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汽車減震器不一定需要更換原廠的。 原廠減震器是按照汽車制造商要求和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,性能和質(zhì)量有保證,能快速消除路面引起的車軸和車輪振動(dòng),保持車輛乘坐舒適,確保車輪隨時(shí)著地,提升安全性。 但不是非原廠就不行。非原廠減震器也能起到減震作用, 閱讀全文>>
變速器故障的原因不少。 一是頻繁換擋不當(dāng),比如駕駛時(shí)換擋過于迅速或用力過猛,這會(huì)讓變速器零部件受損或磨損加重。 二是長期負(fù)荷過重,像經(jīng)常爬坡、牽引重物,會(huì)給變速器帶來極大負(fù)擔(dān),從而引發(fā)故障。 三是潤滑油出問題,潤滑油質(zhì)量差或者不足,會(huì)使變速 閱讀全文>>
如果您想拆卸寶馬三系的前保險(xiǎn)杠,按以下步驟操作。 首先,找到前保險(xiǎn)杠車底下部位的螺絲,將其拆下。 隨后,打開前蓋,在大燈下方能看到三顆螺絲,這幾顆螺絲把保險(xiǎn)杠固定在車的龍骨上,將它們拆除。 接下來,拆龍骨上面的螺絲,拆完這些螺絲,就能安全取 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸需要更換不少部件。 首先是氣缸套,要是其圓度、圓柱度公差超范圍,會(huì)讓活塞與缸套密封變?nèi),就得更換。 空氣濾清器也得更換或保養(yǎng),不密封會(huì)使過濾效果差。 還有活塞銷卡簧,沒裝或出問題會(huì)導(dǎo)致活塞銷運(yùn)動(dòng)時(shí)竄出,得更換或安裝好。 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 閱讀全文>>
判斷剎車片是否需要更換,有下面這些辦法。 一是看厚度,新剎車片厚度通常在 1.5cm 左右,當(dāng)磨損到新片厚度的 1/3 時(shí),大概 5mm 厚,就該換了。剎車片上本身有突起的極限標(biāo)志,到這位置也得換,肉眼能直接看出來。 二是聽聲音,正常剎車時(shí) 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱常見的故障主要有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響、漏油、亂檔、掛不上檔等。 先說跳檔,汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動(dòng)時(shí),變速桿會(huì)自動(dòng)跳回空位置。這通常是因?yàn)椴倏v機(jī)構(gòu)桿系磨損松曠、失調(diào),齒輪嚙合不到位,車顛簸時(shí)變速桿搖擺,變速器蓋下部 閱讀全文>>
要判斷火花塞是否需要更換,有多種方法。 首先看中心電極和側(cè)電極的燒蝕情況,若燒蝕嚴(yán)重,火花間隙變大就得換。 常見火花塞按材質(zhì)分電阻、鉑、銥火花塞,電阻火花塞能用 2 萬公里,鉑火花塞 4 - 5 萬公里,銥火花塞 7 - 8 萬公里。 冷車 閱讀全文>>
凱越變速箱出現(xiàn)異響的原因有不少。 一是變速箱油不足或長期未更換,質(zhì)量不好,這種情況要及時(shí)更換新的優(yōu)質(zhì)變速箱油。 二是汽車變速箱裝配工藝不精,出廠時(shí)裝配變速箱標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)或有質(zhì)量控制問題,使用久了活塞與氣缸間隙增大,造成活塞敲缸,得拆下變速箱重 閱讀全文>>
變速箱掛擋出現(xiàn)卡頓是不少車主會(huì)遇到的問題,下面咱們就來詳細(xì)說說為啥會(huì)這樣以及咋解決。 先說離合器自由間隙過大,這就可能讓掛擋卡頓。解決辦法就是得調(diào)整這個(gè)間隙,讓它恢復(fù)正常。 變速箱換擋機(jī)構(gòu)要是有故障,像擋位鎖止裝置出問題或者擋位開關(guān)故障,就 閱讀全文>>
變速箱出現(xiàn)問題,會(huì)有多種故障。 比如變速箱異響,一般有軸承異響、差速器異響、油泵異響這幾種。軸承異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大,轉(zhuǎn)速越高叫聲越尖。差速器異響隨車速變化,不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位影響。油泵異響隨壓力變化。 變速箱打滑的故障表現(xiàn)是行駛中加油能聽到 閱讀全文>>
變速箱油和機(jī)油有不少區(qū)別。 首先是溫度和黏度特性,機(jī)油工作溫度高、黏度低,變速箱油黏度相對高些,工作溫度低些。 使用部位上,機(jī)油用于發(fā)動(dòng)機(jī),范圍廣;變速箱油僅用于變速箱,比較專一。 功能也不一樣,變速箱油主要保持齒輪系統(tǒng)清潔、潤滑和冷 閱讀全文>>
當(dāng)汽車的一個(gè)減震器壞了,不一定非要更換整套,但通常建議更換整套。 這是因?yàn)闇p震器成對使用能更好地保持車輛平衡和穩(wěn)定。如果只換一個(gè),兩邊減震器阻尼會(huì)不同,剎車時(shí)可能一邊低一邊高,還可能導(dǎo)致車輛一邊晃動(dòng)。 而且在正常老化漏油需要更換時(shí),說明 閱讀全文>>
本田 CVT 變速箱不容易出問題。 正常使用及保養(yǎng),壽命能達(dá) 30 萬公里以上。博世、舍費(fèi)勒的產(chǎn)品覆蓋主流 CVT 品牌,設(shè)計(jì)壽命超 30 萬公里,本田 CVT 變速箱可靠性高。 其結(jié)構(gòu)簡單,沒機(jī)械檔位,駕駛體驗(yàn)順暢。傳動(dòng)鏈條用鋼帶,能 閱讀全文>>
奔馳 C200 的電瓶多久更換沒有固定的時(shí)間,通常在 3 年左右,但保養(yǎng)好能超過 5 年。 一般來說,其壽命大約在 4 - 6 年,具體會(huì)受多種因素影響,像使用頻率、環(huán)境條件這些。 汽車電瓶也叫蓄電池,工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 閱讀全文>>
保時(shí)捷變速箱故障的原因有不少。 動(dòng)力電控系統(tǒng)出故障是常見的,比如變速器某個(gè)傳感器連接線有問題,這會(huì)影響信號傳輸,導(dǎo)致變速箱工作不正常。 缺少自動(dòng)變速器油也是個(gè)關(guān)鍵因素,沒了足夠的油來潤滑和冷卻,變速箱內(nèi)部部件就容易磨損和過熱。 自動(dòng)變速器過 閱讀全文>>
車子直行多少米會(huì)跑偏是正常的? 一般來說,汽車在平坦的直路上行駛 1000 米,最大偏差控制在四五米以內(nèi)算正常。 在水平路面上以 40 - 60km/h 直行時(shí),行駛 100 米,跑偏量在 1 米以內(nèi)屬于正常。 從常見測量標(biāo)準(zhǔn)看,行駛 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車需要多久更換一次電池?這沒有一個(gè)絕對固定的時(shí)間。 一般來說,大部分電動(dòng)汽車的電池使用 8 年左右可以考慮更換。從目前的使用情況看,鋰電池正常使用 5 - 8 年是比較常見的。像三元鋰電池,其電池電芯材料決定了電池的循環(huán)次數(shù)在 150 閱讀全文>>
減震油 5W 和 10W 主要區(qū)別在低溫流動(dòng)性和適用溫度范圍。 5W 低溫流動(dòng)性好,能在 -30 攝氏度啟動(dòng),10W 只能在 -25 攝氏度啟動(dòng)。 w 前數(shù)值越小,低溫流動(dòng)性越好,適應(yīng)最低溫度越低,像 5W 就比 10W 耐寒性強(qiáng)。 在南方 閱讀全文>>
油改氣的車輛是可以恢復(fù)到原樣的,但這需要專業(yè)技師操作。 得把汽車的燃?xì)庀到y(tǒng)拆除,重新安裝油箱、油路、噴油嘴等燃油系統(tǒng)部件,而且所有連接處要密封好,防止燃油泄漏。 之后要對汽車進(jìn)行一系列測試,像發(fā)動(dòng)機(jī)性能測試、排放測試、燃油經(jīng)濟(jì)性測試,都正常 閱讀全文>>
水泡車的變速箱可能會(huì)出現(xiàn)不少問題。 比如,內(nèi)部的潤滑油可能會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而變質(zhì),從而降低潤滑效果,導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零件磨損加劇,影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 還可能導(dǎo)致變速箱的電子元件受潮短路,使得控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,比如換擋不順暢、跳擋甚至無法換擋等情 閱讀全文>>