漏電保護器跳閘原理 可能是用戶當下比較想要了解的一個問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關于 漏電保護器跳閘原理 這個問題的相關文章，通過"漏電保護器跳閘原理"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
漏電保護器簡稱漏保，現(xiàn)在常用的漏保就是漏電斷路器，是小型斷路器組合漏電保護模塊而成，如圖 左邊是小型斷路器，右邊是漏電保護模塊。 斷路器具有短路與過載保護功能，組合漏保模塊后，增加了漏電保護功能，這樣共有3種保護功能。 短路和過載動作時， 閱讀全文>>
如果充電樁沒有物理損壞很可能是漏電保護器“跳閘”了，每個充電樁旁邊都會有一個漏電保護器，過載情況下，右側(cè)藍色的小方塊會彈出，藍色的聯(lián)動閘會掉下來，造成充電樁無法使用狀況。 閱讀全文>>
電動車在行駛的過程中跳閘是一種比較常見的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)經(jīng)常跳閘的情況是會影響到車輛正常的行駛，所以很多車主碰到這樣的情況都會感覺特別的郁悶，那么電動車老是跳閘是怎么回事呢？ 電動車老是跳閘的原因： 1、線路漏電。這可以說是電動車老是 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號