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汽車前氧傳感器損壞會帶來不少問題。 首先是尾氣排放超標,因為它沒法準確檢測尾氣中的含氧濃度,ECU 也就不能有效控制燃燒狀況,導致排放不合規(guī)。 其次,發(fā)動機工況會惡化,出現(xiàn)怠速熄火、運轉(zhuǎn)失準、功率下降等情況。 而且,還會讓車輛動力下降,提速 閱讀全文>>
凸輪軸位置傳感器損壞會出現(xiàn)不少現(xiàn)象。 比如,發(fā)動機啟動困難,甚至無法啟動。因為傳感器損壞,不能準確傳遞配氣凸輪軸的位置信號,電子控制單元無法確定點火和噴油時刻,影響啟動。 還可能導致發(fā)動機動力下降,運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),出現(xiàn)抖動。因為點火和噴油不正常 閱讀全文>>
上汽榮威RX5使用的電池型號主要有 l2-400、12v60a 等。 12v60a 的電池都能用于榮威 RX5,這種型號的電池有不少優(yōu)點。 安全性好,能保障使用安全。低溫性能好,在寒冷天氣也能正常工作。熱穩(wěn)定性好,不容易因溫度過高出問題。壽 閱讀全文>>
凱越水溫傳感器要是故障了,那現(xiàn)象可不少。 比如說,發(fā)動機冷車啟動不容易,怠速還不穩(wěn),容易缺缸、斷火。 加速的時候也費勁,踩下加速踏板轉(zhuǎn)速沒啥提升,消聲器冒黑煙,還會有異響。 水溫表也不正常,要么顯示水溫過高或者過低,甚至可能干脆不顯示水溫。 閱讀全文>>
速騰手動擋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是積碳問題,像燃燒室、進氣道、氣門等部位積碳增多,涼車時吸附汽油,熱車后揮發(fā)造成混合氣過濃,影響轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。 進氣道堵塞會導致怠速拉動,節(jié)氣門存積碳或機油也常見,會影響開度和進氣量,讓冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
傳祺GA6胎壓傳感器標定其實不難,下面就詳細說說具體操作。 首先,選擇TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng)),然后讀取故障代碼和數(shù)據(jù)流,這時候會發(fā)現(xiàn)四個傳感器id均為0。 接著,選擇特殊功能,繼續(xù)選擇胎壓傳感器校準。要注意,此時打開點火開關(guān),但發(fā)動機不能 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器的工作原理是與節(jié)氣門聯(lián)動,將節(jié)氣門的位置或開度轉(zhuǎn)換成電壓信號,發(fā)送給電控單元。 它內(nèi)部有電阻片,電阻片是滑動電位計,由節(jié)氣門軸帶動滑動觸點。不同的節(jié)氣門開度,電位計的電阻值不同,從而把節(jié)氣門的開度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮杌螂妷盒盘栞斔徒o 閱讀全文>>
汽車凸輪軸傳感器故障主要有以下表現(xiàn)。 打火不靈,因為這個傳感器是用來判定點火順序的,一旦出問題,就會造成打火困難,發(fā)動機難以啟動。 發(fā)動機無力,由于行車電腦沒法獲取凸輪軸位置變化的信息,檢測不到凸輪軸的位置變動,進而影響進排氣系統(tǒng),最終 閱讀全文>>
榮威RX5使用的蓄電池型號主要為 12v60a。 原車電瓶型號是 l2-400,原裝電瓶是瓦爾塔的牌子。 目前常見的蓄電池類型包括三元鋰電瓶、瓦爾塔電瓶等。像 AGM 蓄電池也是榮威 RX5 會采用的,其內(nèi)部采用玻璃纖維吸附墊固定電解液,能 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速高但速度提不上來,可能是以下這些原因。 電子油門故障,這會影響油門的響應,導致轉(zhuǎn)速上去了但車速沒跟上。 發(fā)動機進氣系統(tǒng)有問題,比如出現(xiàn)漏氣或者堵塞,使得進氣不暢,影響動力輸出。 加了劣質(zhì)汽油,燃燒不充分,動力就會不足。 點火 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因及解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門的問題,節(jié)氣門存油、積碳或進氣道過臟、堵塞,都會影響進氣量,導致發(fā)動機冷車啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低且抖動,這時清洗節(jié)氣門就能解決。 其次,個別火花塞故障,比如火花過弱、積碳嚴重或使 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速突然升高但速度上不來,這可能有多種原因。 手動擋車型,要是駕駛員沒處理好發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速的關(guān)系,沒在合適轉(zhuǎn)速選對合適擋位,就容易出現(xiàn)這種情況。 比如離合器片打滑,發(fā)動機動力輸出經(jīng)過離合器片,它要是損壞了就會打滑,使得轉(zhuǎn)速和車速不匹配,解 閱讀全文>>
油門踩到底轉(zhuǎn)速高速度上不去,可能是這些原因: 油門位置傳感器過臟或電壓失衡,影響信號傳輸; 發(fā)動機進氣、油路及點火系統(tǒng)故障,比如進氣系統(tǒng)漏氣或堵塞,油路的燃油泵、噴油嘴故障,導致燃油供應不足,影響燃燒效率和動力輸出; 離合器片磨損嚴重 閱讀全文>>
如果要匹配 431 與大眾轉(zhuǎn)向角度傳感器,首先得清楚,更換方向機后必須到維修站用專業(yè)電腦進行匹配,車輛自身無法完成此操作。 具體步驟是打開電腦,使用新版 X431 轉(zhuǎn)向角度重置程序,然后按照提示一步步來。 另外,還能進大眾常見特殊功能里 閱讀全文>>
雪佛蘭科魯茲的曲軸位置傳感器在變速箱和發(fā)動機之間的連接處,在發(fā)動機的曲軸上,具體位于車輛曲軸前端(皮帶輪處)以及曲軸后端靠近大飛輪處。 要查看它,得打開發(fā)動機艙蓋。 它是發(fā)動機電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一,作用非常關(guān)鍵。能確定曲軸的位置,也 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器常見故障主要有這幾種。 一是怠速開關(guān)短路或斷路。 二是線性可變電阻的滑動觸點接觸不良。 三是安裝調(diào)整不當,比如在節(jié)氣門全關(guān)時怠速開關(guān)沒閉合,或者節(jié)氣門有一定開度時怠速開關(guān)還閉合。 這個傳感器的重要作用在于監(jiān)測節(jié)氣門的 閱讀全文>>
車子轉(zhuǎn)速升高但速度不上升,原因可能有這些。 一是電子油門故障,得及時檢查維修或更換。 二是發(fā)動機進氣系統(tǒng)出問題,比如漏氣或者堵塞,要清理堵塞或修復漏氣處。 三是加了劣質(zhì)汽油,保證汽油質(zhì)量很重要。 四是點火線圈以及火花塞有毛病,該換就換。 五 閱讀全文>>
汽車 100 公里時速轉(zhuǎn)速 3000 是合理的。 因為車的轉(zhuǎn)速受好多因素影響。首先車的型號不一樣,發(fā)動機的性能和調(diào)校就不同,有的車在 100 公里時速時轉(zhuǎn)速就是會高些。 再就是駕駛模式,比如運動模式下,發(fā)動機為了提供更強的動力,轉(zhuǎn)速可能 閱讀全文>>
120km/h 時轉(zhuǎn)速 3500 不太正常。 正常情況下,車輛以 120 公里/小時的速度行駛,轉(zhuǎn)速通常在 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右,比較合理的轉(zhuǎn)速范圍是 1500rpm 至 3000rpm,一般在 2500 - 3000 轉(zhuǎn)區(qū)間。 如果您的 閱讀全文>>
北汽陸霸發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不去,常見原因有這些。 進氣管漏氣,讓混合氣比例不對,燃燒效率低,就影響轉(zhuǎn)速。 燃油壓力低,噴油器或燃油濾清器堵了,噴油量少,發(fā)動機沒足夠燃油,轉(zhuǎn)速就上不去。 節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計、進氣歧管絕對壓力傳感器等 閱讀全文>>