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方向盤抖動(dòng)的原因有多種。 汽車在怠速時(shí)方向盤抖動(dòng),可能是火花塞老化,絕緣件失效導(dǎo)致二次跳火或跳火不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn),此時(shí)要更換火花塞;也可能是加注的燃油不好,燃燒不充分且易被積碳吸收,達(dá)不到最佳工況,需更換燃油;還可能是節(jié)氣門積碳嚴(yán)重,開 閱讀全文>>
如果您想拆卸大眾大燈開關(guān),您可以這樣做: 先找到大燈開關(guān),將其扭至“0”擋。當(dāng)開關(guān)處于關(guān)閉位置時(shí),往里稍用力按下去,接著順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn),最后整體往外拔,就能拆下大燈開關(guān)。 在拆卸過程中,要注意一些事項(xiàng)。比如,拆卸前要確保車輛處于熄火狀態(tài)且電 閱讀全文>>
方向盤會(huì)左偏的原因有很多。 首先,兩邊胎壓不一致是常見原因之一。這就需要加到標(biāo)準(zhǔn)胎壓,并查看兩邊車輪磨損情況是否一致。 其次,方向盤裝配有 5%的自由行程,如果過大跑偏,可能是車輛本身數(shù)據(jù)問題。這時(shí)候要檢查胎壓,沒問題就做四輪定位來調(diào)整前束 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題,原因多種多樣。 比如在怠速時(shí)方向盤抖動(dòng),通常是汽車共振導(dǎo)致的,這時(shí)要查看方向盤傳動(dòng)裝置的橡膠套、固定螺栓等部件是否正常。 方向盤打死時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油里有空氣阻力,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損 閱讀全文>>
方向盤跑偏的原因主要有以下這些。 胎壓不等是常見因素,每?jī)扇f公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪磨損程度大,不同摩擦力會(huì)引發(fā)跑偏。 兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,全車應(yīng)使用同型號(hào)且花紋深度相同的輪胎。 新車因懸掛系統(tǒng)故障跑偏概率 閱讀全文>>
方向盤變輕可能由以下原因造成: 一是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,像電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元等部件出問題。 二是方向盤助力油少了,影響助力。 三是汽車輪胎胎壓高,與地面接觸面積小,阻力減小。 四是剎車片卡 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 怠速時(shí)抖動(dòng),通常是汽車共振造成的,要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的橡膠套和固定螺栓。 方向盤打死時(shí)振動(dòng),可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的問題。 車輛行駛時(shí)方向盤抖動(dòng),多數(shù)是由輪胎引起的,比如胎 閱讀全文>>
汽車碳罐的位置因車型而異,但通常在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱之間。有的在車架上,有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前罩附近。 比如大眾朗逸的碳罐多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,可能在駕駛室正前方的左側(cè)或右側(cè),打開引擎蓋就能查看。途安汽車的碳罐也在發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間。 要找到碳罐,若油箱上只 閱讀全文>>
方向盤會(huì)震動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門太臟、噴油器積碳多,火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈故障,油泵供油壓力不足,進(jìn)氣壓力傳感器值不正確,發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。 還有轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,減震器平面軸承缺油,平衡桿膠松動(dòng)或損壞,轉(zhuǎn)向動(dòng)力油太臟,安全氣囊游絲故 閱讀全文>>
剎車開關(guān)會(huì)影響加速。 當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板,剎車開關(guān)開啟,剎車燈亮。對(duì)于配備剎車優(yōu)先系統(tǒng)的車,同時(shí)踩剎車和油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不上升,因?yàn)槠嚨?ECU 通過剎車開關(guān)信號(hào)判斷駕駛員動(dòng)作從而控制轉(zhuǎn)速。 剎車開關(guān)在車輛制動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵,不僅控制剎 閱讀全文>>
汽車方向盤變沉的原因有很多。 轉(zhuǎn)向助力油過臟,會(huì)造成流通不暢,導(dǎo)致打方向吃力,嚴(yán)重時(shí)助力泵還會(huì)嗡嗡響。 前輪前束過緊,得做四輪定位。 發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過松或過緊、老化,松緊度可調(diào),老化就得換。 轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊、潤滑不良;轉(zhuǎn)向橫 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)有異響。常見原因及解決辦法如下: 1. 方向盤內(nèi)部塑料之間相對(duì)摩擦產(chǎn)生異響。這很輕微,不代表有故障,尤其冬天,因塑料材質(zhì)變硬,摩擦易生異響和靜電,無需處理。 2. 方向盤打死會(huì)有異響,是助力泵引起。平時(shí)少打死方向盤,能延長 閱讀全文>>