汽車雨刮器不可以通用。 因為不同車型、品牌的汽車雨刮器在種類、尺寸、接口等方面都存在差異。 雨刮器的種類主要有傳統(tǒng)間歇式和雨珠感應(yīng)式。傳統(tǒng)間歇式雨刮器一般有三段至四段不等，駕駛者能夠依照雨勢以及視線狀況進行調(diào)整；雨珠感應(yīng)式則多應(yīng)用于中高級車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車盤是否需要更換不能一概而論，要根據(jù)多種情況判斷。 一般來說，如果剎車時有明顯抖動，剎車盤表面有深劃痕、凹槽，或者剎車效果差且伴有噪音，那就可能需要更換。 通常行駛 6 - 8 萬公里時要檢查一下。長期使用后，剎車盤出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，如較深劃 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不能通用。 汽車保養(yǎng)手冊上會注明該用何種型號的變速箱油，比如 ATF ，不同型號摩擦系數(shù)不同。 變速箱油作用重大，能傳遞動力讓車平穩(wěn)起步，傳遞壓力完成擋位自動切換，帶出變速器熱量散熱，潤滑行星齒輪機構(gòu)和摩擦元件，清潔運動零件并密封。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液不可以混加。 廠家會給防凍液添加染色劑，方便觀察刻度和滲漏情況，其本身無色。不同顏色、品牌的防凍液化學(xué)成分不同，混加可能引發(fā)沉淀、氣泡等化學(xué)反應(yīng)，降低性能。 比如，有的是乙二醇型，有的是丙二醇型，還有混合型，添加劑種類和含量也有差異。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞不可以通用。 因為不同發(fā)動機所需的火花塞是不一樣的。 首先，火花塞要把點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸，在電極間隙產(chǎn)生火花點燃混合氣，工作環(huán)境惡劣，對材料要求苛刻。不同材料的火花塞更換周期不同，鎳合金的 2 萬至 3 萬公里要換，鎳 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

雨水對車漆是有害的。 雨水一般都呈酸性，會腐蝕車漆，導(dǎo)致車漆失去光澤，甚至出現(xiàn)銹斑。 那怎么應(yīng)對呢？首先，雨停后要盡快洗車，用清水沖洗掉車漆表面的酸性物質(zhì)。如果條件允許，下雨后及時清洗車輛是很好的辦法。 其次，停車時盡量找雨水淋不到的地方， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞需要清洗。 因為長期使用后，火花塞會有積碳，積碳主要由可燃混合氣燃燒不完全和燒機油導(dǎo)致。燃燒不完全是因為電腦修正方式根據(jù)上一次燃燒情況，會有延遲，無法讓混合氣處于最佳燃燒狀態(tài)；燒機油則是活塞式發(fā)動機難以避免的。積碳會影響火花塞正常工 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

雪地胎真的有效嗎？答案是肯定的。 雪地胎在雪后、雨后等濕滑路面能有效提升抓地力。這得益于其特殊含硅配方，即使在低溫下，胎面仍能保持柔軟，保證輪胎與地面的接觸面積。 其花紋多為交叉“Z”型，這種設(shè)計可提高制動性能和牽引力，縮短制動距離。而 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機需要除碳。 只要發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，就會產(chǎn)生積碳，這不可避免。 長時間使用發(fā)動機會產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動機性能和壽命，所以除碳很有必要。 發(fā)動機除碳能清除積碳，提高發(fā)動機效率和可靠性。定期進行除碳，還能減少尾氣排放，保護環(huán)境。 對于汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

貼膜前需要洗車。 因為如果不洗車，車身不干凈，存在灰塵和細小顆粒，貼膜后容易導(dǎo)致車膜表面有凸起，既影響美觀，又讓凸起部位更易損壞。 洗車能保證貼膜效果更佳。無論是貼膜改色還是貼“隱形車衣”，干凈整潔的車身能讓貼出的膜效果更好。而且洗車能 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機缺缸是會亮故障燈的。 發(fā)動機缺缸可不是小問題，它有不少明顯的表現(xiàn)。像發(fā)動機抖動得厲害，排氣管會有異響或者冒黑煙，動力明顯不足，車輛起步變得困難，還容易熄火。而且儀表盤上的故障燈會點亮，怠速也不穩(wěn)，發(fā)動機艙里有異味，甚至缸體周邊還可能漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎鼓包不能修復(fù)，通常得更換。 因為輪胎鼓包多是簾線斷裂導(dǎo)致的，這是個嚴(yán)重問題，一般的修復(fù)辦法沒法從根本上解決簾線斷裂。 雖說鼓包較小時，有的修理店會用熱補，就是火補，高溫硫化讓生膠融合到傷口上冷卻凝固來密封傷口，可這也沒搞定簾線的事兒。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

新車鍍晶值得做。 新車鍍晶能提高原廠車漆硬度和結(jié)晶狀態(tài)，形成保護層，有高硬度和耐劃痕特點，還能彈性恢復(fù)，抵御日常劃痕損傷。 鍍晶是可靠的漆面密封技術(shù)，能防環(huán)境因素影響車漆顏色，保持光澤外觀。 它區(qū)別于鍍膜打蠟封釉，用 SIO2 無機物材料， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車油不可以混用。 不同品牌和類型的剎車油在配料上有差異，混用時可能產(chǎn)生微小化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致剎車油性指標(biāo)下降，影響制動效果。 比如會造成剎車性能降低，增加制動距離，甚至可能無法正常剎車，威脅駕駛安全。還可能毀壞剎車系統(tǒng)的密封件，導(dǎo)致泄漏， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

真空胎需要打氣。 通常人們說的真空胎是無內(nèi)胎的輪胎，其內(nèi)壁有特殊混合物制成的自粘層，利用輪胎內(nèi)壁和輪輞的氣密層保證輪胎與輪輞間距，充氣后趾口與輪輞緊密結(jié)合防泄氣。 真空胎氣密性好，輪轂是鋁合金的原子級間空隙小，外胎厚橡膠分子間空隙小，所 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

雪對車漆是有傷害的。 雪水中往往含有鹽分和多種堿性成分，要是雪濺到車身上，不及時清洗，就會給車漆帶來損害。 那該怎么應(yīng)對呢？首先，雪后洗車得去專業(yè)的電腦洗車店。因為這種店的洗車機有大量流動的清水，還有中性清潔劑，能溫和地沖洗車身。專門清洗車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車油需要更換。 因為在汽車剎車時高溫作用下，剎車油會產(chǎn)生水分子，且其本身有很強的吸水能力，含水率會隨時間增加，從而影響制動效果。 剎車油的更換周期一般為兩年或 4 萬公里，但這只是參考。具體還得依據(jù)車輛使用情況，有些車企綜合考慮給出的更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓低能不能開車得分情況。正常來說，只要輪胎胎壓不低于 1.3bar，是可以緩慢行駛到維修廠進行維修的，但不可高速行駛。 如果胎壓過低，比如低于 1.3bar 就絕對不可以駕駛。 咱們得知道，輪胎要承擔(dān)汽車全部重量，保證車輛穩(wěn)定行駛。還 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車皮一般不需要修理，而是需要根據(jù)磨損情況直接更換。 因為剎車皮是汽車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，經(jīng)過嚴(yán)格處理和質(zhì)量檢測。 在日常使用中，剎車皮會不斷磨損，當(dāng)車輛出現(xiàn)剎車距離明顯延長、剎車失靈、踩剎車時發(fā)出尖銳刺耳的 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車鑰匙是可以重新配的。 如果車鑰匙丟失或者損壞，您可以這樣做。 首先，可以聯(lián)系汽車銷售商或 4S 店進行配制。您得出示身份證、行車證、購買車輛的相關(guān)資料。4S 店會用專業(yè)設(shè)備操作，將新鑰匙和車輛防盜控制器匹配，成功后舊鑰匙能開車門但不能 閱讀全文>>

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• 2024-12-26