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汽車怠速不穩(wěn)的原因有不少。 首先是節(jié)氣門、進氣塊空氣流積碳過多,這會影響進氣量。 油門電機損壞也會導致怠速不穩(wěn)。 進氣不準確同樣是個問題。 化油器堵塞會造成供油不暢。 發(fā)動機缺缸會讓動力不均衡。 進氣管漏氣和進氣歧管漏氣會使進氣異常。 節(jié)氣 閱讀全文>>
汽車怠速忽高忽低的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門方面,存油和積碳會影響開度和進氣量,進氣道過臟、堵塞也會有影響,天冷時可能難以啟動,著火聲音大或發(fā)動機抖動異常,嚴重的需清洗。 火花塞若有故障,比如積碳、使用壽命快到性能下降,會造成火花過弱,部 閱讀全文>>
車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬公里進行更換,但這不是絕對的,具體得根據(jù)使用情況來定。如果軸承沒損壞,可不換。 要是軸承出故障,會有這些癥狀:原地或低速轉動方向盤有“吱…吱”聲,嚴重時方向盤振動;行駛時胎噪變大,嚴重時有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>
汽車怠速抖動熄火的原因有不少。 首先是積碳問題,像發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞內部積碳過多,就會影響正常運行,得定期清理積碳。 供油系統(tǒng)故障也會導致,比如油壓不穩(wěn),油泵不正常工作,或者噴油嘴有問題,不能正常打開,這時就得去維修廠檢修供油系統(tǒng)。 發(fā) 閱讀全文>>
熱車怠速間歇抖動是不少車主會遇到的問題,解決辦法有不少。 首先要清理車輛發(fā)動機的積碳,像節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、火花塞這些部位,積碳多了會讓空氣流通不好,造成怠速抖動,所以得定期清理。 其次,別忘了更換汽油濾清器和空氣濾清器,用久了容易堵塞 閱讀全文>>
汽車怠速抖動嚴重的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機積碳嚴重,這是最常見的。像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多、氣缸積碳、進氣積碳等都會導致。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應清洗。 二是點火系統(tǒng)有問題,比如火花塞故障、高壓導線和點火線圈工 閱讀全文>>
汽車報廢的公里數(shù)不是統(tǒng)一的,會因車型不同而有差別。 非營運車輛中,5座轎車和7座SUV等私家車,正常行駛里程達到60萬公里時,國家會引導報廢。其他非營運的小、微型汽車也沒有使用年限限制,達到60萬公里會引導報廢。 營運車輛情況如下:小、微型 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速忽大忽小的原因及解決辦法: 進氣歧管漏氣:這是重要部件,若漏氣,不該進的氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣會進入,導致混合氣過濃或過稀,引起怠速不穩(wěn)。可打開發(fā)動機艙蓋,拆下節(jié)氣門氣濾,啟動車,手堵節(jié)氣門,沒熄火就有漏氣,要檢查附近管道有無吸 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速過高的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門卡滯、關閉不嚴,這需要定期清洗節(jié)氣門。 二是附加氣閥出現(xiàn)故障,要用計算機測量并消除此故障。 三是怠速控制閥故障,同樣需計算機測量。 四是水溫傳感器故障,得檢修發(fā)動機。 五是空調開關、 閱讀全文>>
750 輪胎的氣壓前輪一般充 8.5 個,后輪通常充 10 個。不過要注意,尼龍輪胎的氣壓相應要減少 2.5 個。具體氣壓得按廠家推薦值來。 為啥輪胎氣壓這么重要?因為它就像汽車的血壓,影響可大了。氣壓合適,輪胎性能好,車開著穩(wěn)又安全。氣壓 閱讀全文>>
九代思域怠速抖動的原因及解決辦法,您可得瞧好了。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因,像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多,會導致燃燒不充分,冷啟動時汽油被積碳大量吸收,混合氣過稀,啟動困難,著車后又變濃,造成怠速抖動。辦法就是清洗油路,檢查并清洗怠速馬達的積 閱讀全文>>
車輛怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門、進氣塊空氣流積碳過多,這會影響進氣量,導致怠速不穩(wěn)。 油門電機損壞,無法正常控制油門,也會造成這種情況。 進氣不準確,比如進氣歧管漏氣,會使進入氣缸的氣體不均衡。 化油器堵塞,影響燃油供給。 發(fā)動 閱讀全文>>
汽車怠速抖動的原因有不少。 首先是點火系統(tǒng)故障,像火花塞老化、高壓線圈斷路、點火線圈損壞,這會讓火花強度不夠或不均勻,混合氣燃燒不好,導致發(fā)動機功率下降和怠速抖動。 發(fā)動機積碳嚴重也不行,積碳在氣缸壁、活塞頂部、氣門、噴油嘴這些地方,會影響 閱讀全文>>
不同車型的發(fā)動機不同,冷車啟動時怠速也不一樣。 一般冬天冷車啟動怠速在 800 - 1500 轉算正常,冷車啟動瞬間總速可能在 1500 到 2000 轉左右。通常冷車啟動時,發(fā)動機怠速正常范圍在 500 至 850 轉之間。代數(shù)值在 11 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時會抖動,原因挺多。 比如積碳和油脂堵塞了節(jié)氣門、怠速閥、進氣口,進氣就不暢,得用清洗劑清洗。 火花塞出故障,點火效率變低,超過三四萬公里就得全換。 一個氣缸不工作會缺缸,三缸、四缸發(fā)動機明顯,用氣缸壓力表查壓力,用新巴解決。 發(fā) 閱讀全文>>
要測量怠速馬達的 4 根線,其實不難。 咱們可以借助萬用表的電阻擋來操作。先把萬用表放到電阻擋 200 擋位。 然后,用紅表筆和黑表筆分別連接 1 號端子和 2 號端子,正常阻值大概在 20 歐姆左右,不過不同車型可能會有差別。 接下來,用 閱讀全文>>
卡羅拉傳動軸漏油不正常。 原因主要有兩方面,一是傳動軸防塵套漏油,多是卡箍松動或緊固螺釘失效,長期如此就會漏油。要解決就得把傳動軸和分動箱的相關零件重新組裝到位。 二是油封損壞,這就需要更換油封。 傳動軸由幾個重要部件組成。萬向節(jié)是關 閱讀全文>>
汽車儀表上的 ODO 是正常的。 ODO 是 odometer 或 odograph 的縮寫,代表著車輛行駛的總里程數(shù)。這個總里程數(shù)非常重要,它不可清零,能幫助駕駛員判斷車輛是否到了需要保養(yǎng)的里程。 而且,汽車的保養(yǎng)通常是依據(jù)一定的行駛公里 閱讀全文>>
車子水溫正常應該是多少格?這得看車型。 一般來講,2 到 4 格算正常,溫度大概在 90 到 110 攝氏度。有的車水溫表就一格,指針在中間位置就正常。 通常水溫表行程是 0 到 130 度,中間 90 度正常,水溫 90 度時發(fā)動機工 閱讀全文>>
軒逸輪胎的更換公里數(shù)不是固定的,通常在 6 萬至 10 萬公里。但這只是個參考,還得看具體情況。 正常輪胎壽命三年或 8 萬公里,要是花紋磨損不厲害沒鼓包,能延長些,最多四年就得換,因為橡膠會老化。 像日產軒逸,有優(yōu)客馬浩、鄧祿普和普利 閱讀全文>>