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發(fā)動機曲軸位置傳感器的工作原理主要有以下幾種類型:磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。 磁電感應(yīng)式傳感器主要由永磁感應(yīng)檢測線圈和轉(zhuǎn)子組成,轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn)。永磁體和信號盤形成磁場回路,信號盤轉(zhuǎn)動切割磁場,線圈感應(yīng)電壓,輸出信號給發(fā)動機電 閱讀全文>>
大眾寶來轉(zhuǎn)角傳感器的位置在轉(zhuǎn)向管柱下方,具體在方向盤下方的方向柱內(nèi),通過 CAN 總線和 PCM 相連。 對于 2004 款寶來 1.8t 轎車,更換轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器 g85 后需要進行零點平衡,操作方法是使用儀器進入系統(tǒng) 03,選擇 09 閱讀全文>>
本田雅閣傳感器邏輯故障指的是車輛的 abs 傳感器在讀取或傳輸數(shù)據(jù)時出現(xiàn)問題,致使傳感器發(fā)出的信號與 ECU 的預(yù)期不符,可能會造成車輛性能降低或錯誤警報。 比如當 abs 防抱死系統(tǒng)檢測到車輪打滑,對打滑車輪制動時,如果傳感器出現(xiàn)邏輯故障 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力油的更換步驟如下: 第一步,架空汽車前輪,松開動力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管,把油放到容器中。 第二步,啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),一面排油,一面將方向盤反復(fù)打到底,直至液壓油排凈。 第三步,添加轉(zhuǎn)向助力油時,應(yīng)向儲油罐內(nèi)加注規(guī)定牌號的液 閱讀全文>>
比亞迪宋的傳感器更換位置各有不同。 氧傳感器裝在排氣管上,用于監(jiān)控燃燒后的氣體,判斷發(fā)動機燃燒是否充分以及混合程度。 輪速傳感器一般在前輪剎車盤,安裝在每個車輪的輪轂上,能收集汽車轉(zhuǎn)速,判斷有無打滑征兆。 水溫傳感器通常安在節(jié)溫器旁邊 閱讀全文>>
奇駿清洗節(jié)氣門后是需要重新匹配的。 為啥要重新匹配呢?因為清洗前氣管堵塞,電腦是按堵塞情況匹配的,清洗后就得重新來,不然會影響發(fā)動機工作狀態(tài)。 節(jié)氣門是控制空氣進發(fā)動機的可控閥門,上連空氣濾清器,下接發(fā)動機缸體,就是汽車發(fā)動機的咽喉。它和汽 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力泵皮帶松動的影響主要有轉(zhuǎn)向沉重。因為皮帶松動失去合適的張緊度,無法正常傳輸動力,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力效果減弱,從而讓轉(zhuǎn)向操作變得沉重。 解決辦法是調(diào)節(jié)漲緊器來調(diào)整皮帶的松緊度。如果是發(fā)動機皮帶松了,能通過調(diào)節(jié)漲緊輪不帶負荷的那個輪的限位螺 閱讀全文>>
奔馳雷達傳感器臟污需要擦拭車輛前保險杠和后保險杠上面的雷達探頭。 可以用水沖一下表面,但要注意插頭位置,用抹布或濕巾擦干凈外部就行。不過,盡量避免直接用水沖洗,以防造成短路或損壞。 清潔時建議使用柔軟的布料和溫和的清潔劑輕輕擦拭,千萬別用硬 閱讀全文>>
當儀表盤顯示“請檢修助力轉(zhuǎn)向”,意思就是車輛的方向盤助力功能出了故障。 這時候,車主可別不當回事兒。助力轉(zhuǎn)向是幫駕駛員減輕在方向盤上操作力的裝置,要是出問題,轉(zhuǎn)向會變得費勁。 常見故障及原因有:轉(zhuǎn)向時有異響,一般是主銷與襯套損傷、立柱止推軸 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向柱鎖故障是車輛轉(zhuǎn)向柱鎖出現(xiàn)異常,無法正常工作的情況。 造成這一故障的原因有不少。比如電壓偏低,此時要及時給車輛電池充電或更換新電池。轉(zhuǎn)向柱鎖未打開的話,確保及時打開就行。遙控鑰匙信號未被系統(tǒng)識別,可換備用鑰匙試試。 轉(zhuǎn)向柱鎖無法解鎖,或 閱讀全文>>
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奧迪 A4L 冬天轉(zhuǎn)向會異響,可能有以下原因及解決辦法: 方向盤轉(zhuǎn)向杠下面有不干膠小紙條,膠粘性降低崩開貼在轉(zhuǎn)向桿上,車輛轉(zhuǎn)向時就會產(chǎn)生異響,把小紙條撕下來就行。 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,后安裝的腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,調(diào)節(jié)腳墊位置或換合適 閱讀全文>>