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汽車保養(yǎng)維修時需要特別留意很多方面。 首先是各類濾清器和濾網(wǎng),像燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器等,過臟會使濾清效果變差,雜質進入油路汽缸加劇機件磨損,嚴重堵塞還會讓車輛無法正常工作,所以要及時清潔。 水箱、風冷發(fā)動機等散熱片過臟會散熱不 閱讀全文>>
別克君威加完油不啟動,可能是以下原因造成的。 進氣系統(tǒng)方面,空氣濾清器堵塞或者節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞,使得進氣量少,燃燒不充分,甚至無法啟動,要定期清理或更換空氣濾清器。 油路系統(tǒng)也可能有問題,像噴油嘴積碳、油管漏油、汽油濾清器堵塞等,時間長了 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會被報廢?答案是通常汽車行駛 60 萬公里后會被報廢。不過這不是絕對的,還得考慮其他因素。 像非營運性質的私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,這類小、微型汽車沒有使用年限的限制,只要行駛里程達到 60 萬公 閱讀全文>>
奔馳 GLC 加機油的量一般在 6 - 6.5 升左右。 因為奔馳 GLC 發(fā)動機底殼比較厚,所以通常需要這么多的機油量。 像奔馳 GLC 2019 款 GLC 260 L 4MATIC 動感型,換油周期是 10000KM 或 12 個月, 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機需要多久更換一次呢? 一般來說,汽車發(fā)電機的更換周期在 15 至 20 年。但這并非是絕對的固定時間,而是要視實際使用情況而定。 汽車發(fā)電機是汽車的主電源,在發(fā)動機正常運轉時,為所有用電設備供電,并向蓄電池充電。它是汽車不可或 閱讀全文>>
手動變速箱選油有不少需要注意的地方。 如果手動變速箱帶同步器,要用手動變速箱專用油(MTF),別用 API GL-5 的車輛齒輪油。 MT 變速器油能用于多數(shù) AMT 變速器。 手動變速器油按 API 比重規(guī)范,等級有 GL-1 至 閱讀全文>>
駕駛室液壓泵升不起來,這可能是由多種原因造成的。 比如油泵故障失靈,得檢查油泵工作是不是正常。 要是油缸密封圈壞了,油液會泄漏,影響液壓系統(tǒng)。 還有可能是泄壓閥和溢流閥關不上。 另外,壓力表失控也會導致升不起來。 液壓泵內部出問題也會這樣, 閱讀全文>>
汽車減震器不一定需要更換原廠的。 原廠減震器是按照汽車制造商要求和標準設計生產(chǎn)的,性能和質量有保證,能快速消除路面引起的車軸和車輪振動,保持車輛乘坐舒適,確保車輪隨時著地,提升安全性。 但不是非原廠就不行。非原廠減震器也能起到減震作用, 閱讀全文>>
變速器故障的原因不少。 一是頻繁換擋不當,比如駕駛時換擋過于迅速或用力過猛,這會讓變速器零部件受損或磨損加重。 二是長期負荷過重,像經(jīng)常爬坡、牽引重物,會給變速器帶來極大負擔,從而引發(fā)故障。 三是潤滑油出問題,潤滑油質量差或者不足,會使變速 閱讀全文>>
如果您想拆卸寶馬三系的前保險杠,按以下步驟操作。 首先,找到前保險杠車底下部位的螺絲,將其拆下。 隨后,打開前蓋,在大燈下方能看到三顆螺絲,這幾顆螺絲把保險杠固定在車的龍骨上,將它們拆除。 接下來,拆龍骨上面的螺絲,拆完這些螺絲,就能安全取 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸需要更換不少部件。 首先是氣缸套,要是其圓度、圓柱度公差超范圍,會讓活塞與缸套密封變弱,就得更換。 空氣濾清器也得更換或保養(yǎng),不密封會使過濾效果差。 還有活塞銷卡簧,沒裝或出問題會導致活塞銷運動時竄出,得更換或安裝好。 發(fā)動機出現(xiàn) 閱讀全文>>
判斷剎車片是否需要更換,有下面這些辦法。 一是看厚度,新剎車片厚度通常在 1.5cm 左右,當磨損到新片厚度的 1/3 時,大概 5mm 厚,就該換了。剎車片上本身有突起的極限標志,到這位置也得換,肉眼能直接看出來。 二是聽聲音,正常剎車時 閱讀全文>>
手動變速箱常見的故障主要有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響、漏油、亂檔、掛不上檔等。 先說跳檔,汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動時,變速桿會自動跳回空位置。這通常是因為操縱機構桿系磨損松曠、失調,齒輪嚙合不到位,車顛簸時變速桿搖擺,變速器蓋下部 閱讀全文>>
要判斷火花塞是否需要更換,有多種方法。 首先看中心電極和側電極的燒蝕情況,若燒蝕嚴重,火花間隙變大就得換。 常見火花塞按材質分電阻、鉑、銥火花塞,電阻火花塞能用 2 萬公里,鉑火花塞 4 - 5 萬公里,銥火花塞 7 - 8 萬公里。 冷車 閱讀全文>>
凱越變速箱出現(xiàn)異響的原因有不少。 一是變速箱油不足或長期未更換,質量不好,這種情況要及時更換新的優(yōu)質變速箱油。 二是汽車變速箱裝配工藝不精,出廠時裝配變速箱標準不達標或有質量控制問題,使用久了活塞與氣缸間隙增大,造成活塞敲缸,得拆下變速箱重 閱讀全文>>
變速箱掛擋出現(xiàn)卡頓是不少車主會遇到的問題,下面咱們就來詳細說說為啥會這樣以及咋解決。 先說離合器自由間隙過大,這就可能讓掛擋卡頓。解決辦法就是得調整這個間隙,讓它恢復正常。 變速箱換擋機構要是有故障,像擋位鎖止裝置出問題或者擋位開關故障,就 閱讀全文>>
變速箱出現(xiàn)問題,會有多種故障。 比如變速箱異響,一般有軸承異響、差速器異響、油泵異響這幾種。軸承異響跟轉速關系大,轉速越高叫聲越尖。差速器異響隨車速變化,不受發(fā)動機轉速和擋位影響。油泵異響隨壓力變化。 變速箱打滑的故障表現(xiàn)是行駛中加油能聽到 閱讀全文>>
變速箱油和機油有不少區(qū)別。 首先是溫度和黏度特性,機油工作溫度高、黏度低,變速箱油黏度相對高些,工作溫度低些。 使用部位上,機油用于發(fā)動機,范圍廣;變速箱油僅用于變速箱,比較專一。 功能也不一樣,變速箱油主要保持齒輪系統(tǒng)清潔、潤滑和冷 閱讀全文>>
當汽車的一個減震器壞了,不一定非要更換整套,但通常建議更換整套。 這是因為減震器成對使用能更好地保持車輛平衡和穩(wěn)定。如果只換一個,兩邊減震器阻尼會不同,剎車時可能一邊低一邊高,還可能導致車輛一邊晃動。 而且在正常老化漏油需要更換時,說明 閱讀全文>>
本田 CVT 變速箱不容易出問題。 正常使用及保養(yǎng),壽命能達 30 萬公里以上。博世、舍費勒的產(chǎn)品覆蓋主流 CVT 品牌,設計壽命超 30 萬公里,本田 CVT 變速箱可靠性高。 其結構簡單,沒機械檔位,駕駛體驗順暢。傳動鏈條用鋼帶,能 閱讀全文>>