火花塞不可以通用。

因?yàn)椴煌l(fā)動(dòng)機(jī)所需的火花塞是不一樣的。

首先，火花塞要把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在電極間隙產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，工作環(huán)境惡劣，對(duì)材料要求苛刻。不同材料的火花塞更換周期不同，鎳合金的 2 萬(wàn)至 3 萬(wàn)公里要換，鎳釔合金 3 萬(wàn)公里換，單鉑金 4 萬(wàn)公里換，雙鉑金 6 萬(wàn)公里換，銥金 8 萬(wàn)公里換，鉑銥合金能撐到 10 萬(wàn)公里。

其次，很多人換火花塞只看材料和極數(shù)，卻忽略了熱值，每個(gè)品牌熱值對(duì)應(yīng)不同車(chē)型，買(mǎi)的時(shí)候得注意，不然會(huì)有影響。發(fā)熱量用 1 到 9 數(shù)字表示，1 到 3 低位，4 到 6 中位，7 到 9 高位，多數(shù)車(chē)在 5 到 7 范圍。熱值數(shù)字常在型號(hào)中間，像 BP5ES - 11 里的 5 就是熱值。

再有，不同品牌型號(hào)的火花塞放電間隙不同，混用可能讓車(chē)抖動(dòng)、加速難、油耗增加。

所以，選對(duì)火花塞很重要，得按車(chē)型選合適的，這樣才能保證車(chē)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）