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機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度是個(gè)很重要的概念。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它指的是機(jī)油流動(dòng)時(shí)的阻力,一般我們說(shuō)油料的粘稠、稀薄,其實(shí)說(shuō)的就是粘度大小。 機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度常指的是 40℃運(yùn)動(dòng)粘度,這能理解為發(fā)動(dòng)機(jī)在常溫下啟動(dòng)時(shí)機(jī)油的粘度,也是機(jī)油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤(rùn)滑性能的 閱讀全文>>
車漆一般不會(huì)被太陽(yáng)直接曬傷,但長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下,車漆還是會(huì)受到一定影響。 雖然車漆本身具有一定的耐候性,但其性能會(huì)隨著時(shí)間和環(huán)境因素逐漸變化。太陽(yáng)中的紫外線是關(guān)鍵因素,它能破壞車漆中有機(jī)物和無(wú)機(jī)物的分子結(jié)構(gòu),影響車漆展現(xiàn)的色澤。而且在炎熱 閱讀全文>>
寶馬 X1 一般是不會(huì)燒機(jī)油的。 寶馬 X1 配備的 B381.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 B482.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)方面那是相當(dāng)成熟而且穩(wěn)定的。 要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定就意味著在正常使用和保養(yǎng)的情況下,機(jī)油消耗能保持在合理的范圍內(nèi),不會(huì)出 閱讀全文>>
備胎上高速一般不太安全。 備胎通常是作為臨時(shí)應(yīng)急之用,在尺寸、速度等性能方面和正常輪胎有差別。廠家對(duì)備胎的生產(chǎn)和使用有著特殊要求,它沒像正常輪胎那樣長(zhǎng)期在車上運(yùn)行,磨損情況不同。 備胎就算是全尺寸的,也不建議上高速。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí),車輛速度 閱讀全文>>
自補(bǔ)液一般不會(huì)腐蝕輪轂。 這是因?yàn)檩嗇炌ǔ>邆漭^強(qiáng)的防腐蝕能力。 自補(bǔ)液是含有多種高分子化學(xué)材料的混合物,其本身確實(shí)具有一定的腐蝕性。但在正常使用情況下,輪轂的材質(zhì)和表面處理能夠有效抵御自補(bǔ)液可能帶來(lái)的腐蝕影響。 要想確保自補(bǔ)液不對(duì)輪轂產(chǎn)生 閱讀全文>>
卡宴燒機(jī)油的解決辦法有不少。 首先,如果不想大修,可以采用無(wú)損修復(fù)技術(shù)。先引入兩支專為解決燒機(jī)油問(wèn)題設(shè)計(jì)的機(jī)油活塞環(huán)釋放劑,車輛行駛?cè)Ч锖笾匦卤pB(yǎng),更換機(jī)油與機(jī)油濾,接著添加八瓶高效怠速清洗油,保持車輛怠速四小時(shí)深化清潔效果。再次保養(yǎng)更 閱讀全文>>
天籟一般不存在漏電問(wèn)題。 天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)在中高級(jí)車市場(chǎng)的重要車型,在車輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中,都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的質(zhì)量把控和檢測(cè)。其電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和零部件的選用都有很高的標(biāo)準(zhǔn),以確保車輛在正常使用情況下不會(huì)出現(xiàn)漏電的情況。 當(dāng)然,如果車輛發(fā)生過(guò)碰撞 閱讀全文>>
可以改 19 寸輪轂。 比如邁騰就可以改 19 寸的,改輪轂的時(shí)候,原廠輪轂要留著檢車用。而且改大一寸原廠高配輪轂一般沒問(wèn)題。 像凱迪拉克 CT5 云海白也能改裝 19 寸 ZCFORGED DF01 鍛造輪轂。 改 19 寸輪轂有好處,能 閱讀全文>>
熄火對(duì)車輛是否有損害,這得分情況來(lái)看。 如果是正常的熄火操作,比如到達(dá)目的地后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),這一般不會(huì)對(duì)車輛造成損害,反而有助于節(jié)省燃油、減少磨損和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 但要是在行駛中非正常熄火,那就可能帶來(lái)一些問(wèn)題。比如會(huì)影響到汽車的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
花露水一般不會(huì)傷害車漆。 因?yàn)榛端闹饕煞质蔷凭拖懔。酒精雖然具有一定的揮發(fā)性和溶解性,但它的濃度和性質(zhì)在花露水中不足以對(duì)車漆造成腐蝕或溶解作用。香料成分通常也較為溫和,不會(huì)對(duì)車漆產(chǎn)生損害。 不過(guò),即便花露水不會(huì)直接傷害車漆,在使用過(guò) 閱讀全文>>
輪胎胎壓過(guò)高當(dāng)然要緊!這可不是小事。 胎壓過(guò)高會(huì)讓輪胎與地面的摩擦力和附著力大幅降低,直接影響制動(dòng)效果,遇到緊急情況,剎車可能就不那么靈敏,容易引發(fā)危險(xiǎn)。 而且還會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏,這樣開車時(shí)的舒適性大打折扣,也不利于駕駛操作。 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面能不能修復(fù),得分情況來(lái)看。 要是輪胎側(cè)面損傷不太嚴(yán)重,比如只是輕微的刮蹭,那是可以修復(fù)的。要是損傷嚴(yán)重,就不好說(shuō)了。 一般常見的輪胎側(cè)面修補(bǔ)辦法有不少。像冷補(bǔ),就是貼膠皮,操作簡(jiǎn)單,能處理較大創(chuàng)口。熱補(bǔ)是熱熔膠皮。還有蘑菇釘修補(bǔ)。 閱讀全文>>
泡水車不一定會(huì)報(bào)廢。 泡水車是否報(bào)廢取決于多個(gè)因素。泡水程度不同,處理方式也不一樣。 泡水車主要分為浸水車、半泡水車和全泡水車。浸水車是水位超出車底盤,這種情況下車輛中控可能受損,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或許進(jìn)水,電氣設(shè)備也會(huì)受影響,但經(jīng)過(guò)專業(yè)維修, 閱讀全文>>
天窗進(jìn)水不一定算泡水車。 要是天窗只是少量進(jìn)水,水積聚在天窗排水槽里,沒流到車內(nèi)其他地方,或者少量水進(jìn)車內(nèi)后馬上處理好了,沒損害座椅、地毯、電子設(shè)備、機(jī)械部件這些關(guān)鍵部位,那就不算泡水車。 比如下雨時(shí)天窗排水孔被樹葉堵了,有幾滴雨水漏到車內(nèi) 閱讀全文>>