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給汽車鍍膜的好處很多。 一是能保護車漆,鍍膜產(chǎn)品成分特殊,如氟高分子,能抗氧化、抗老化,像美國佛羅里達暴曬場一塊氟涂料噴過的模板,歷經(jīng) 35 年仍如新?蓽p弱車漆失光和被腐蝕,尤其對于常停室外或樹下的車,能防酸雨、紫外線、鳥屎、蟲膠等的侵害 閱讀全文>>
汽車鯊魚鰭的作用可不少。 首先是接收信號,它能接收廣播電臺、通訊網(wǎng)絡(luò)的 GSM 信號、定位的 GPS 信號等,集成了 AM、FM、GPS、GSM 等各類信號,支持包括導(dǎo)航在內(nèi)的車載定位及各種多媒體功能。 其次能釋放靜電,冬季或干燥秋季,車身 閱讀全文>>
行車記錄儀用途多多。 首先能防止碰瓷,碰瓷事件屢見不鮮,有了它記錄的影像,能在遭遇惡意碰瓷時作為有力證據(jù),避免不必要的損失。 其次,在發(fā)生交通事故時,其記錄的視頻信息可作為判定責任的關(guān)鍵依據(jù),方便后續(xù)保險賠償,讓保險公司沒法賴賬。 再者,能 閱讀全文>>
檢測電瓶是否有電有多種方法。 首先,使用電瓶指示燈,綠色表示電量充足,黑色表示電量不足,無色或淺黃色表示電量基本用盡。 其次,測量電瓶靜態(tài)電壓,低于 11.5V 算虧電,低于 10.9V 基本沒電。 還能用萬用表檢測,調(diào)至電壓 V 擋,紅黑 閱讀全文>>
沖缸墊主要有以下表現(xiàn)方式: 水箱方面,會出現(xiàn)冒氣泡、開鍋的情況,排氣會冒白煙。這是因為缸墊燒損部位與水套孔相通。 機油方面,部分機油會竄入缸內(nèi)燒蝕掉,導(dǎo)致排氣冒藍煙,這是缸墊燒損部位與油道相通所致。 動力方面,發(fā)動機動力性變差,這是由 閱讀全文>>
汽車大燈有霧氣不用慌,咱們有不少辦法能解決。 要是霧氣不多,最簡單有效的就是直接打開汽車大燈,熱氣能把霧氣排到燈外,不會傷著大燈和電器。 有高壓氣槍的話,在發(fā)動機艙吹一吹,讓艙內(nèi)水分快點消失。要知道,任何類型的大燈后蓋都有通氣橡膠管,能排去 閱讀全文>>
汽車水溫偏高的原因主要有以下這些。 首先是冷卻系統(tǒng)故障,像冷卻液泄漏或不足就很常見。冷卻液是維持發(fā)動機溫度穩(wěn)定的關(guān)鍵,一旦量不夠或者泄漏,水溫就容易升高。還有冷卻系統(tǒng)內(nèi)水垢多會阻礙熱量傳遞,水泵、風(fēng)扇皮帶過松或斷裂也影響冷卻工作。 其次是散 閱讀全文>>
汽車的車燈型號種類多樣。 常見的有前照燈,包括遠光和近光,遠光燈燈泡功率一般為 45 到 60W,近光燈燈泡功率通常是 25 到 55W。 霧燈能在低能見度時為對面車輛提供信號,多為黃色,功率 35W。 倒車燈在車尾,白色,功率 28W,用 閱讀全文>>
變速箱油的型號主要有 dexron、Dexron II、Dexron III、atff 。 我國目前使用的主要變速箱油型號有 Dexron、Dexron-Ⅱ和 Dexron-Ⅲ。 Dexron 具有良好的抗磨損性能和高溫穩(wěn)定性,適用于大 閱讀全文>>
清洗發(fā)動機的作用可不少。 能清洗閥門液壓元件,讓活塞環(huán)恢復(fù)彈性,這樣發(fā)動機噪音就降低了,潤滑油損失也減少。 還能中和酸性物質(zhì),零件就不容易被腐蝕,發(fā)動機磨損跟著降低,廢氣排放少了,空氣污染也減輕,三元催化劑的壽命還能延長。 能清理掉發(fā)動機內(nèi) 閱讀全文>>
機油濾清器的分類挺多的。 按照過濾原理,能分成機械分離類、離心分離類和磁性吸附類。 機械分離常見的像網(wǎng)格過濾,濾材表面有特定尺寸小孔,機油里固態(tài)粒子尺寸比小孔大的就被擋在濾材外。 離心分離呢,就是讓機油通過高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子,雜質(zhì)受離心力作用被 閱讀全文>>
汽車前擋膜有必要貼。 像前擋風(fēng)玻璃沒隱私和綠波玻璃的車就該貼,而有這類玻璃的車貼了可能會擋光線。 貼膜好處多,能防曬和防紫外線,夏天開空調(diào)能省油耗,讓車盡快降溫。 從安全講,前擋風(fēng)雖是夾層玻璃,但遇事故碎掉會成顆粒狀,貼膜能更安全。 車膜能 閱讀全文>>
離合器打滑會出現(xiàn)不少現(xiàn)象。 比如汽車用低速檔起步時,松開離合器踏板后,汽車無法起步或者起步艱難。 汽車加速行駛時,車速跟不上發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升,會感覺行駛沒力。 重載上坡時,打滑會很明顯,嚴重的話還會有焦煳味或者冒煙。 離合器打滑的原因挺多 閱讀全文>>
發(fā)動機異響的類型不少。 比如緊固件松動,發(fā)動機運轉(zhuǎn)振動,像飛輪固定螺栓、連桿螺栓松動,就會有撞擊聲。 還有個別機件變形損壞,像連桿彎曲會敲缸,氣門彈簧折斷、曲軸斷裂也會引起異響。 裝配調(diào)整或修理不當也會出問題,比如活塞銷裝配過緊,氣門間隙調(diào) 閱讀全文>>
車速傳感器主要有以下幾種類型: 磁電式車速傳感器:這是一種模擬交流信號發(fā)生器,一般由帶有兩個接線柱的磁芯和線圈構(gòu)成。工作時基于電磁感應(yīng)原理,車輛行駛中,磁芯與線圈產(chǎn)生相對運動,從而在線圈里生成交流電壓信號。此信號會被送至車輛控制電腦,用于 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測非常有必要。 國內(nèi)高速公路事故 70%因爆胎,時速 160 公里以上死亡率 100%。因爆胎引發(fā)的車禍占惡性出行事故 70%,胎壓不足是爆胎首要原因。我國規(guī)定自 2020 年 1 月 1 日起,所有車輛強制安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) 閱讀全文>>
三角臂損壞會出現(xiàn)多種癥狀。 首先,加速或收油時車輛跑偏,這意味著三角臂無法正常維持車輛行駛方向的穩(wěn)定。 其次,慢速剎車或過減速杠會有異響,這是三角臂工作不正常的表現(xiàn)之一。 再者,高速直線行駛突然跑偏,低速打方向有異響且方向盤有虛位,這嚴重影 閱讀全文>>
輪速傳感器的作用非常重要。 它能測量汽車車輪轉(zhuǎn)速,為汽車的多個系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。比如汽車動態(tài)控制系統(tǒng)、汽車電子穩(wěn)定程序、防抱死制動系統(tǒng)、自動變速器的控制系統(tǒng)等,都依賴輪速傳感器提供的輪速信息來實現(xiàn)相應(yīng)功能。 輪速傳感器能自動調(diào)節(jié)剎車泵壓 閱讀全文>>
鋁合金缸體好處多多。 首先,它質(zhì)量輕,相同排量下,全鋁發(fā)動機比鑄鐵發(fā)動機能輕約 20kg。這使得汽車整體重量減輕,像很多豪華車就用鋁制發(fā)動機,車重減輕能降低油耗,研究表明車重每減少 10%,油耗能降低 6 - 8%,還能提高汽車普及性。 其 閱讀全文>>
ABS 是防抱死制動系統(tǒng),能防止輪胎抱死,自動控制剎車力度,急剎車時觸發(fā),通過快速調(diào)節(jié)制動壓力,讓車輪保持邊滾邊滑狀態(tài),避免打滑、失控,提高制動控制性和穩(wěn)定性。 它依靠車輪和車身上的傳感器,由計算機控制。緊急制動時,若車輪抱死,計算機會指 閱讀全文>>