離合總泵輕微滲油要不要修理呢？答案是得看具體情況。 車輛用久了，密封元件老化，密封就不嚴(yán)了，容易出現(xiàn)滲油。 像致勝 2.0 變速器就常出現(xiàn)這種情況，這是因為它的設(shè)計有缺陷，曲軸前端蓋油封設(shè)計不足，前端蓋和變速器雙離合器片之間密封不好，所以離 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剛提車變速箱起步異響不用慌，咱們一起來瞅瞅咋解決。 要是齒輪配合間隙過大，比如齒面脫落或者齒輪的牙斷裂掉落了，那就得趕緊檢查，該換零配件就換。 要是傳動軸松曠，一般是齒輪安裝錯位，凹凸槽沒對攏，把齒輪安裝到位就行。 還有壓力軸承損壞，軸承磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱故障的解決方法不少。 比如變速箱滲漏油，可大修變速箱并更換密封元件。 要是掛檔后松剎車不走，加油能起步但有明顯沖擊，得大修變速箱件，因為這通常是內(nèi)部負(fù)責(zé)一檔油路工作的元件如 E1 離合器開口環(huán)、E1 離合器活塞等出現(xiàn)泄壓。 車輛 SP 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

AT 變速箱的使用壽命通常能超過十年，正常駕駛條件下一般能達(dá)到 50 萬公里。 它很實用、穩(wěn)定且耐用，只要車不報廢，變速箱通常也不會報廢。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪實現(xiàn)變速變扭。其換擋平順性比雙離合變速箱好，能承受的扭 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

選擇變速箱油的型號是個重要的問題。 普通車道可用齒輪油（GL-3），適用于螺旋錐齒輪主減速器、緩和變速器及轉(zhuǎn)向器等。 自動變速箱使用的油分 GL-1 至 GL-5 五種型號，GL-1 至 3 性能要求低用于一般潤滑，GL-4 用于特定條件潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大眾原廠變速箱油的牌子有多種。常見的有力洛豐和德國大眾原廠油。 力洛豐作為大眾一汽原廠變速箱油品牌，適用于 DSG 高爾夫 6、邁騰、CC 等車型的 7 速變速箱。德國大眾原廠油在潤滑油領(lǐng)域經(jīng)驗豐富。 此外，大眾自己研發(fā)的專用變速箱油也是根 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

更換變速箱不一定會影響新車性能。 只要更換的是原廠改進(jìn)的新總成，由正規(guī) 4S 店專業(yè)維修技師按標(biāo)準(zhǔn)裝配，一般不會有大影響。 變速箱是汽車傳動系統(tǒng)核心部件，能改變傳動比，讓車適應(yīng)不同行駛需求，還能在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變時實現(xiàn)倒車。 變速箱損壞會 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱油不足會帶來不少問題。 先說自動變速箱，缺油時最明顯的就是加油不走道，得猛踩油門才慢慢動，行駛起來沒力，爬坡或者遇到阻力就上不去。變速箱溫度會變得很高，拿手一摸都燙手。放油只能放出很少，而且顏色發(fā)黑。要是分解變速箱，會發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

CVT 變速箱能使用的公里數(shù)沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。通常設(shè)計壽命在 25 到 30 萬公里左右。 不過，這只是個參考值，實際能用多少公里受好多因素影響。 比如變速箱養(yǎng)護，要是定期更換變速箱油、做好保養(yǎng)，就能延長它的使用壽命。 駕駛方法也很關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

手動擋的車是可以改成自動擋的。這在技術(shù)上可行，主要有兩種方式： 一是增加自動離合器，這樣開車時不用踩離合踏板就能換擋，而且這種方式直接安裝就行，無需備案登記手續(xù)。 二是直接更換自動變速器，不過這需要去登記備案。 改裝的原理是通過在檔 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

手動擋憋死對車輛的危害不少。 發(fā)動機是首當(dāng)其沖的，它會受到明顯沖擊，內(nèi)部零件容易磨損，長此以往，發(fā)動機壽命會縮短。 氣缸里沒燃燒的汽油會形成積碳，這不但影響發(fā)動機性能，還會讓油耗增加。 打火時混合氣濃度過高，駕駛體驗變差，而且費油。 頻繁的 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車變速器故障的原因有很多。 一是變速箱傳感器故障，可通過汽車維修站用電腦檢測并依據(jù)故障碼查出詳細(xì)問題。 二是汽車高強度行駛致變速箱溫度異常升高，停車待其自然降溫即可。 三是變速器缺油，故障燈會亮起，要及時補充，一般 50000 - 800 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱油需要更換的前兆挺多的。 首先是油質(zhì)問題，要是變質(zhì)、顏色發(fā)黑發(fā)粘，還有異味，那就得注意了。 再就是加速方面，出現(xiàn)無力感，換擋有沖擊、打滑，這都可能意味著要換油。 還有，變速箱升擋時要是有一到兩秒延遲，動力短暫缺失，或者有頓挫感，掛擋、 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

手動擋車突然掛不上擋的原因有很多。 比如擋位鎖鎖住了，P 擋鎖止機構(gòu)卡住不能回位，換擋電磁閥損壞無法完成換擋指令，擋位拉線損壞或斷裂，控制擋位的電腦出現(xiàn)故障，P 檔鎖止電磁閥故障，排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，離合器分離不徹底，變速箱油中的殘渣影 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱電磁閥故障的表現(xiàn)主要有以下這些。 首先是換擋頓挫，原本順暢的換擋過程變得不平穩(wěn)，會有明顯的沖擊感。 其次，車輛可能會出現(xiàn)換擋延遲的情況，比如該升擋時不升擋，該降擋時不降擋。 還有就是擋位缺失，比如正常行駛中，某些擋位無法掛上。 此外， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

亂用換擋撥片不會損傷變速箱。因為如今的自動變速箱都設(shè)有保護程序，如果駕駛員的操作不合理，變速箱不會執(zhí)行該操作。 民用車常見的自動變速箱有雙離合變速箱、AT 變速箱和 CVT 變速箱。雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似，多了 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱通氣孔會持續(xù)漏氣，原因有不少。 長時間運行的變速箱內(nèi)部發(fā)熱，油液熱脹導(dǎo)致內(nèi)部壓力增大，這時通氣孔若有問題，就容易漏氣。比如通氣孔的蓋丟失了，灰塵、雜質(zhì)、水分容易進(jìn)變速器內(nèi)跟油液混合，引發(fā)故障導(dǎo)致漏氣。 還有通氣孔要是堵塞了，也會引發(fā)漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

差速器油不更換可是會有不少影響的。 首先，差速器油長時間不換，它的潤滑效果會大打折扣。齒輪之間的摩擦?xí)�變大，這容易導(dǎo)致齒輪磨損加劇，影響差速器的正常工作，甚至可能縮短差速器的使用壽命。 其次，差速器油還承擔(dān)著散熱的任務(wù)，長時間不換，散熱效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ATF 變速箱油的型號有 GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6，其中 GL1、GL2、GL3 屬于淘汰機型。 目前應(yīng)用廣泛的型號還有 DEXRON、DEXRON-II 和 DEXRON-III 型。 美孚品牌的 ATF 變速箱油也 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱掛擋困難的原因不少。 先說手動擋，可能是離合器出問題，像離合器片磨損厲害、離合器壓盤彈簧斷了、離合器分離軸承壞了，這會影響掛擋。 還有齒輪磨損，換擋時操作不當(dāng)，比如離合器沒踩到底或者換擋太快。操縱機構(gòu)失調(diào)，比如變速桿和拉桿彎曲變形，各 閱讀全文>>

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• 2024-12-23