上汽大通 D90 柴油版 2020 試駕款還是有不少可圈可點(diǎn)的地方。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，隔音特別好，跟一些高端車型相比也不遜色，甚至比一些老款車剛提車時(shí)的隔音效果還好，在國(guó)內(nèi)柴油車中算是噪音控制得非常出色的。空間很大，第三排不是擺設(shè)，實(shí)用性強(qiáng)。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)，動(dòng)力方面，雖然數(shù)據(jù)標(biāo)榜得不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有想象中那么猛，加速有點(diǎn)肉。畢竟車重擺在那，跟一些動(dòng)力更強(qiáng)的車型相比，提速感有差距。另外，柴油車常見的問(wèn)題，比如噴油嘴容易壞、用久了可能有滲漏現(xiàn)象、噪音增大、尾氣比較臭等，在這款車上也可能存在。還有就是，部分配置的性價(jià)比不算高，比如一些基礎(chǔ)配置不是標(biāo)配，需要額外加錢選裝。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 D90 柴油版 2020 試駕款在隔音和空間上表現(xiàn)出色，但動(dòng)力和部分配置方面還有提升的空間。如果發(fā)動(dòng)機(jī)能經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)，改進(jìn)一些小毛病，還是一款值得考慮的車型。