吉利版“漢蘭達(dá)”問世,可是吉利卻不想把它當(dāng)成“七座SUV”?
當(dāng)然從價(jià)格方面來看吉利豪越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)肯定不在一個(gè)細(xì)分市場競爭,而吉利這么做一方面是對自己的產(chǎn)品有充分信心,試圖在合資中型SUV市場中攪局,另一方面也算是對漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)這個(gè)標(biāo)桿產(chǎn)品的一種敬畏和挑戰(zhàn)。
漢蘭達(dá)是個(gè)例外,更多漢蘭達(dá)車主看重的不是其7座產(chǎn)品優(yōu)勢,而是豐田強(qiáng)勢的品牌號召力以及漢蘭達(dá)已經(jīng)形成品牌效應(yīng)的產(chǎn)品力,保值率以及市場口碑。7座SUV很少再有第二個(gè)漢蘭達(dá),根本原因在于產(chǎn)品本身缺少與漢蘭達(dá)對等的綜合產(chǎn)品力。
近日,小編從相關(guān)渠道獲悉,吉利旗下全新中大型多功能SUV—VX11(內(nèi)部代號)將于2020年年內(nèi)正式上市。
對于這種情況,名叫皓月的新的中級SUV即將見到我們。從“皓月”的名字來看,相當(dāng)于與家人的其他系列劃清了界限。這個(gè)豪月也是被譽(yù)為豪杰的第一輛車,當(dāng)然引起了很多消費(fèi)者的關(guān)注。
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