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液壓制動(dòng)系統(tǒng)跑偏的原因不少。 比如左、右車輪的輪胎氣壓、花紋或磨損程度不一致，輪轂軸承松緊度有差別，甚至個(gè)別軸承可能破損。 還有左、右車輪的制動(dòng)蹄摩擦片材料或新舊程度不一樣，與制動(dòng)鼓的接觸面積、位置不同，制動(dòng)間隙也不等。 再者，左、右車輪制 閱讀全文>>
ABS系統(tǒng)的作用主要有以下這些方面。 一是能充分發(fā)揮制動(dòng)器效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。比如在緊急剎車時(shí)，能讓車輛更快停下。 二是防止車輛側(cè)滑和甩尾，提供良好的行駛穩(wěn)定性。特別是在一些濕滑或復(fù)雜路況下，能大大降低事故發(fā)生的可能性。 三是在緊急制 閱讀全文>>
輔助制動(dòng)系統(tǒng)的作用可不少！ 首先，它能防止在踩剎車時(shí)車輪鎖死，這樣就大大提高了制動(dòng)的效果。 接著，自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸制動(dòng)力的分配比例，應(yīng)對(duì)制動(dòng)時(shí)軸荷的轉(zhuǎn)移。 還有呢，它能判斷駕駛者的剎車動(dòng)作，在緊急剎車時(shí)增加剎車力，縮短剎車距離。 要是車輪打 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)是通過控制剎車油壓的收與放來防止車輪抱死的，使車輛始終處于臨界抱死的間歇滾動(dòng)狀態(tài)，以保證汽車安全。 輪胎抱死危害大，比如前輪抱死易跑偏，后輪抱死易甩尾，且抱死時(shí)輪胎與地面滑動(dòng)摩擦?xí)寗x車距離變長(zhǎng)。傳統(tǒng)“點(diǎn)剎”方式受反應(yīng)和制動(dòng)系 閱讀全文>>
給汽車安裝定位系統(tǒng)，得先選好定位系統(tǒng)，像常見的有 GPS 定位、北斗定位、GLONASS 定位，按自己需求和預(yù)算挑合適的。 然后買定位設(shè)備，設(shè)備說明書得好好看。安裝位置一般靠近車輛電源，方便接電源和天線。 安裝時(shí)要把設(shè)備連到車輛電源，按 閱讀全文>>
ABS系統(tǒng)的作用主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先，它能充分發(fā)揮制動(dòng)器效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。在緊急制動(dòng)時(shí)，保證車輪不完全抱死，讓車輛快速停下。 其次，能有效防止車輛側(cè)滑和甩尾，尤其是在緊急制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)，提供良好的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱性。 再者， 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，可能是電源供電不正常，像喇叭不響或前照燈黑暗就說明電源有問題。確認(rèn)電源正常后，還得判斷故障在高壓電路還是低壓電路。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，拔出分電器中央高壓線，距氣缸體 4 - 6mm，接通點(diǎn)火開關(guān)并短時(shí) 閱讀全文>>
啟動(dòng)系統(tǒng)主要由以下部分組成： 電瓶（蓄電池），它為啟動(dòng)提供電能； 導(dǎo)線，負(fù)責(zé)傳輸電能； 啟動(dòng)電機(jī)（起動(dòng)機(jī)），能將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)； 點(diǎn)火開關(guān)，控制啟動(dòng)電路的接通與斷開； 啟動(dòng)繼電器，起到保護(hù)和控制啟動(dòng)電機(jī)的作用； 閱讀全文>>
前部輔助系統(tǒng)，通常也叫城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)或預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，它主要有這些作用。 首先，能自動(dòng)探測(cè)前方障礙物，評(píng)估碰撞可能性。要是覺得碰撞概率高，會(huì)發(fā)出警報(bào)聲提醒駕駛員。還能調(diào)節(jié)一系列安全功能，像預(yù)碰撞剎車輔助、緊急轉(zhuǎn)向輔助、汽車動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng) 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是這樣的。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各種傳感器傳來信號(hào)，ECU 進(jìn)行分析計(jì)算判斷，控制最佳點(diǎn)火和噴油時(shí)刻及噴油量。 汽油機(jī)里，氣缸內(nèi)可燃混合氣靠電火花點(diǎn)燃，點(diǎn)火線圈基于電磁感應(yīng)原理，通過控制初級(jí)回路的關(guān)斷和打開，產(chǎn)生次級(jí)高電壓來 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)具有多種重要作用。 首先是潤(rùn)滑作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，為運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜，降低摩擦阻力和磨損，減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。比如曲軸軸頸與軸承、凸輪軸軸頸與軸承、活塞環(huán)與氣缸壁等部位，都能因良好的潤(rùn)滑而減少損耗。 其次是冷卻作用，機(jī)油 閱讀全文>>
檢查 ABS 系統(tǒng)意味著汽車的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障或需要維護(hù)。 ABS 系統(tǒng)作用是在緊急制動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)四個(gè)車輪制動(dòng)力矩，讓車輪半滾半滑，保證車輪與地面附著力最大，提高行車緊急制動(dòng)安全系數(shù)。 當(dāng)汽車顯示檢查 ABS 系統(tǒng)，可能是 閱讀全文>>
制動(dòng)助力系統(tǒng)失效了不要慌，咱們來解決這個(gè)問題。 首先要做的就是趕緊停車，保證安全。 然后檢查一下制動(dòng)助力系統(tǒng)，重點(diǎn)看看真空泵或者管路有沒有漏氣。還有真空壓力傳感器，要是有故障就得馬上修。 剎車助力泵是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸氣，一側(cè)形成真空，和另 閱讀全文>>
EBA 剎車輔助系統(tǒng)是一種在汽車行駛中發(fā)揮重要作用的輔助制動(dòng)裝置。它全稱 Electronic Brake Assist，即電子控制制動(dòng)輔助。 這個(gè)系統(tǒng)能夠監(jiān)控駕駛員踩剎車踏板的頻率、力量和速度。當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速且大力地踩剎車踏板 閱讀全文>>
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