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有的車雖然還是3把鑰匙,但備用鑰匙變成一個簡單的塑料鑰匙模子,這把鑰匙僅僅在緊急情況下用來開啟車門和發(fā)動機(jī),其他兩把鑰匙則為集成遙控功能的鑰匙,可以用來遙控開啟車門和行李艙門。POLO三廂是四代POLO的變款,2011年生產(chǎn)。和其他的PO 閱讀全文>>
1、豐田的CVT嚴(yán)格上講叫E-CVT,與傳統(tǒng)CVT有很大差別,主要是用在混動車型上。豐田的cvt變速箱更注重省油,秉承豐田經(jīng)濟(jì)適用,皮實(shí)耐操、省油口號。就如豐田在國內(nèi)的特供變速箱---S-CVT變速箱,就是用同軸雙排出口油泵技術(shù)。2、個人 閱讀全文>>
系統(tǒng)升級的。系統(tǒng)是可以升級的,14代軒逸車機(jī)系統(tǒng)可以隨時按照軟件的更新提示進(jìn)行系統(tǒng)的升級。軒逸為東風(fēng)汽車有限公司旗下緊湊型車,是中國市場最典型的主流家轎之一(明銳PRO,速騰,朗逸,卡羅拉,寶來等)。代軒逸智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)是需要更新的,22款 閱讀全文>>
非專業(yè)人士不建議自己嘗試,還有應(yīng)該找正規(guī)汽車電器維修點(diǎn)或者汽車美容店進(jìn)行拆卸安裝,以免損壞車子。日產(chǎn)逍客中控臺面板拆卸如所示: 對于中控臺的拆卸,建議車主到4s店或者是維修店進(jìn)行拆裝。 中控臺就是方向盤右側(cè),駕駛艙中間部分前面的控制面 閱讀全文>>
也就是是本田思域要比別克威朗Pro更長更寬一些,而別克威朗Pro則是比本田思域略微的高一些。不過本田思域的軸距是2735mm,而別克威朗Pro的軸距則只有2700mm,所以本田思域的內(nèi)部空間要比別克威朗Pro寬敞一些。單從車身尺寸來看,二 閱讀全文>>
1、日產(chǎn)逍客儀表盤故障燈如下: 常見的儀表故障燈以及含義 胎壓警報燈亮,說明汽車輪胎虧氣,原因很可能是因為輪胎漏氣,當(dāng)然氣溫驟降也可能造成警報燈亮。如果是后者,補(bǔ)點(diǎn)氣就ok,部分車型可能需要在電腦里重新設(shè)置胎壓。2、輪胎充氣壓力監(jiān)控系 閱讀全文>>
如果說前臉像極了豐田家埃爾法,那側(cè)面神似度就更是高達(dá)90%了,長長的懸浮式車身營造出了一種神秘氣息,車頂也是大面積的平直飾條,由此就能得出此車內(nèi)部空間定不會差到哪去。近日網(wǎng)絡(luò)上曝出了廣汽傳祺GM8新增車型大師版車型的預(yù)告圖,相比現(xiàn)款新車最 閱讀全文>>
1、選大眾途昂。此次全新途昂家族2022款豪華版新增ACC高級自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)與Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)帶AEB自動緊急制動,在安全性上再度加碼。其中全新途昂的輪轂新升級為19吋精車鋁合金輪轂,立顯旗艦SUV豪華感。2、 閱讀全文>>
1、根據(jù)以上討論,有些4t渦輪增壓發(fā)動機(jī),可長期使用92汽油,不需要95,當(dāng)然,也可以使用95,然而,由于95汽油環(huán)烷烴含量較高,雖然燃燒可以釋放更多的熱量,但需要更多的氧氣,即進(jìn)氣需求較大,否則會產(chǎn)生更多的碳積累。2、引言:大眾車不管使 閱讀全文>>
可以說,他的車的真實(shí)油耗是可以通過連續(xù)三次重復(fù)同樣的動作計算出來的。儀表板上顯示的油耗與實(shí)際油耗有偏差。幾乎所有儀表板都有錯誤。只能作為參考,儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)往往比實(shí)際的油耗要低,在表顯的基礎(chǔ)上再加上1L就跟實(shí)際的油耗差不多,當(dāng)然只是一 閱讀全文>>
1、日前,2021款寶駿360正式上市(以下簡稱:新款寶駿360),共推出5款車型,指導(dǎo)售價區(qū)間為98-08萬元,其中,手動舒適型是根據(jù)用戶反饋而新增的車型,也進(jìn)一步降低了購入門檻。2、寶駿360新款自動擋相比之前的車型,家庭溫馨感更強(qiáng), 閱讀全文>>
1、值得注意的是,第三代哈弗H6在命名方面,也年輕了不少,不再是“豪華版”、“智聯(lián)版”之類的稱呼,而是改成“Supreme”、“Max”等。那么,這4款車型咱們該怎么選呢?下面給大家詳細(xì)分析。2、其第三代哈弗h6的剎車類型為盤式。哈弗是長 閱讀全文>>
1、很好的車型。ER6是R汽車旗下首款長途智聯(lián)網(wǎng)純電家轎,新車采用了名為“集智設(shè)計”的全新智能電動設(shè)計理念進(jìn)行打造。細(xì)節(jié)方面,其采用了封閉式格柵設(shè)計,配合發(fā)動機(jī)艙蓋上隆起的多條筋線,運(yùn)動感十足。2、R汽車ER62021款新動版620km智 閱讀全文>>
1、區(qū)別:適用對象不同 自動機(jī)械鎖式差速器適用于輪間,托森式差速器是一種新型的軸間差速器,在全輪驅(qū)動上有廣泛運(yùn)用。2、以下是差速鎖的擴(kuò)展資料:開放式差速器:開放式差速器可以在汽車轉(zhuǎn)彎時左右輪以不同轉(zhuǎn)速行駛。多片離合器式限滑差速器:為了克服 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)缺缸:發(fā)動機(jī)缺缸主要是指發(fā)動機(jī)的一個或多個氣缸工作不正常,通常表現(xiàn)為汽車有明顯的間歇性廢氣流,排氣管抖動劇烈,因此可以明顯感覺到發(fā)動機(jī)抖動,有時還伴有突然的響聲。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。變速箱出現(xiàn)抖動的話多半因為變速箱齒輪故障、半 閱讀全文>>
1、以2020款四驅(qū)致享版歐藍(lán)德為例,其車身長寬高分別是:4705mm、1810mm、1710mm,軸距為2670mm,油箱容積為60l,離地最小間隙為190mm。2、如果自己更換鋼制護(hù)板,那么離地間隙就只能一190mm。 歐藍(lán)德如果使 閱讀全文>>
當(dāng)然從價格方面來看吉利豪越和漢蘭達(dá)肯定不在一個細(xì)分市場競爭,而吉利這么做一方面是對自己的產(chǎn)品有充分信心,試圖在合資中型SUV市場中攪局,另一方面也算是對漢蘭達(dá)這個標(biāo)桿產(chǎn)品的一種敬畏和挑戰(zhàn)。漢蘭達(dá)是個例外,更多漢蘭達(dá)車主看重的不是其7座產(chǎn)品 閱讀全文>>