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爆胎時(shí)不可以踩剎車。 爆胎的原因有很多,比如輪胎被鐵釘或其他尖銳物刺扎導(dǎo)致漏氣,輪胎氣壓過高或不足,夏季溫度升高導(dǎo)致氣壓上升,還有汽車高速行駛時(shí)輪胎下沉、胎體諧振作用力增大等。 爆胎時(shí)踩剎車很危險(xiǎn),因?yàn)檩喬バ雇隁夂笈c鋼圈結(jié)合松弛,輪胎接觸路 閱讀全文>>
齒輪油不能代替機(jī)油。 這是因?yàn)辇X輪油和機(jī)油在很多方面存在差異。 首先,齒輪油的粘度遠(yuǎn)高于機(jī)油。若短期將齒輪油當(dāng)機(jī)油用,會(huì)導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難,還會(huì)增加油耗。 其次,齒輪油適合重負(fù)荷低速潤(rùn)滑,機(jī)油則適合低負(fù)荷高速潤(rùn)滑。 齒輪油是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油 閱讀全文>>
哈弗大狗耗油是否嚴(yán)重不能簡(jiǎn)單地一概而論。 哈弗大狗在售車型共有 9 款不同版本,綜合油耗有所不同。其配備了 1.5T7DCT 和 2.0T7DCT 兩套動(dòng)力總成,工信部給出的百公里綜合油耗是 6.9 - 7.2L,但實(shí)際百公里油耗為 10. 閱讀全文>>
胎壓 265 算不算正常,不能簡(jiǎn)單地一概而論。 通常情況下,正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間,換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時(shí),胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>
全合成機(jī)油有不少種類。 目前市面上常見的有 5 種,美孚 1 號(hào)全合成機(jī)油、嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油、殼牌灰殼超凡喜力全合成機(jī)油、道達(dá)爾快馳 9000 全合成機(jī)油、長(zhǎng)城金吉星全合成機(jī)油。 從類型上分,主要有兩類,PAO 型全合成機(jī)油和 III 閱讀全文>>
沃爾沃燒機(jī)油了別慌,咱們來(lái)看看咋解決。 要是機(jī)油不行,那就得用高品質(zhì)的,因?yàn)楹脵C(jī)油能潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封還防銹呢。 油路得清潔,積碳可不好,它會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)受阻,活塞環(huán)損壞粘連影響密封,缸體也可能受損,潤(rùn)滑油容易泄露,燃料燃燒效率變低 閱讀全文>>
奇駿燒機(jī)油的解決辦法有不少。 比如可以使用司有普 2+12 的燒機(jī)油組合修復(fù),其中 12 是加油箱用的修復(fù)劑,2 是加機(jī)油時(shí)使用的修復(fù)劑。 造成奇駿燒機(jī)油的原因多樣。像活塞環(huán)磨損,比如活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死,這種情況一般要更換活塞環(huán)、發(fā) 閱讀全文>>
機(jī)油的沸點(diǎn)不是一個(gè)固定值。 一般來(lái)說,機(jī)油的沸點(diǎn)通常在 150 度左右,但也有說法稱約為 400 攝氏度。 實(shí)際上,每個(gè)品牌的機(jī)油沸點(diǎn)都有所不同,要想獲得準(zhǔn)確的沸點(diǎn)數(shù)值,得進(jìn)行實(shí)際檢測(cè)。 因?yàn)闄C(jī)油的工作溫度并非完全一樣,不是所有車型的 閱讀全文>>
汽車大燈出現(xiàn)劃痕是可以修復(fù)的。 對(duì)于細(xì)微的劃痕,可以用牙膏來(lái)處理,拿海綿蘸取大量牙膏,在大燈表面摩擦,然后用清水洗凈。但這種辦法只適用于刮花面積淺、劃痕不深的情況,如果劃痕多且深,效果就一般。 要是劃痕長(zhǎng)一些或有裂紋,可用細(xì)目砂紙打磨,之后 閱讀全文>>
浸泡車的問題非常嚴(yán)重。 浸泡車的電路系統(tǒng)容易受損,導(dǎo)致車輛出現(xiàn)短路、故障甚至起火的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樗畷?huì)侵蝕電線和電子元件,使其性能下降,影響車輛的正常使用,比如車燈不亮、儀表盤故障、音響失效等。 發(fā)動(dòng)機(jī)也是重災(zāi)區(qū),水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后,會(huì)造成零 閱讀全文>>
大眾途銳存在燒機(jī)油的情況。 這款車的 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定概率燒機(jī)油。大眾汽車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并延長(zhǎng)其壽命,設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)讓活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力降低,從而在氣缸壁上形成油膜,這在一定程度上可能導(dǎo)致燒機(jī)油。 那要是途 閱讀全文>>
汽車?yán)炔豢梢酝ㄓ谩?汽車?yán)确譃橥ㄓ美群蛯\噷S美取Mㄓ美葍r(jià)格相對(duì)低,安裝簡(jiǎn)單,適用于多種車型,但其音質(zhì)和性能可能比不上專車專用喇叭。 專車專用喇叭是依據(jù)車型特點(diǎn)設(shè)計(jì)的,能實(shí)現(xiàn)更好的音質(zhì)和性能,可滿足車輛特定需求,但價(jià)格較高,安 閱讀全文>>
機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度是個(gè)很重要的概念。 簡(jiǎn)單來(lái)說,它指的是機(jī)油流動(dòng)時(shí)的阻力,一般我們說油料的粘稠、稀薄,其實(shí)說的就是粘度大小。 機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度常指的是 40℃運(yùn)動(dòng)粘度,這能理解為發(fā)動(dòng)機(jī)在常溫下啟動(dòng)時(shí)機(jī)油的粘度,也是機(jī)油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤(rùn)滑性能的 閱讀全文>>
車漆一般不會(huì)被太陽(yáng)直接曬傷,但長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下,車漆還是會(huì)受到一定影響。 雖然車漆本身具有一定的耐候性,但其性能會(huì)隨著時(shí)間和環(huán)境因素逐漸變化。太陽(yáng)中的紫外線是關(guān)鍵因素,它能破壞車漆中有機(jī)物和無(wú)機(jī)物的分子結(jié)構(gòu),影響車漆展現(xiàn)的色澤。而且在炎熱 閱讀全文>>