汽車換電瓶后清除故障碼的辦法有不少。 比如在車輛怠速運轉(zhuǎn)時，把方向盤向左打死到極限位置，然后再向右打死到極限位置，通常能消除故障燈警報。 還可以拿解碼器重新匹配系統(tǒng)，進而清除故障碼。 要是自己不太懂怎么操作，那就到 4S 店或者維修店找專業(yè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

剎車盤和剎車片在汽車行駛中是會輕微摩擦的，這屬于正常現(xiàn)象，對安全駕駛很重要。 比如正常行駛時，制動盤發(fā)熱，只要在正常范圍內(nèi)就沒問題，因為這時剎車片和剎車盤間的輕微摩擦是正常的。但要是剎車盤明顯發(fā)熱就不正常了。 可能是制動缸沒回位，車主沒踩剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

騏達開空調(diào)會發(fā)出異響，這其中的原因不少。 首先是空調(diào)濾芯臟了，這會讓噪音變大，定期更換新的濾芯就能解決。 再就是鼓風(fēng)機扇葉里要是有雜物，把雜物清理干凈，異響就沒了。 風(fēng)扇葉變形或者風(fēng)扇馬達損壞也會導(dǎo)致異響。 還有離合器軸承磨損，發(fā)動機聲音會 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

夏天剎車片發(fā)燙在很多情況下是正常的。 因為汽車行駛中，剎車片與剎車盤持續(xù)摩擦就會產(chǎn)生熱量。特別是夏天，環(huán)境溫度本來就高，剎車片發(fā)熱就更容易了。 但要注意，如果只是正常行駛，沒有頻繁剎車，剎車盤卻發(fā)燙得厲害，那就不太正常。 正常剎車時的摩擦發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

一般來說，大部分汽車發(fā)動機的進氣量在 1000 - 1500 克每秒屬于正常，換算成每小時就是 3600 - 5400 千克每小時。但要注意，這只是一個大致的范圍。 因為進氣量是否正常，不能僅看這個數(shù)值，還得考慮具體車型以及發(fā)動機類型等因 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

換缸蓋總成對發(fā)動機的影響其實不大。 缸蓋總成在發(fā)動機中起著密封氣缸、與活塞形成燃燒室等重要作用，其質(zhì)量和性能直接關(guān)系到發(fā)動機的工作效率和可靠性。一般情況下，作為常規(guī)維修項目的更換缸蓋總成，不會對發(fā)動機造成明顯影響。 但如果是發(fā)動機大修， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車電瓶多少電量能啟動汽車？這得分不同情況。 對于 12 伏汽車系統(tǒng)，蓄電池空載電壓通常在 13 伏左右，負載電壓不低于 11 伏就能啟動。要是低于 11 伏，啟動可能就困難了。 而 24 伏汽車系統(tǒng)，蓄電池空載電壓約為 26 伏，負載電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

換火花塞熱值 6 為 7 一般不會費油。 火花塞熱值表示其散熱能力，從 1 到 9 數(shù)值越大散熱越快。像小汽車速度快、氣缸壓縮比高，要用熱值高的；大型車速度慢，用熱值低的。 火花塞是發(fā)動機重要部件，影響燃油效率和排放。從 6 換到 7 熱值 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

雨后剎車片會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是水帶起的細沙粘附在剎車盤上，或者雨后剎車盤生銹，產(chǎn)生細小顆粒，剎車片有硬和軟之分，硬的耐磨但與有顆粒的剎車盤摩擦?xí)�有尖銳響聲。 二是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 三是剛換的剎車片與舊剎車盤沒磨合好。 四 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

輪胎是換一對還是全部換四個，這得看具體情況。 如果經(jīng)濟條件允許，那最好是四個一起換。因為四個輪胎一起換，它們是相同花紋，磨損程度幾乎一致，汽車行駛時四個輪胎抓地力相當(dāng)，能保持原有的操控平衡。 而且輪胎的磨損通常不均勻，只換一個或兩個輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

長期燃油修正的設(shè)定值通常應(yīng)在-10%到+10%之間。 0代表供油無需補償就能達到準確的混合氣濃度。正數(shù)意味著噴射系統(tǒng)需要額外的燃油噴射，這種情況發(fā)動機混合氣較稀，不少車輛可能不易點火。 而在-23%至16%這個范圍內(nèi)，也能保證發(fā)動機正常運行 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車行駛多少公里后會被報廢？答案是通常汽車行駛 60 萬公里后會被報廢。不過這不是絕對的，還得考慮其他因素。 像非營運性質(zhì)的私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，這類小、微型汽車沒有使用年限的限制，只要行駛里程達到 60 萬公 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

換火花塞后油耗增加，主要有下面這些原因和解決辦法。 機油加多是常見問題，如果機油過多，曲軸會被淹在機油里，阻力變大，發(fā)動機負荷增加，為了獲得更大功率油耗就會上升。所以換火花塞時要注意機油添加量，別加多了。 火花塞型號規(guī)格不對、縫隙尺寸不同， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

換車門對車輛是會產(chǎn)生一些影響的。 首先是隔音效果，原車車門的設(shè)計和材質(zhì)能有效阻隔外界聲音，要是換了車門，新門在隔音處理上可能不如原車，從而使車內(nèi)噪音變大。 其次是密封性能，好的密封能阻擋灰塵、雨水等進入車內(nèi)，換的車門若密封不佳，可能導(dǎo)致車內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

剛換的剎車片會有異響，原因主要有以下這些。 首先，新剎車片和舊剎車盤接觸面不吻合。安裝新剎車片時沒打磨舊盤，導(dǎo)致安裝不匹配，新片與舊盤不平的面摩擦，使新剎車片磨損不均。 其次，剎車系統(tǒng)存在缺陷，剎車片只能跟剎車盤部分接觸，剎車單位面積內(nèi)壓強 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

換完輪胎方向盤變歪了，主要原因有以下這些。 輪胎氣壓不一致，左右氣壓不同，行駛中就會讓方向盤不正，這時候要檢查輪胎氣壓，確保左右氣壓相同。 新?lián)Q的輪胎和舊輪胎磨損程度不一樣，也會造成方向盤不正，可以通過四輪定位來調(diào)整。 前束值不對，換完輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

換后輪胎后方向盤歪了，這是不少車主遇到的問題。 原因主要有以下這些： 一是前束值不對。汽車換完輪胎后要是沒做四輪定位，輪胎前束值就不對了，兩側(cè)輪胎不平行，轉(zhuǎn)向時阻力不一樣，不能自動回正。這就得重新做四輪定位，把前束值調(diào)整好。 二是氣壓不一致 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

判斷剎車片是否需要更換，有下面這些辦法。 一是看厚度，新剎車片厚度通常在 1.5cm 左右，當(dāng)磨損到新片厚度的 1/3 時，大概 5mm 厚，就該換了。剎車片上本身有突起的極限標(biāo)志，到這位置也得換，肉眼能直接看出來。 二是聽聲音，正常剎車時 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

換剎車片后剎車異響，常見原因主要有這么幾個。 一是新剎車片和舊剎車盤接觸面不吻合。安裝新剎車片時沒打磨舊盤，新片直接與舊盤不平的面摩擦，導(dǎo)致新片磨損不均。 二是剎車系統(tǒng)本身有缺陷，剎車片只能跟剎車盤部分接觸，剎車單位面積內(nèi)壓強增大。 三是更 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車子直行多少米會跑偏是正常的？ 一般來說，汽車在平坦的直路上行駛 1000 米，最大偏差控制在四五米以內(nèi)算正常。 在水平路面上以 40 - 60km/h 直行時，行駛 100 米，跑偏量在 1 米以內(nèi)屬于正常。 從常見測量標(biāo)準看，行駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-28