銳界胎壓多少是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于銳界胎壓多少相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
當(dāng)車輛出現(xiàn)胎壓報警問題時,不要慌張,按照以下方法來解決。 首先要冷靜觀察,確認(rèn)情況。調(diào)出儀表上的胎壓和胎溫顯示,查看是否有胎壓或胎溫異常。 如果發(fā)現(xiàn)異常,要安全停車并細(xì)致檢查。找到安全位置靠邊停車,下車查看輪胎是否有扎釘漏氣。若有扎釘或漏氣 閱讀全文>>
Shell 5w30 機油有藍(lán)殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個標(biāo)號很關(guān)鍵,前面的 5W 代表低溫黏性指數(shù),數(shù)值越小,低溫啟動性能就越好,W 指冬天,意味著在低溫環(huán)境下,機油的流動性和潤滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數(shù) 閱讀全文>>
高速上容易爆胎,原因主要有這么幾個。 外部沖擊是一方面,高速路上的深坑硬坎對車輪沖擊大,要是輪胎之前受過傷或者老化,就可能爆胎。哪怕低速時壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意,一般 3 到 5 年就得常查看,橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
汽車報廢沒有固定的公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn),但一般來說,行駛里程達(dá)到 60 萬公里后國家會引導(dǎo)報廢。 非營運性質(zhì)的小、微型汽車,如私家車中的 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,無使用年限限制,達(dá)到 60 萬公里引導(dǎo)報廢。若超過 15 年但未達(dá) 60 閱讀全文>>
輪胎胎側(cè)鼓包的原因有不少。 首先,輪胎氣壓使用不當(dāng)會惹禍,氣壓太大,輪胎著地面積變小,磨損加快,滾動時過熱,胎面溫度上升,線層附著力降低,胎頂就容易脫層。氣壓太低,運行中變形也會造成側(cè)面損傷。 其次,輪胎制造質(zhì)量不佳也可能是罪魁禍?zhǔn),像簾線 閱讀全文>>
汽車胎壓不足,別慌,咱們來一個個解決。 要是您能目測輪胎還能繼續(xù)開,那就趕緊開到附近的輪胎修補店。 要是胎壓低到不能走了,要是有車載充氣泵,先充點氣,然后去修理店檢修。要是實在不行,就換上備用胎再去修。 有時候氣溫低也會讓胎壓變低,這是正常 閱讀全文>>
輪胎胎壓不一致是否正常得分情況看。 一般來說,前后輪胎胎壓相差 0.1bar 左右是正常的,比如前輪 2.4,后輪 2.3。要是差異在 0.1 - 0.2 bar 以內(nèi),通常也不會對車輛性能有明顯影響。 但要是差異過大就不正常了,得調(diào)整。因 閱讀全文>>
汽車爆胎了應(yīng)該這么辦。首先得握緊方向盤,別亂打方向,等車穩(wěn)定下來再慢慢制動,然后駛離主干道。 要是前輪爆胎,更得趕緊握緊方向盤,穩(wěn)定后慢慢制動并駛離主干道,這期間不能猛打方向盤和急剎車,停好車在車后方放警示三角牌,防止二次事故。 后輪爆胎相 閱讀全文>>
汽車胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開裂,這會讓氣體泄漏,導(dǎo)致胎壓降低。 氣門芯緊固不牢或松動,以及氣門嘴漏氣,也會使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合,密封不好,會漏氣進而降低胎壓。 長時間不充氣,胎壓自然也會不足。 車 閱讀全文>>
行駛中遇到爆胎,別慌!首先要保持鎮(zhèn)靜,雙手緊握方向盤。 如果是前輪爆胎,絕對不能猛打方向盤,也別急踩剎車,采用點踩剎車或者利用慣性讓車緩慢減速,等車速降下來后再輕打方向盤調(diào)整車身,靠路邊或應(yīng)急車道停車。 后輪爆胎的話,雙手同樣要握緊方向盤, 閱讀全文>>
如果您的帝豪胎壓燈亮起,別著急,下面教您如何消除。 首先,找到轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵,選到行程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項,按下 SetClr 鍵,車輛儀表顯示屏?xí)霈F(xiàn)胎壓重新學(xué)習(xí)的界面,選確認(rèn)后胎壓燈一般就能消除。 要是在行駛中胎壓 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測感應(yīng)器的安裝位置主要有兩個。 一個是輪胎內(nèi)部,通常就在氣門嘴那里。這種內(nèi)置式的傳感器比較穩(wěn)定,能更準(zhǔn)確地監(jiān)測輪胎內(nèi)部的溫度,測量出的壓力數(shù)據(jù)也更精準(zhǔn),還能通過無線形式把輪胎的溫度和壓力信息按規(guī)律發(fā)送給車身控制器和總線,最終在儀表盤 閱讀全文>>
輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴(yán)重會爆胎,出行前可通過觀察排水槽內(nèi)的梯形橡膠凸起物磨損標(biāo)記來判斷。 輪胎嚴(yán)重老化也易爆胎,一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里,使用環(huán)境不同,先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>
如果您的帕薩特胎壓燈亮起,別著急,以下是幾種有效的消除方法。 首先,將輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值,之后打開點火開關(guān),按下設(shè)定按鈕超過 2 秒鐘,聽到儀表發(fā)出“咚”一聲提示音,新參數(shù)儲存好,警告燈就會熄滅。 其次,新帕薩特設(shè)有專用按鍵來消除胎壓警報 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報警,不用著急,下面為您詳細(xì)介紹消除的方法。 首先要確認(rèn)氣壓數(shù)據(jù)正確,在擋桿側(cè)上有個感嘆號標(biāo)志的按鈕,按住 3 秒,聽到儀表提示音響起就能消除。 還可以通過中控屏幕來操作,車輛停止時,打開點火開關(guān),通過轉(zhuǎn)向柱開關(guān)或多功 閱讀全文>>
如果您的奧迪車出現(xiàn)胎壓報警,不用慌,下面給您詳細(xì)說說處理辦法。 首先要將胎壓恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。車成功點火后,在操作臺上找到胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕點擊,能消除之前的數(shù)據(jù),胎壓報警提示通常就會消除。您得稍作等待,看看儀表盤上的故障燈有沒有熄滅,熄滅了就 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報警,別著急,咱們可以這樣來消除。 首先得確認(rèn)氣壓數(shù)據(jù)沒問題。擋桿側(cè)上有個感嘆號標(biāo)志的按鈕,按住 3 秒,聽到儀表提示音響起就行。 大眾車裝的是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),它靠比較四只輪胎轉(zhuǎn)動次數(shù)工作。胎壓燈亮了先檢查輪胎是不 閱讀全文>>
如果車沒有胎壓監(jiān)測,不用慌,有這么幾種辦法能解決。 一是用胎壓表或者胎壓筆,定期給輪胎測壓,這操作簡單,對準(zhǔn)氣門芯按幾秒就能知道數(shù)值。要是四個輪胎的數(shù)值差不多,那胎壓基本沒問題。 二是去專業(yè) 4S 店加裝胎壓監(jiān)測器。它好處可多了,能在輪胎有 閱讀全文>>
要安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可按下面步驟來。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測傳感器、接收器等工具和設(shè)備。 給輪胎放氣,用扒胎機在輪胎靠近氣嘴位置擠壓騰出空間。 內(nèi)置傳感器要拆原車氣門嘴,外置的則擰下原車氣嘴塑料保護帽直接擰上傳感器。 接著裝胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
汽車充多少電才能發(fā)動?一般來說,汽車充電 5 至 10 分鐘就能啟動。但具體時間會因多種因素有所不同。 汽車電瓶有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池等類型,通常說的電瓶主要是鉛酸蓄電池。正常情況下,汽車電瓶充 5 至 20 分鐘差不多可以 閱讀全文>>