逆變器可以為磷酸鐵鋰電池充電嗎 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 逆變器可以為磷酸鐵鋰電池充電嗎 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"逆變器可以為磷酸鐵鋰電池充電嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
特斯拉可以更換電池。 目前這項(xiàng)服務(wù)是由廠商來(lái)操作的,個(gè)人無(wú)法進(jìn)行。 在電池的質(zhì)保期內(nèi),要是電池出了問(wèn)題,特斯拉會(huì)給車(chē)主免費(fèi)更換。特斯拉的電池質(zhì)保期通常是 8 年或 16 萬(wàn)公里,如果是普通標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或者中續(xù)航版本,依照官方公布的質(zhì)保期限,在質(zhì) 閱讀全文>>
變速箱外殼發(fā)熱是否正常,這得具體情況具體分析。 正常情況下,變速箱的工作油溫在 80℃到 90℃,長(zhǎng)時(shí)間超過(guò) 100 度就算過(guò)熱。要是用手摸變速箱殼,能忍受那種溫度,一般就正常;要是手不能忍受,那就是發(fā)熱故障。 變速箱發(fā)熱的原因有不少。 閱讀全文>>
電瓶充電會(huì)發(fā)熱,這是個(gè)常見(jiàn)但需要重視的現(xiàn)象。造成這一情況的原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先是電池自身的問(wèn)題。像電池衰老了,使用次數(shù)多,內(nèi)阻變大,水分子流失,電化學(xué)反應(yīng)時(shí)就容易發(fā)熱。還有電解液干涸、內(nèi)部短路的情況,硫酸結(jié)晶沉淀粘糊在鉛板上會(huì)讓電阻 閱讀全文>>
后氧傳感器需不需要更換,得看它的損壞情況。 后氧傳感器作用很大,它能檢測(cè)經(jīng)過(guò)三元催化轉(zhuǎn)化器凈化后的廢氣里的氧濃度,然后把數(shù)據(jù)反饋給 ECU 。 ECU 會(huì)對(duì)比前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù),如果前氧傳感器的氧濃度大,說(shuō)明三元催化器工 閱讀全文>>
汽車(chē)貼膜里有毛一般不要緊。 因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)玻璃貼膜沒(méi)法在真空環(huán)境中操作,所以內(nèi)部出現(xiàn)灰塵、毛發(fā)是較為常見(jiàn)的,這既不影響使用,也不影響視線,還無(wú)需備案登記,貼完就能用,也不影響年檢。 不過(guò),是否要緊主要取決于車(chē)主的個(gè)人感受以及這些毛是否會(huì)影響 閱讀全文>>
空氣懸掛警告燈亮了可不是小事兒。 這燈一亮,就說(shuō)明汽車(chē)的空氣懸掛系統(tǒng)出狀況啦。 空氣懸掛系統(tǒng)可是負(fù)責(zé)支撐車(chē)身,保證車(chē)輛行駛平穩(wěn)的關(guān)鍵。 為啥這燈亮呢?原因不少,像系統(tǒng)漏氣,氣泵有問(wèn)題,氣體儲(chǔ)存罐不好使,懸掛組件故障,還有電子控制單元(ECU 閱讀全文>>
汽車(chē)方向機(jī)異響是否嚴(yán)重,不能一概而論。 如果只是輕微的、短暫的異響,可能不嚴(yán)重,比如新車(chē)塑料件之間的摩擦,磨合一段時(shí)間可能就會(huì)好轉(zhuǎn)。 但如果異響持續(xù)且明顯,那就比較嚴(yán)重了。 造成方向機(jī)異響的原因和解決辦法有多種。塑料件之間摩擦,新車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間 閱讀全文>>
補(bǔ)漆時(shí)是需要帶行駛證的。 這是因?yàn)閲?guó)家對(duì)汽車(chē)維修有嚴(yán)格規(guī)定。有資質(zhì)的維修店進(jìn)行鈑金噴漆或維修項(xiàng)目時(shí),公安機(jī)關(guān)要求把車(chē)輛信息錄入公安管理系統(tǒng),這就得用到行駛證。 如果不錄入,維修店要擔(dān)法律責(zé)任,因?yàn)檫@能方便追查肇事逃逸、走私盜搶車(chē)輛等違法的事 閱讀全文>>
暴雨泡水車(chē)保險(xiǎn)會(huì)不會(huì)賠?答案是不一定,得看具體情況。 2020 年 9 月 19 日車(chē)險(xiǎn)綜合改革后,新保用戶和續(xù)保用戶,只要購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),車(chē)損險(xiǎn)中就包含了涉水險(xiǎn)等附加險(xiǎn),車(chē)輛涉水、泡水等情況,保險(xiǎn)均可進(jìn)行賠付。 但如果車(chē)子只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn),不管 閱讀全文>>
猛踩離合是不會(huì)導(dǎo)致熄火的,但會(huì)讓車(chē)輛在行駛中失去動(dòng)力,造成發(fā)動(dòng)機(jī)失速。 要清楚這一點(diǎn),咱們得先明白熄火的概念。熄火就是發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),或者轉(zhuǎn)速低到一定程度沒(méi)法維持下一個(gè)壓縮點(diǎn)火循環(huán)。 那為啥猛踩離合不會(huì)熄火呢?因?yàn)殡x合的作用是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變 閱讀全文>>
特斯拉無(wú)法充電可能有以下這些原因。 首先,充電樁的充電協(xié)議不兼容。特斯拉有獨(dú)特充電技術(shù),與一些第三方充電樁連接可能因協(xié)議未更新出現(xiàn)無(wú)法充電。比如,其直流充電網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大,自家充電設(shè)施軟件適配穩(wěn)定、充電效率高,連接不兼容的樁就會(huì)有問(wèn)題。 其次,充 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸需要大修嗎?這得看具體情況。 要是活塞敲缸在冷車(chē)時(shí)響聲大,發(fā)動(dòng)機(jī)還能接著用,不用大修。 但要是熱車(chē)時(shí)連續(xù)有敲擊聲,那就不能再用了,得進(jìn)廠維修。 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸原因不少。像活塞和氣缸間間隙大,大修后活塞方向反了或者變形,連桿彎曲或扭曲, 閱讀全文>>
4S 店能做凹陷修復(fù)。 凹陷修復(fù)就是在不損害原車(chē)漆的前提下修復(fù)汽車(chē)凹坑的技術(shù)。 4S 店在這方面有優(yōu)勢(shì),用的是原廠油漆,顏色匹配準(zhǔn),鈑金技術(shù)也專(zhuān)業(yè)。不少 4S 店都有這項(xiàng)服務(wù)。 他們會(huì)用特殊工具和技巧把車(chē)身金屬推回原位,搞定因碰撞或別 閱讀全文>>
輪轂被蹭了是能修復(fù)的,但得看具體情況。 如果只是輕微的刮蹭,沒(méi)有露底漆,也沒(méi)有導(dǎo)致輪轂變形,那就可以修復(fù),這種情況往往只是影響美觀。修復(fù)時(shí),先檢查傷痕,用油漆稀釋液擦拭除臟污,深刮傷用牙簽清理干凈。為防止誤涂,在傷痕周邊貼膠布。整理毛筆尖 閱讀全文>>
積水深對(duì)車(chē)子是有影響的。 水一旦流入進(jìn)氣口,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。一旦水深超過(guò)排氣筒的高度,車(chē)輛熄火的概率也會(huì)增加,普通轎車(chē)排氣口距地面高度 20 至 30 厘米,SUV 車(chē)型 30 至 40 厘米,所以一般積水不超過(guò)輪胎的三分之二高相對(duì)安全 閱讀全文>>
雨水泡車(chē)保險(xiǎn)是否賠償?shù)每淳唧w情況。 如果車(chē)輛有車(chē)損險(xiǎn),在停車(chē)狀態(tài)下被水泡,保險(xiǎn)公司會(huì)支付全部修理費(fèi)用。 若車(chē)輛在駕駛過(guò)程中被水淹沒(méi),有涉水險(xiǎn),保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償;沒(méi)有涉水險(xiǎn),只賠償發(fā)動(dòng)機(jī)以外部分。 因暴雨被雨水浸泡達(dá)到自然災(zāi)害條件,車(chē)輛的所有 閱讀全文>>
車(chē)輛被水淹后大概率會(huì)損壞。 水一旦進(jìn)入車(chē)輛,會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)水后內(nèi)部零件可能受損,影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 車(chē)內(nèi)的用電器進(jìn)水,會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備故障,比如電路短路、顯示屏失效等。 水淹還會(huì)對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,使其強(qiáng)度下降,行車(chē)安全存在隱 閱讀全文>>
車(chē)開(kāi)空調(diào)下面會(huì)漏水,這是正常的。 因?yàn)槠?chē)空調(diào)運(yùn)行原理跟家用空調(diào)相似,都會(huì)產(chǎn)生冷凝水。車(chē)載空調(diào)開(kāi)啟后,被壓縮的冷凝劑在閥門(mén)作用下膨脹,這個(gè)過(guò)程會(huì)釋放熱量,制冷劑溫度降低。 低溫的制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)和車(chē)內(nèi)空氣接觸,吸收車(chē)內(nèi)熱氣,空氣中的水蒸氣遇 閱讀全文>>
可以更換更大的輪轂,但要謹(jǐn)慎考慮并做好相關(guān)準(zhǔn)備。 更換大輪轂,車(chē)上出廠的數(shù)據(jù)會(huì)改變,比如里程數(shù)會(huì)比正常小,還會(huì)打亂保養(yǎng)周期判斷。 而且輪轂改裝顯眼,需經(jīng)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)。 為接近原廠輪胎外徑數(shù)值,得換低扁平比輪胎,路感會(huì)更豐富,駕駛感受能增 閱讀全文>>
車(chē)速傳感器故障其實(shí)是比較嚴(yán)重的。 如果車(chē)速傳感器出現(xiàn)故障,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在啟動(dòng)或者行駛中減速停車(chē)時(shí)出現(xiàn)瞬間停頓甚至熄火的情況。這不僅影響駕駛的流暢性,還可能帶來(lái)一定的安全隱患。 發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能也會(huì)降低,使得車(chē)輛提速不夠順暢,動(dòng)力輸出不穩(wěn)定 閱讀全文>>