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寶馬車正常水溫通常在 90 到 110 攝氏度之間。 比如寶馬 5 系在駕駛中標準的水溫為 90 到 105 度左右。 寶馬發(fā)動機水溫基本較高,大部分寶馬發(fā)動機正常工作時水溫在 100 到 110 攝氏度之間。 水溫表的行程一般是 0 - 閱讀全文>>
電瓶充電時發(fā)熱一般來說輕微發(fā)熱是正常的。 因為充電時電瓶內部會發(fā)生化學反應,電流流過會產生熱量。 但要是發(fā)熱嚴重就不正常了。 導致電瓶充電發(fā)熱的原因有不少。 充電機質量差或者和電瓶不匹配,電流過大就會讓熱量增加。 有人為了方便混用充電器,電 閱讀全文>>
汽車的正常油壓因車型和燃油類型的不同而有所差異。 一般來說,汽油車的燃油壓力正常值在 300kpa 到 350kpa 之間,約等于 0.3MPa。 發(fā)動機怠速運轉時,油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的怠速工作壓力,通常為 0.25MPa 或符 閱讀全文>>
汽車水溫多少才算正常呢? 一般來說,汽車水溫在 80 到 95 攝氏度之間是正常的。比如,汽車水溫在 90 攝氏度左右就很正常。 汽車水溫表由指針、刻度和字母 C、H 組成,C 代表 60 度,紅色網格代表 110 度。80 至 90 閱讀全文>>
發(fā)動機開一會很燙是正常的。 因為內燃機依靠燃料燃燒來提供動力,燃燒瞬間溫度能達 3000 多度,這就使得發(fā)動機表面溫度可達 200 多度。 一般通過水溫表判斷發(fā)動機溫度是否正常,正常工作時冷卻水溫度在 80 - 90 度,水溫表指針接近 閱讀全文>>
D25 發(fā)動機的馬力因型號不同而有所差異。 云內 D25 發(fā)動機有四個型號可選,分別是 D25TCID1、D25TCID2、D25TCID3 和 D25TCID4。 D25TCID1 的最大功率為 105kW,對應的馬力為 143 馬力 閱讀全文>>
車鑰匙拔出后發(fā)熱是正常的。 這主要有幾個方面的原因。 首先是太陽暴曬,車啟動鎖是金屬材質,太陽越熱吸收熱量越多,暴曬下車內溫度能高達 80 多度,鑰匙插入鎖孔就會很快變熱。 其次,車鑰匙插孔上方的燈,如果不是 LED 且色溫低,長時間照射會 閱讀全文>>
汽車轉速的正常范圍因車輛狀態(tài)和類型有所不同。 車輛怠速時,發(fā)動機轉速通常在 600 至 900 轉之間。 正常行駛中,發(fā)動機轉速一般在 1000 至 3500 轉之間。其中,3000 轉左右發(fā)動機輸出扭矩最大。 起步后到 1500 轉 閱讀全文>>
近光燈高度不一致是正常的。 因為這種設計是為了提高夜間行駛安全性。左側燈光低能避免干擾對向來車駕駛員的眼睛,減少眩光,右側燈光高有助于看清前方路面。法律規(guī)定在我國靠右行駛,所以左側近光低,右側近光高。 近光燈的主要功能是近距離照明,要求照射 閱讀全文>>
缸蓋螺絲的扭矩值不是一個固定的數(shù)值,會因車型、發(fā)動機型號等因素而有所不同。 一般來說,常見的扭矩范圍在 7 - 25 牛·米、40 牛·米+90 度/45 !っ住8 - 25 公斤、100 - 200 牛·米之間。比如 491 發(fā)動機缸 閱讀全文>>
車的冷卻液多少是正常的?一般來說,汽車冷卻液 5 到 6 升是正常的范圍。 汽車冷卻液又稱防凍冷卻液,是保證水冷式發(fā)動機正常工作的介質。它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,帶走發(fā)動機工作中產生的多余熱能,讓發(fā)動機能在正常溫度下運轉。 正常情況 閱讀全文>>
機油蓋出現(xiàn)乳白色是正常的。 在冬季,氣溫較低,車子較冷,水蒸氣沒來得及揮發(fā),就會與機油產生反應,形成乳白色乳化物質。 造成這種現(xiàn)象的原因有不少。首先,發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng)運作效率不高,使得車子行駛結束后剩余的可燃混合氣體無法正常排出。其次, 閱讀全文>>
發(fā)動機的正常轉速不是一個固定值,而是會根據(jù)不同的情況有所變化。 汽車在怠速時,發(fā)動機轉速通常在 600 轉到 900 轉之間是正常的,一般正常的車輛,發(fā)動機沒有異常,怠速值在 1000 轉以下為正常。 發(fā)動機分為渦輪和自吸兩種類型,不同 閱讀全文>>
汽車缸壓的正常范圍因車型不同而有所差異。 一般來說,四缸發(fā)動機的缸壓不低于 700KPa 屬于正常。 像日系車通常缸壓在 1100KPa 左右,大約 10 個壓力;歐美系車多在 1200 - 1300KPa 左右,大概 12 - 13 閱讀全文>>
汽車怠速速度不是固定的。 汽油車熱車狀態(tài)下,怠速轉速通常在 700 至 800 轉之間。冷車啟動時,往往會提高到 1300 至 1500 轉。 柴油機 600 轉怠速正常。轎車怠速時速度約 5 - 10 公里/小時,卡車、巴士或大型 S 閱讀全文>>
車輪外傾角正常度數(shù)是個需要重視的問題。 一般來說,車輪前輪外傾角通常在 1-2 度,后輪外傾角比前輪要小些。 所謂車輪外傾角,指的是車輪在安裝后,其端面向外傾斜,也就是車輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角。當輪胎呈現(xiàn)“八”字形張開時稱為負外傾 閱讀全文>>
剎車片的使用公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來說,前剎車片的使用壽命約在 3 - 5 萬公里,后剎車片約在 6 - 10 萬公里。但這只是一個大致的范圍,實際情況會因多種因素有所不同。 一般常規(guī)的剎車片能行駛 3 萬公里左右,不過要是車主 閱讀全文>>
方向盤稍微偏左一般是正常的。 這主要是因為道路設計會考慮排水、除雪等,很多道路中間高兩邊低,車輛在右側行駛時就容易向左跑偏。而且車輛方向盤在設計時有 5%的自由行程,在 5%偏差內都算正常。 另外,如果車輛四輪定位數(shù)據(jù)不正確,前輪上下輪胎磨 閱讀全文>>
發(fā)動機的正常溫度會因發(fā)動機的類型、結構、工況等因素有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機正常工作溫度約在 80 - 90°C。 廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動機,由于強化程度高,正常工作溫度稍高,一般在 95°C - 105°C。 卡車用的高 閱讀全文>>
備用胎和正常輪胎不一樣。 先說氣壓,備用胎的氣壓和正常輪胎有差別。 還有負荷指標、速度級別,備用胎都不能和正常輪胎比,就是應急用的。 規(guī)格方面,有的備用胎是窄胎。如果是全尺寸備胎,跟正常輪胎一樣,能當新胎用,得看看和同軸輪胎的另一條輪胎花紋 閱讀全文>>