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車輛燒機(jī)油不一定要大修。 如果進(jìn)氣道內(nèi)有機(jī)油,說(shuō)明廢氣閥壞了,更換廢氣閥就能解決燒機(jī)油問(wèn)題;進(jìn)氣道內(nèi)沒(méi)機(jī)油,可能就得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺少不一定是燒掉了,也可能是密封件老化導(dǎo)致漏油,比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
玻璃水的標(biāo)志通常是一個(gè)類似扇形玻璃噴灑的符號(hào)。這一標(biāo)志代表著很多重要的含義。 首先,它表明了車輛需要補(bǔ)充或更換玻璃水。當(dāng)您看到相關(guān)指示燈亮起時(shí),就意味著車輛所裝載的玻璃清潔液不足了,這時(shí)得趕緊添加。有的車型設(shè)有此指示燈,而有的車型雖沒(méi)有指示 閱讀全文>>
玻璃上有劃痕可以通過(guò)多種方法修復(fù)。 如果是微小劃痕,用濕抹布蘸牙膏反復(fù)擦洗,或者將白色牙膏涂在劃痕上用拋光布來(lái)回擦拭,多涂幾次能有不錯(cuò)效果。 還可以把小蘇打和水混合均勻后涂抹在玻璃上,靜置 30 秒后重復(fù)動(dòng)作。 用 1.5l 水加上 15m 閱讀全文>>
機(jī)油低于多少會(huì)報(bào)警? 一般來(lái)說(shuō),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油低于最小刻度就會(huì)報(bào)警。多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有帶有最大和最小刻度的機(jī)油尺,拔出機(jī)油尺能觀察機(jī)油液位。有些高端車采用電子機(jī)油尺,在油底殼裝傳感器檢測(cè)液位,液位過(guò)低就會(huì)報(bào)警提示加機(jī)油。 低壓感應(yīng)器在怠速時(shí) 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的型號(hào)眾多。常見(jiàn)的有 5W-30、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 等。 W 前面的數(shù)字越小,代表低溫流動(dòng)性越好,比如 5W 能耐受外部低溫-30°C。還有 0W 開(kāi)頭的,像 0W-20、0W-30 等,其低溫 閱讀全文>>
車用燈泡型號(hào)常見(jiàn)的有 h1、h4、h7、9005、9006、h3 等。 區(qū)分這些燈泡型號(hào)可以這樣做:要是車燈是遠(yuǎn)近光一體的,那型號(hào)一般是 H4。想準(zhǔn)確辨別,還可以打開(kāi)機(jī)蓋,拿掉車燈防護(hù)蓋取出燈泡,通過(guò)燈腳和底座來(lái)判斷。 比如,大燈是 1 閱讀全文>>
車輛會(huì)燒機(jī)油的原因有很多。 首先是活塞環(huán)磨損,它是活塞上的密封環(huán),若磨損或損壞,機(jī)油就易進(jìn)入燃燒室。 其次氣缸壁磨損,這是活塞移動(dòng)的表面,有磨損或劃痕會(huì)讓機(jī)油通過(guò)進(jìn)入燃燒室。 還有活塞桿密封問(wèn)題,密封環(huán)老化或磨損,機(jī)油會(huì)從曲軸箱進(jìn)入燃燒室。 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常。可能是以下這些情況: 一是輪胎氣壓過(guò)高,比如充氣太多或者氣溫升高;二是氣壓過(guò)低,像長(zhǎng)期沒(méi)充氣,天冷了胎壓也可能降低。還有輪胎慢漏氣,比如被釘子扎了,或者地面溫度高、輪胎與地面摩擦及頻繁剎車讓剎車片過(guò) 閱讀全文>>
氣泵應(yīng)該加什么機(jī)油呢?這得看氣泵的具體類型。 如果是小型氣泵,一般加機(jī)械油就行,不過(guò)別選粘度太高的。0.6 立以上的氣泵就得用專用的空壓機(jī)油啦。 要是工廠那種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、高壓或者產(chǎn)氣大的空壓機(jī),那得按照說(shuō)明書指定的潤(rùn)滑油來(lái)加。通常來(lái)說(shuō),氣泵可 閱讀全文>>