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一、擋位的意思： L1就是一擋，變速箱會鎖定在一擋不會升擋，上下很大的坡可以掛這個擋位。 L2指的是擋位能在1擋和2擋之間變換，最高只能升到2擋。 L3指的是擋位能在1、2、3擋之間變換，最高只能升到3擋。 二 閱讀全文>>
L級別是由SAE(國際汽車工程師協(xié)會)對ADAS(駕駛員輔助系統(tǒng))分的等級，L其實(shí)就是Level的第一個字母，后面的數(shù)字當(dāng)然越大就代表等級越高，技術(shù)越好，越成熟。 01L1級別L1級別就是給予駕駛者一些比較簡單的輔助支持，駕駛者還需要操作 閱讀全文>>
L1是輔助駕駛，能夠操控的功能很少，而絕大部分的功能還需要駕駛員來操控，而L2是半自動駕駛，與L1相反，可以操控汽車的很多功能，十分的方便快捷。所以總而言之，L2是更加方便的一種，駕駛員們熟練把握，并熟練地進(jìn)行運(yùn)用。 閱讀全文>>
l1是輔助駕駛，能夠操控的功能很少，而絕大部分的功能還需要駕駛員來操控，而l2是半自動駕駛，與l1相反，可以操控汽車的很多功能，十分的方便快捷。所以總而言之，l2是更加方便的一種，駕駛員們熟練把握，并熟練地進(jìn)行運(yùn)用。 閱讀全文>>
有l(wèi)2級別自動駕駛的汽車可以單獨(dú)用定速巡航，L2級別的自動駕駛，即車輛實(shí)現(xiàn)部分的自動化，簡而言之，就是系統(tǒng)和人要一起控制汽車，輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動控制功能，某些特定情況下車輛可以自動運(yùn)行。 閱讀全文>>
L1級和L2級都不能稱作自動駕駛，這個最多就是個駕駛輔助。L1級現(xiàn)在基本沒人提，基本上有個Acc自適應(yīng)巡航，就能叫L1。也就是直線行駛智能化，單一場景輔助駕駛員駕駛。L2.就需要考慮橫向，比如盲點(diǎn)監(jiān)測，車道偏離，能夠在多場景輔助駕駛員駕駛。 閱讀全文>>
L1是輔助駕駛，能夠操控的功能很少，而絕大部分的功能還需要駕駛員自己來操控，而L2是半自動駕駛，與L1相反，可以操控汽車的很多功能，十分的方便快捷。所以總而言之，L2是更加方便的一種，駕駛員們熟練把握，并熟練地進(jìn)行運(yùn)用。 閱讀全文>>
L2級別的自動駕駛，即車輛實(shí)現(xiàn)部分的自動化，簡而言之，就是系統(tǒng)和人要一起控制汽車，輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動控制功能，某些特定情況下車輛可以自動運(yùn)行。 閱讀全文>>
L1是輔助駕駛，能夠操控的功能很少，而絕大部分的功能還需要駕駛員自己來操控，而L2是半自動駕駛，與L1相反，可以操控汽車的很多功能，十分的方便快捷。所以總而言之，L2是更加方便的一種，駕駛員們熟練把握，并熟練地進(jìn)行運(yùn)用。 閱讀全文>>
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