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上汽大通 MAXUS RV80 B 型原廠房車有其優(yōu)點(diǎn)和不足。優(yōu)點(diǎn)方面:1. 空間較大,生活起居空間寬敞,能滿足多人乘坐和休息。2. 儲物空間充足,車內(nèi)各處都有合理的儲物設(shè)計(jì),方便存放物品。3. 動(dòng)力性能不錯(cuò),搭載的 2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭 閱讀全文>>
上汽大通 V80 二手房車 B 型試駕效果總體不錯(cuò)。靜態(tài)方面,內(nèi)部空間寬敞,生活艙有三張座椅和大理石桌板,前排座椅能旋轉(zhuǎn),可容納五人吃火鍋。后部有灶臺和衛(wèi)生間,衛(wèi)生間空間大,使用方便。最后方是寬大舒適的雙人床。儲物空間充足,車頂有類似飛機(jī)的 閱讀全文>>
上汽大通原廠 V90 房車 C 型試駕感受不錯(cuò)。動(dòng)力方面,搭載 2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110Kw,峰值扭矩 375N·m,對于追求舒適的 C 型房車來說夠用。匹配法國邦奇 6AT 自動(dòng)變速箱,換擋平順,傳動(dòng)效率高,還有 E 閱讀全文>>
上汽大通 G50 PLUS 的落地價(jià)格因配置不同而有所差異。其官方指導(dǎo)價(jià)為 10.98 萬元起。以起始版為例,裸車價(jià) 10.98 萬元。購置稅大約為 9717 元(計(jì)算公式:車輛購置稅=購車價(jià)格÷(1+13%)×10%)。保險(xiǎn)費(fèi)用,交強(qiáng)險(xiǎn) 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 柴油版試駕感受如下:優(yōu)點(diǎn):1. 隔音好:隔音效果出色,與汽油版在體感上區(qū)別不大,震動(dòng)控制良好。2. 空間大:車身長度達(dá)到 5005mm,軸距 2950mm,相比哈弗 H9、榮威 RX8 等競品有尺寸優(yōu)勢。3. 動(dòng)力 閱讀全文>>
上汽大通 G50 自動(dòng)暢游 B 2021 款試駕效果整體不錯(cuò)。空間方面,這是一大亮點(diǎn)。車內(nèi)空間很大,能靈活使用,尤其是第二排座椅中間過道寬,方便進(jìn)出第三排,第三排坐人不擠,舒適度可以,后備箱空間也不錯(cuò),第三排座椅能完全放平,儲物空間豐富實(shí)用 閱讀全文>>
上汽大通 G20 黑色和白色的保值率其實(shí)相差不大。首先,上汽大通 G20 這款車整體的保值率都不算高。一般來說,第一年新車除了虧購置稅之外,大概能算 60%,基本虧損 8 萬左右。影響汽車保值率的因素有很多,比如品牌力量,大通在一般人眼中多 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS D90 Pro 試駕感受如下:外觀方面,D90 Pro 延續(xù)硬朗風(fēng)格,車身高大威猛,線條筆直有折角,黑色行頭顯得很酷炫。粗壯輪眉和周身護(hù)板皮實(shí)耐用,超過 5 米的長度和 1.9 米的寬度,尺寸可觀。內(nèi)飾方面,淺棕皮革搭 閱讀全文>>
試駕 2020 款新奧迪 A6L 怎么樣?2020 款新奧迪 A6L 有不少優(yōu)點(diǎn),也存在一些缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面:1. 油耗相對較低。綜合油耗 7 個(gè)左右,市郊能達(dá)到 6.3 - 7 個(gè)油,高速 6 - 7 個(gè)油,市區(qū) 9 - 11 個(gè)油,這在同 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手上汽大通MAXUS在連云港開設(shè)車展啦,位于連云港市連云港海州吾悅廣場站,展覽時(shí)間為8月31日至9月1日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
上汽大通 V80 PLUS 城市版試駕感受很不錯(cuò)。外形上,它擺脫了傳統(tǒng)輕客的單調(diào)呆板造型。粗壯的鍍鉻格柵、后排隱私玻璃、可電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的后視鏡等,讓它有了都市 MPV 的觀感,在眾多輕客中脫穎而出。外部配置豐富,前后盤式制動(dòng)、電調(diào)電加熱外 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS G20 柴油版的試駕感受如下:外觀方面,整車造型大氣,家族式的八邊形前格柵,粗壯的橫向鍍鉻飾條,有一定氣場。車身尺寸較大,長寬高為 5198/1980/1928 毫米,軸距 3198 毫米,與主流 MPV 車型相媲美, 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS EUNIQ 5 試駕體驗(yàn)有不少優(yōu)點(diǎn)和一些有待改進(jìn)的地方。優(yōu)點(diǎn)方面,外觀顏值不錯(cuò)。極地灰顏色好看但不耐臟,正面顏值高,側(cè)面大氣,隱私玻璃效果好。內(nèi)飾相對精致,方向盤是真皮的,手感佳,加個(gè)套更好?臻g方面,第二排、第三排車 閱讀全文>>
如果您想改裝上汽大通 G20 Plus 的中網(wǎng),以下是一些建議和步驟:首先,要明確您選擇的中網(wǎng)款式和材質(zhì)。市面上有多種材質(zhì)和風(fēng)格的中網(wǎng)可供選擇,比如鍍鉻、碳纖維或者塑料等,您可以根據(jù)個(gè)人喜好和預(yù)算來決定。在準(zhǔn)備改裝之前,確保您已經(jīng)購買到適配 閱讀全文>>
上汽大通 D90 柴油版 2020 款的槽點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:手動(dòng)擋方面,6 個(gè)檔位在城區(qū)停車極為不便,堵車時(shí)走走停停對左腿是個(gè)大考驗(yàn)。而且由于駕駛習(xí)慣等原因,10 萬公里就需要更換剎車片。適時(shí)四驅(qū)雖然能自由切換多種模式,上山下河很自在, 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 亞馬遜版的試駕效果可以說是有優(yōu)點(diǎn)也有不足。優(yōu)點(diǎn)方面,隔音效果出色,甚至比一些合資車還要好,基本是國內(nèi)柴油車噪音控制最好的之一。空間非常大,第三排不是擺設(shè),具有較高的實(shí)用性。缺點(diǎn)主要集中在動(dòng)力和一些細(xì)節(jié)方面。動(dòng)力方面 閱讀全文>>
上汽大通 G50 四季版 7 座汽車亞麻坐墊的表現(xiàn)因人而異。從材質(zhì)上看,亞麻具有較好的透氣性和吸濕性,能在不同季節(jié)提供相對舒適的乘坐感受。優(yōu)點(diǎn)方面,亞麻坐墊柔軟舒適,能減輕長時(shí)間駕乘的疲勞感。它的透氣性有助于保持座椅的干爽,減少悶熱和潮濕。 閱讀全文>>
上汽大通MAXUS G20 PLUS試駕感受如下:外觀方面,整車造型基本沿用老款設(shè)計(jì),僅車頭部分有細(xì)微差異。家族式八邊形前格柵搭配橫向鍍鉻飾條,展現(xiàn)商務(wù)氣場,矩陣式LED頭燈樣式獨(dú)特,日行燈辨識度高。車身尺寸與主流MPV車型媲美,維持在長寬 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 2021 款試駕感受不錯(cuò)。外觀方面,它高大威猛,直線條和折角組合,給人鋼鐵硬漢形象。粗壯輪眉和周身黑色護(hù)板,車身超過 5 米長、1.9 米寬,原廠狀態(tài)下接近角和離去角分別為 28°/25°,改裝后越障能力更強(qiáng)。內(nèi)飾 閱讀全文>>
上汽大通 G50 PLUS 高速試駕情況如下:動(dòng)力方面,G50 PLUS 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),在中低速時(shí),稍微深踩油門會有明顯推背感,熟練控制油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于 2000 - 4000rpm 左右,加速感受較好。但滿載加上高速再加速,16 閱讀全文>>