器齒輪等運(yùn)動(dòng)部件共用相同體積的油，且曲軸箱內(nèi)機(jī)油最高溫度可達(dá) 80 - 閱讀全文>>
TPU 車衣需要保養(yǎng)。 因?yàn)樗N在車漆表面，主要作用是保護(hù)車漆，避免車漆受刮蹭、酸雨、樹膠、涂鴉等影響。 保養(yǎng)能延長車衣使用壽命，避免老化，還能借助專業(yè)車衣保養(yǎng)液去除外層污垢、解決發(fā)黃變色問題，避免長期淋雨腐蝕。 保養(yǎng)時(shí)要注意：施工后 閱讀全文>>
如果汽車提示機(jī)油不足，通常還能開幾十公里，部分車型甚至能開 60 公里左右。但要注意，不建議長時(shí)間繼續(xù)行駛。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大，能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖。它由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油是主要成分，添加劑彌 閱讀全文>>
昆侖kr9全合成機(jī)油是一種高品質(zhì)的機(jī)油。 它潤滑度高，是在原油基礎(chǔ)上人工分離提煉、聚合催化而成的高黏稠度全合成機(jī)油，能降低大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，滿足極限轉(zhuǎn)速的潤滑需求。 昆侖kr9機(jī)油油耗低，能使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)損耗最小化，還能清潔、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部， 閱讀全文>>
轎車不小心加了摩托車機(jī)油，別慌！這就給您說咋辦。 首先得立即停車并關(guān)閉引擎。 接下來把油底殼里的錯(cuò)誤機(jī)油排掉，同時(shí)把機(jī)油濾芯給換了。 然后查找轎車正確的機(jī)油規(guī)格，添加對(duì)的機(jī)油。 加完后啟動(dòng)引擎，檢查是不是正常運(yùn)轉(zhuǎn)。還可以讓轎車著車幾分鐘，然 閱讀全文>>
全合成機(jī)油的等級(jí)區(qū)分主要依據(jù)以下幾個(gè)方面。 首先是 API 質(zhì)量等級(jí)，這是由美國石油學(xué)會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的機(jī)油質(zhì)量級(jí)別從 SA 到 SP 共 13 種，依次是 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 閱讀全文>>
機(jī)油的 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 首先是粘度，5w30 機(jī)油粘稠度小，流動(dòng)性好，能降低油耗，散熱快；5w40 機(jī)油粘稠度大，油膜厚，適合高溫重載。 其次是穩(wěn)定性，5w40 穩(wěn)定性好，在高溫下能保持油膜厚度，減少磨損；5w30 穩(wěn) 閱讀全文>>
抽機(jī)油和放機(jī)油哪個(gè)更干凈？其實(shí)這兩種方式各有特點(diǎn)。 抽機(jī)油能把抽油管插到油底殼底部，理論上能抽出更多舊機(jī)油，從抽油機(jī)器上還能看到抽出的量，能判斷是否燒機(jī)油。但抽機(jī)油比較考驗(yàn)修理工是否負(fù)責(zé)，若抽油管插不到位或出現(xiàn)彎折、掉進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)等情況，就抽不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 首先說低溫流動(dòng)性，它們都一樣好，“5”代表這個(gè)方面出色。但 100 攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度不同，5w30 粘度小，流動(dòng)性好，能及時(shí)潤滑還降油耗、散熱快；5w40 粘度大，油膜厚，適合高溫重載，減少 閱讀全文>>
火花塞里面有機(jī)油可不是小事，影響可不�。� 比如會(huì)造成汽車啟動(dòng)困難，本來一打火就能啟動(dòng)，現(xiàn)在可能要多試幾次。還會(huì)讓加速變得無力，踩油門感覺車使不上勁。而且油耗也會(huì)增加，加油次數(shù)變多，費(fèi)錢！ 要是發(fā)現(xiàn)火花塞里有機(jī)油，得趕緊檢查并更換火花塞。那怎 閱讀全文>>
機(jī)油高出上限其實(shí)不是沒事的。 如果只是高出一點(diǎn)點(diǎn)，比如 100 - 200 毫升，通常影響不大，機(jī)油是會(huì)被消耗的。 但要是超出過多，比如 1 厘米及以上，那就有問題了。多出來的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)產(chǎn)生膠狀積碳，時(shí)間長了會(huì)導(dǎo)致油耗增高、動(dòng)力下 閱讀全文>>
機(jī)油沒有了車能開的公里數(shù)不是固定的。 高速路況下油燈亮，大概能跑 120 - 160 公里；綜合路況下油燈亮，能跑 80 - 120 公里；擁堵路況下油燈亮，能跑 30 - 60 公里。 正常來說，50 公里內(nèi)可以開車去 4S 店。但這只是 閱讀全文>>
火花塞上面有機(jī)油，這情況得重視！原因有不少。 像氣門室蓋墊片老化、火花塞密封圈老化，這會(huì)讓機(jī)油有機(jī)可乘流到火花塞上。 活塞環(huán)損壞導(dǎo)致間隙過大，也會(huì)使機(jī)油跑到不該去的地方。 還有氣門室蓋墊衰老、更換汽缸密封圈沒弄干凈、火花塞質(zhì)量不行，甚至暴力 閱讀全文>>
機(jī)油型號(hào) 5w-40 中的“5w”表示機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性。 其中的“5”代表在低溫條件下，機(jī)油能保持良好流動(dòng)性的最低溫度是零下 30 攝氏度，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好。 “w”是 winter（冬季）的縮寫，表示這種機(jī)油適合在冬季使 閱讀全文>>
機(jī)油混加可能導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。 首先，不同品牌和型號(hào)的機(jī)油，其添加劑成分、粘度等可能存在較大差異�；旒雍螅瑱C(jī)油的性能可能無法達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，從而影響潤滑效果，增加發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損。這就好比讓運(yùn)動(dòng)員穿著不合適的鞋子去比賽，不僅跑不快，還 閱讀全文>>
轎車燒機(jī)油的原因有不少。 首先是活塞環(huán)的問題，如果活塞環(huán)磨損、損壞或者彈性不足，就無法有效地密封氣缸，機(jī)油就可能竄入燃燒室被燒掉。 其次，氣門油封老化或損壞，機(jī)油會(huì)從氣門油封處進(jìn)入氣缸燃燒。 再者，氣缸壁磨損也是常見原因之一。長時(shí)間的使用， 閱讀全文>>
ci 機(jī)油和 ch 機(jī)油相比，ci 機(jī)油更好。 機(jī)油等級(jí)首字母 c 代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，等級(jí)從 ca、cb、cc、cd 依次遞增，字母越靠后，等級(jí)越高。 ci 機(jī)油在油品穩(wěn)定性、分散性、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的保護(hù)性能、抗輻射性和抗氧化性方面 閱讀全文>>
汽車機(jī)油燈亮了還能開多少公里？這得分情況。機(jī)油燈有三種，保養(yǎng)燈、液位燈和壓力燈。液位燈亮，最多能開 60 公里；壓力燈亮，就別開了。 機(jī)油燈亮的原因不少。機(jī)油油量不足，機(jī)油泵泵油量少或進(jìn)空氣泵不上油，機(jī)油壓力就下降。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，機(jī)油變 閱讀全文>>
要判斷汽車是否燒機(jī)油，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先，冷車啟動(dòng)時(shí)觀察，早上第一次啟動(dòng)車，如果排氣管冒出濃濃的藍(lán)煙，過一會(huì)兒消失，這可能意味著車燒機(jī)油。 其次，加速時(shí)留意，無論是行駛中還是原地猛踩油門，排氣管冒出大量藍(lán)煙，那車可能在燒機(jī)油 閱讀全文>>
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