胎壓 236kpa 是正常的。 正常輪胎壓力通常在 230 - 250kpa 之間，所以 236kpa 在此范圍內(nèi)。 但要注意，具體胎壓值可能因車輛制造商建議及當?shù)胤ㄒ?guī)要求而不同。想知道準確信息，得去查車輛的車主手冊，或者咨詢當?shù)仄�車維 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾清除胎壓故障燈可以通過多種方法。 一是重新設(shè)置故障燈。 二是在打開點火開關(guān)時，按住副駕駛雜物箱左上角的按鈕，直至胎壓燈熄滅。 三是通過多功能方向盤設(shè)置。 四是長按胎壓監(jiān)測鍵直到燈滅。 五是使用電腦檢測儀進行復位消除。 六是長時間按掛擋桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓低于 230 是可能有問題的。 正常來說，汽車輪胎的胎壓一般應保持在 230 到 250 千帕之間。如果胎壓低于 230 ，就不在這個正常范圍了。 不過，汽車本身的大小及負荷不同，廠商所推薦的胎壓值也會有差別。而且，季節(jié)、行駛路況、 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油封內(nèi)徑比軸小多少合適呢？ 一般來說，油封內(nèi)徑比軸徑小大約 1 到 2 毫米。 比如軸徑 100 以下，油封內(nèi)徑通常比軸小 1.2 至 1.5 毫米；軸徑 100 以上，油封內(nèi)徑比軸小 1.5 至 2 毫米。 油封又稱為軸封，像常見的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬燒機油的情況不能簡單地用公里數(shù)來界定。 一般來說，行駛 10 萬公里以后可能會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，但這并非絕對。 比如有的車超過 15 萬公里才出現(xiàn)，也有一直不太燒機油的。 造成燒機油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞，機油會順著氣門進入燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車輪胎蹭掉一塊是有可能會爆胎的。 因為輪胎要承受車輛重量和行駛中的各種沖擊，一旦蹭掉一塊，其結(jié)構(gòu)和性能就可能受到影響。 輪胎爆胎通常有多種原因。比如輪胎漏氣，像被鐵釘或尖銳物刺扎，哪怕暫時沒扎破，也可能會慢慢漏氣。輪胎氣壓過高也不行，汽車高 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車車漆能耐受的高溫因漆的種類而有所不同。 環(huán)氧涂料在空氣中耐熱溫度不高于 120 度，在熱水中不高于 80 度。 聚氨酯漆能耐受 120 度的高溫，丙烯酸聚氨酯能耐受 150 度，雪籽碳漆能耐受 200 度。而油性耐高溫漆甚至能高達 70 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車半夜爆胎了別慌，咱這么處理。 先得保證自身安全，把車盡可能停到安全地帶，離行車道遠點，趕緊打開警示燈，要是有反光衣也穿上。 然后找車輛下方的千斤頂點，用千斤頂把車抬高，好換輪胎。接著找出備胎和千斤頂工具箱，把備胎擱在爆胎位置，放下千斤頂 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果胎壓燈一直亮，咱們可以這么辦。 先開雙閃，慢慢減速，在安全的地方靠邊停車。 要是在高速上，就盡量停在緊急停車帶，還得在車后 15 米設(shè)安全警示標志。 胎壓監(jiān)測分主動和被動兩種。主動的是設(shè)好胎壓值，高了或者低了都會報警，高了就放氣到標準值 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

柴油機油壓 6 個壓不太正常。 正常情況下，柴油發(fā)動機的機油壓力在 3 到 5 個壓力，怠速時約 1 個壓力。柴油發(fā)動機的正常機油壓力范圍是 600kPa 到 1000kPa，怠速運轉(zhuǎn)時油壓不應低于 100kPa。 如果出現(xiàn)油壓 6 個壓這 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果您的高爾夫出現(xiàn)胎壓報警，別著急，下面這些方法能幫您消除。 首先，在中央副儀表板下部有個明顯的胎壓監(jiān)測指示燈按鈕，直接按壓它就行。 或者，胎壓復位按鍵在換擋桿周圍，長按 3 - 5 秒也能消除胎壓報警燈。 另外，啟動車輛，讓中控臺屏幕點亮 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車胎壓過低是個需要及時處理的問題。 首先，如果能目測輪胎還能正常行駛，那就開到最近的輪胎修補店處理。 要是輪胎氣壓低到無法行駛，有車載充氣泵的話，先充一點氣，再去修理店�；蛘咧苯痈鼡Q備用胎，然后去修理。 出行前要留意輪胎狀態(tài)，子午線輪胎只 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

胎壓監(jiān)測是需要更換電池的。 原車配備的胎壓監(jiān)測通常能用 3 年左右，當電池沒電之后，就得進行更換。 電池和胎壓監(jiān)測傳感器是在一塊兒的，有內(nèi)部和外部這兩種類型。 胎壓監(jiān)測能在汽車行駛中對輪胎壓力實時自動監(jiān)測，一旦輪胎滾動時有快有慢的漏氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

購買泄壓閥前，要先清楚自己所需壓力，提前跟廠家溝通。 安裝到使用設(shè)備前，需重新調(diào)試壓力值。壓力值有固定范圍，可從說明書了解。若不符設(shè)備要求，可調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿改變壓力，但操作前要先降低閥進口壓力，以防損傷密封面。 設(shè)備開啟壓力值準確性會受介質(zhì)影 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果您想自行調(diào)整前輪內(nèi)側(cè)吃胎的問題，首先要知道這可能是前束值或外傾角不正確導致的。 要是對汽車構(gòu)造熟悉，可以嘗試自己調(diào)整。 把前輪架起剛離地，在兩個前輪前面的胎面中心做清晰細小的記號，減少誤差。 將記號轉(zhuǎn)到前輪前面，肉眼觀察記號和車輪中心在 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

Q50L 胎壓報警的解決辦法有以下這些。 先檢查是不是安裝了非原廠或與行車系統(tǒng)不兼容的行車記錄儀，有的話拆除它。 然后查看輪胎氣壓，不足就趕緊補充。 長按掛擋桿前部最右面帶有胎壓標識的 SET 按鍵，正常情況下報警燈也許能消除。 通過多功能 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車輛高速行駛中爆胎是很危險的情況，但別慌，有辦法應對。 首先得緊握方向盤，這是關(guān)鍵，能保證車輛不跑偏。 爆胎后別猛踩剎車，不然容易車輛失控，最好是緩慢制動。 前輪爆胎，握緊方向盤穩(wěn)定后緩慢制動駛離主干道，別反復轉(zhuǎn)方向盤。 后輪爆胎，握好方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

高速行駛中遇到爆胎別慌，記住這些辦法能應對。 遇到爆胎，首先要緊握方向盤，啥都別亂動，等車穩(wěn)定下來。 要是前輪爆胎，這可麻煩些，因為前輪控制轉(zhuǎn)向，得趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后慢慢制動，再駛離主干道，千萬別亂轉(zhuǎn)方向盤和急剎車。 停穩(wěn)后，在車 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果卡宴出現(xiàn)胎壓報警，別慌，咱們來一步步解決。 首先，得拿個靠譜的胎壓計，瞅瞅四個輪胎還有備胎的胎壓，得跟輪胎側(cè)面標的標準胎壓值一樣。要是不夠，就用打氣泵給打足了。 然后打開點火開關(guān)，別啟動發(fā)動機。按駕駛員信息中心的“設(shè)置”按鈕，等“輪胎氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

12V 電瓶低于多少伏算壞？ 一般來說，12V 電瓶在放電時低于 10.5V 就算虧電，低于 10V 就可能報廢了。 充電后電壓低于 13V 或者容量低于額定容量的 40%也可認為電瓶損壞。 低于 11.5V 時，一般情況下可以認為是 閱讀全文>>

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• 2024-12-30