夏利N7用的是正時(shí)皮帶。 正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過(guò)與曲軸連接，并配合一定的傳動(dòng)比，來(lái)保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間準(zhǔn)確。 為啥夏利N7用正時(shí)皮帶而不是鏈條呢？這是因?yàn)槠�帶噪音小，自身變化量小，還易于補(bǔ)償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車(chē)電瓶充電后還是打不著火，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是蓄電池?zé)o法儲(chǔ)存電能，比如其電量?jī)?chǔ)存低于 10%，那就需要更換新的蓄電池，建議用檢測(cè)儀測(cè)量一下充電存電狀態(tài)，要是發(fā)現(xiàn)電量不夠，很可能是電池已損壞。 其次可能是起動(dòng)馬達(dá)故障，導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

五菱星辰 CVT 用的是鏈條。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型 SUV，于 2021 年 4 月 19 日在上海車(chē)展上正式公布命名。 其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 108kW，最大馬力 147Ps，最大扭矩 250N/m，驅(qū)動(dòng)方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新電瓶充了 9 個(gè)小時(shí)后還是紅燈，這可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 新電瓶完全放電后充電時(shí)間一般為 8 到 12 小時(shí)，9 小時(shí)沒(méi)充滿(mǎn)屬正常，摸摸電瓶不發(fā)熱可繼續(xù)充到轉(zhuǎn)綠燈，發(fā)熱就停止充電。 充電器出現(xiàn)故障，內(nèi)部元器件脫落或損壞， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車(chē)漆刮傷了到底應(yīng)該去修理廠(chǎng)還是 4S 店，這得看具體情況。 如果您追求高品質(zhì)服務(wù)，而且車(chē)子顏色特殊，比如馬自達(dá)魂動(dòng)紅這類(lèi)，那去 4S 店更合適。因?yàn)?4S 店對(duì)車(chē)型針對(duì)性強(qiáng)，車(chē)漆調(diào)配更拿手，能有效避免大色差。 普通修理廠(chǎng)也有優(yōu)勢(shì)，功能多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

廣汽傳祺GS5倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有聲音，可能是以下原因。 后保險(xiǎn)杠處倒車(chē)?yán)走_(dá)線(xiàn)路連接松動(dòng)或掉落，這會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷。 倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)未開(kāi)啟，沒(méi)開(kāi)啟的話(huà)倒車(chē)?yán)走_(dá)自然無(wú)法工作。 倒車(chē)?yán)走_(dá)保險(xiǎn)絲松動(dòng)或掉落，影響電路正常供電。 倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊或蜂鳴器損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳 271 凸輪軸螺絲是正絲還是反絲，這得看具體情況。 進(jìn)氣系統(tǒng)用的是反絲螺絲，排氣系統(tǒng)則是正絲螺絲。 為啥會(huì)這樣呢？因?yàn)橥馆嗇S在發(fā)動(dòng)機(jī)里太重要啦，它管著氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合。雖說(shuō)轉(zhuǎn)速是曲軸的一半，可還是挺快，還得承受大扭矩，所以設(shè)計(jì)要求可高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬油溫低開(kāi)很久油溫還是不高，一般有以下幾種原因。 節(jié)溫器出現(xiàn)問(wèn)題是常見(jiàn)的一個(gè)因素，它要是有故障，會(huì)讓防凍液一直處在大循環(huán)狀態(tài)，這樣就沒(méi)法把油溫升上去。 電子扇的控制要是不正常，一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱過(guò)度，油溫也就很難上升。 水溫傳感器的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車(chē)頂布脫落去 4S 店處理好還是汽修廠(chǎng)好？這得看具體情況。 如果脫落面積小、問(wèn)題不復(fù)雜，汽修廠(chǎng)是個(gè)實(shí)惠選擇，費(fèi)用低，但得挑口碑好技術(shù)可靠的。 要是脫落面積大，對(duì)修復(fù)質(zhì)量和美觀度要求高，4S 店更合適，用原廠(chǎng)配件和專(zhuān)業(yè)工具，技術(shù)有保障，效 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車(chē)且只有一個(gè)三元催化器，1 號(hào)氧傳感器是前氧，2 號(hào)就是后氧。 像六缸等其他情況，還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似，拔出插頭，用扳手?jǐn)Q緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

帕拉丁的 off 燈亮代表車(chē)輛的相關(guān)功能處于關(guān)閉狀態(tài)。 比如汽車(chē)上主要的 off 燈指的是 ESP OFF，這意味著車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)被關(guān)閉了。 ESP 是很重要的主動(dòng)安全裝置，能防止車(chē)輛側(cè)滑和甩尾。正常情況下，ESP OFF 燈是熄滅的，車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

如果備胎螺絲擰下來(lái)后輪胎還是下不來(lái)，原因主要有以下幾種。 一是沒(méi)有使用千斤頂，即便螺絲擰下，汽車(chē)自身重量仍壓著輪胎使其無(wú)法脫離。 二是可能還有其他螺絲沒(méi)松開(kāi)，得仔細(xì)檢查，將其余螺絲松開(kāi)。 三是輪胎長(zhǎng)時(shí)間使用，與剎車(chē)盤(pán)貼合過(guò)緊，或者螺母和輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

廣汽本田冠道踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)盤(pán)厚度和周向變化，還有汽車(chē)制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)盤(pán)變形或裝配不當(dāng)，這都會(huì)導(dǎo)致異響。 汽車(chē)輪轂、輪轂變形或表面有缺陷，輪轂、輪轂和制動(dòng)盤(pán)表面或它們之間有油，也會(huì)引發(fā)剎車(chē)異響。 剎車(chē)摩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

大眾汽車(chē)一般使用的是博世火花塞。 博世作為德國(guó)企業(yè)，其產(chǎn)品與德系車(chē)的匹配度更高，像大眾這樣的德系車(chē)選博世就比較合適。 NGK 火花塞主要用于日韓系汽車(chē)。 火花塞在點(diǎn)火系統(tǒng)中可是重要角色，長(zhǎng)期不換會(huì)讓電極間隙變大、電極積碳，進(jìn)而影響點(diǎn)火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車(chē)車(chē)窗升降失靈，可能是軟件故障，也可能是硬件故障。 軟件方面，比如系統(tǒng)通訊問(wèn)題，可通過(guò)重新匹配解決，像對(duì)車(chē)窗一鍵升降進(jìn)行初始化設(shè)置，如打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，扳動(dòng)開(kāi)關(guān)使車(chē)窗上升并保持住，直到玻璃升到頂后，繼續(xù)扳動(dòng) 3 秒鐘以上，松開(kāi)開(kāi)關(guān)并立即按下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障既可能是硬件問(wèn)題，也可能是軟件問(wèn)題。 軟件方面，像系統(tǒng)故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力模塊損壞，可嘗試斷電再通電恢復(fù)。 硬件問(wèn)題就比較多樣了。方向機(jī)故障，進(jìn)水或內(nèi)部原件破損，能修就修，不能修得換新，價(jià)格約 10000 至 12000 元，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

廣汽傳祺汽車(chē)提示檢查安全氣囊，這通常說(shuō)明安全氣囊系統(tǒng)可能出了故障。 可能是傳感器故障，比如碰撞或震動(dòng)導(dǎo)致傳感器異常；也可能是氣囊本身有問(wèn)題，像老化或損壞；還有可能是氣囊電腦板故障，影響了整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行；線(xiàn)路方面，比如接觸不良、短路等也會(huì)引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

行車(chē)記錄儀選 32g 還是 64g 內(nèi)存，這得看具體情況。 先說(shuō) 32g 的，它價(jià)格相對(duì)低，能錄 180 分鐘左右，日常短時(shí)間駕駛，比如 1 - 2 小時(shí)，基本夠用。而且如果您只是在城市道路開(kāi)，32g 也能滿(mǎn)足需求。但 32g 內(nèi)存小，錄滿(mǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

ea111 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)鏈條。 ea111 發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器能自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，讓鏈條漲力始終如一，而且終身免維護(hù)。 正時(shí)鏈條通過(guò)齒輪和鏈條傳動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸與凸輪軸連接起來(lái)，保證發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

廣汽傳祺GS4車(chē)載U盤(pán)建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快，但對(duì)于車(chē)載音頻和視頻傳輸，2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車(chē)載U盤(pán)在廣汽傳祺GS4上表現(xiàn)穩(wěn)定，能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小，在車(chē)內(nèi)便于攜帶和存放， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04