制動(dòng)助力系統(tǒng)失效了不要慌，咱們來解決這個(gè)問題。

首先要做的就是趕緊停車，保證安全。

然后檢查一下制動(dòng)助力系統(tǒng)，重點(diǎn)看看真空泵或者管路有沒有漏氣。還有真空壓力傳感器，要是有故障就得馬上修。

剎車助力泵是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸氣，一側(cè)形成真空，和另一側(cè)正常空氣壓力有了壓力差，膜片面積大，就算壓力差小也能產(chǎn)生大推力。

現(xiàn)在主流的剎車助力方式有不少。像真空助力鼓，這是最傳統(tǒng)的，靠負(fù)壓和大氣壓的壓強(qiáng)差作用在膜片上助力，常見于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不容易壞。還有機(jī)械式真空泵助力，在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上常見，它不用依靠進(jìn)氣歧管內(nèi)部負(fù)壓，有自己的機(jī)械式真空泵。電動(dòng)真空泵也不錯(cuò)，一般起輔助作用，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)還能提供助力，純電動(dòng)車也能用。另外還有博世 iBooster 這種電動(dòng)機(jī)械式助力，用電機(jī)提供動(dòng)力幫剎車。不管哪種助力，廠家設(shè)計(jì)時(shí)都保留了原始的液壓機(jī)構(gòu)。所以就算助力失效，用力踩剎車踏板還是有制動(dòng)力的。

要是車提示制動(dòng)助力系統(tǒng)失效，可能是制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部故障，像漏油、磨損過度，也可能是長(zhǎng)時(shí)間沒保養(yǎng)、沒換零件。這時(shí)候要檢查制動(dòng)系統(tǒng)，有問題及時(shí)修，開車時(shí)注意提前減速停車。

要是車輛啟動(dòng)前提示檢查防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，別緊張，想知道故障碼，可以跨接自診斷電路讀取，或者用專用診斷測(cè)試儀、汽車儀表板上的信息顯示系統(tǒng)讀取。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）