當(dāng)汽車(chē)自動(dòng)變速箱故障指示燈亮起，不論車(chē)輛行駛狀態(tài)如何，都務(wù)必停車(chē)檢查，以避免變速箱故障引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)自動(dòng)變速箱故障指示燈的圖標(biāo)是齒輪，顏色為黃色。致使汽車(chē)自動(dòng)變速箱故障指示燈亮起的原因眾多，諸如變速箱溫度過(guò)高、變速箱油量不足、變速箱齒 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

凱迪拉克 ATS-L 變速箱于 13 年購(gòu)置。截至目前，車(chē)輛已行駛 16.2 萬(wàn)公里。加速時(shí)，即使大力踩油門(mén)，車(chē)速仍無(wú)法提升，存在加速無(wú)力的情況。升檔時(shí)，頓挫感明顯。送修檢查后，使用 431 解碼器檢測(cè)出故障碼，顯示壓力開(kāi)關(guān)電磁閥故障。根據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

當(dāng)汽車(chē)變速箱故障燈亮起時(shí)，無(wú)論車(chē)輛運(yùn)行狀況如何，都應(yīng)立即靠邊停車(chē)檢查，以防變速箱故障引發(fā)安全隱患。汽車(chē)變速箱故障燈的圖標(biāo)為一個(gè)齒輪，顏色呈黃色。致使汽車(chē)變速箱故障燈亮起的原因眾多，如變速箱溫度過(guò)高、變速箱缺油、變速箱齒輪打滑、系統(tǒng)誤報(bào)等。? 閱讀全文>>

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• 2024-06-18

at變速箱在低速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的頓挫現(xiàn)象，但是速度起來(lái)之后，at變速箱的頓挫車(chē)內(nèi)乘客是幾乎感受不到的，at變速箱的平順性要比cvt變速箱差，但是要比雙離合變速箱好。at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛，結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動(dòng)變速箱。at變速箱是通 閱讀全文>>

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• 2024-05-30

18款英朗變速箱頓挫的解決方法探討：針對(duì)18款英朗變速箱頓挫的問(wèn)題，首先我們需要了解其原因。頓挫感通常是由點(diǎn)火線圈或火花塞故障引發(fā)的，尤其是在熱車(chē)后，初期加速頓挫感會(huì)逐漸消失。為解決這個(gè)問(wèn)題，可以考慮更換點(diǎn)火線圈和火花塞。 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

變速箱頓挫是許多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，但是4S店刷ECU并不能完全解決變速箱頓挫問(wèn)題。下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下變速箱頓挫的原因及解決方法。首先，變速箱頓挫的原因可能是由于點(diǎn)火線圈和火花塞故障引起的。這種情況下，熱車(chē)后加速頓挫會(huì)逐漸消 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

本田5at變速箱頓挫沖擊感強(qiáng)的原因及解決方法： 1、變速箱油內(nèi)有油泥堵塞，導(dǎo)致閥體內(nèi)的油道出現(xiàn)頓挫問(wèn)題，時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等。應(yīng)及時(shí)清理變速箱內(nèi)的油泥。 2、起步時(shí)，車(chē)主松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下制動(dòng)踏板，使發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

如果您的愛(ài)信6AT變速箱出現(xiàn)頓挫問(wèn)題，可以嘗試以下幾種方法來(lái)解決或緩解該問(wèn)題： 1. 檢查變速箱油的質(zhì)量和量，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。如果變速箱油不足或污染，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱不順暢，可以考慮更換變速箱油，并使用適合您車(chē)型的推薦油品。 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

奔馳變速箱頓挫可能是由以下原因?qū)е碌模?、變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，這些臟污雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，從而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑問(wèn)題。同時(shí)，變速箱高溫也是一個(gè)重要的原因，過(guò)高的溫度會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

汽車(chē)變速箱頓挫解決方法： 1、急加速或者剎車(chē)后再加速這兩種情況是最容易產(chǎn)生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛者踩油門(mén)情況來(lái)進(jìn)行判斷分析的，正常情況下，當(dāng)駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯只需要升擋就可以完成加速，但是由于力度過(guò)大，離合器在升擋途 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

凱迪拉克ATS-L變速箱是13年入手的。車(chē)到現(xiàn)在，開(kāi)了16萬(wàn)2千公里。在加速的時(shí)候，感覺(jué)就算是大腳油門(mén)，車(chē)速還是提不上去。出現(xiàn)加速無(wú)力的表現(xiàn)。升檔時(shí)，頓挫感明顯。開(kāi)車(chē)去檢查。用431解碼器檢查，有故障碼，壓力開(kāi)關(guān)電磁閥故障。根據(jù)故障碼和故障表現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

變速箱頓挫嚴(yán)重的原因以及解決方法： 1、變速箱故障的根源是因?yàn)楦邷匾�起的，溫度太高�?huì)破壞變速箱有的品質(zhì)和摩擦性能，導(dǎo)致摩擦加劇，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成管路和閥體的堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而造成變速箱頓挫問(wèn)題。這個(gè)是個(gè)惡 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

1、出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。2、加油緩慢的時(shí)候基本都是正常，猛加油重沖刺的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，尤其是猛的 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)擋位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。自動(dòng)擋汽車(chē)起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門(mén)，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

02:14 常有車(chē)主反映，車(chē)輛在升擋、降擋過(guò)程中有沖擊、頓挫感，或是在加速時(shí)出現(xiàn)卡頓慫車(chē)的感覺(jué)。這就是我們常說(shuō)的變速箱頓挫。這是自動(dòng)擋汽車(chē)行駛到一定里程常出現(xiàn)的現(xiàn)象。 1、頓挫原因分析 出現(xiàn)頓挫的原因主要有二，一是電磁閥異常， 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

4AT是指有4個(gè)擋位的自動(dòng)變速箱。擋位越多劃分的越詳細(xì)，汽車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面就有很大的提升，這也是現(xiàn)在自動(dòng)擋車(chē)型越來(lái)越省油的原因之一。AT變速箱不用離合器換擋，擋位少變化大連接平穩(wěn)，因此操作更容易。 自動(dòng)變速箱 離合器 AT變 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

6AT變速箱頓挫問(wèn)題是一些汽車(chē)駕駛員經(jīng)常遇到的困擾。這種問(wèn)題不僅影響行車(chē)舒適性，還可能對(duì)車(chē)輛的整體性能產(chǎn)生負(fù)面影響。本文將介紹一些有效的方法，幫助解決6AT變速箱頓挫問(wèn)題，并提升駕駛體驗(yàn)。 引言：現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展使得自動(dòng)變速箱在日常駕駛 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車(chē)大腦ECU的感覺(jué)神經(jīng)，可以感知有效信號(hào)。如果是變速箱問(wèn)題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專(zhuān)業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。2、第二種方法是適當(dāng)給離合器加油，以減小速度差。這兩種方法可 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

手動(dòng)擋的話可能是火花塞出現(xiàn)了故障會(huì)導(dǎo)致2檔換3檔出現(xiàn)頓挫感。檢查下火花塞極點(diǎn)間隙是否過(guò)大，火花塞的陶瓷部分是否開(kāi)裂。油路故障，油路的供油壓力低。油路供油壓力是燃油霧化的保證，但是油路堵塞和燃油泵故障都會(huì)造成供油壓力過(guò)低，影響霧化 閱讀全文>>

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• 2023-12-20