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輪胎修補后還能跑高速嗎?答案是視情況而定。 如果輪胎胎側(cè)被扎或者傷口直徑超過 6 毫米,為了安全,建議直接更換輪胎,就別跑高速了。 一般來說,補過的輪胎能不能跑高速,要考慮多個因素。首先是輪胎的受損位置,如果只是與地面接觸的部位被修補過 閱讀全文>>
水箱里有油肯定會影響使用。 如果油的量很少,可能暫時不會造成特別明顯的問題,但隨著時間推移,也會逐漸帶來不良影響。 要是油的量比較多,那影響可就大了。油的類型不同,影響也不一樣。 比如是發(fā)動機油,這很可能意味著發(fā)動機出現(xiàn)了故障,比如缸墊損壞 閱讀全文>>
渦輪增壓汽車不一定會燒機油。 雖說渦輪增壓發(fā)動機工作溫度高,會有一定機油損耗,但并非必然燒機油。 渦輪增壓通過提高進氣壓力來增強發(fā)動機輸出功率和扭矩,這使得其工作環(huán)境相對復雜。 不少人覺得渦輪增壓車容易燒機油,是因為常見的渦輪車多與直噴技術 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電不只能更換。 有些電瓶沒電是凍虧電了,充滿電后能接著用,但這得看車的年限以及有無改裝。 車長時間在外停放,最好三天左右打著火,著個十分鐘,或者開出去遛一圈,這樣電瓶就不容易虧電。 日常使用時,別長時間把車停露天停車場,長期停放得 閱讀全文>>
前擋風玻璃可以不貼膜。 多數(shù)前擋風玻璃本身有防紫外線功能,還是夾層玻璃,中間有薄膜,具備一定防爆能力。 但貼膜也有好處,比如前擋最曬,貼膜能防曬,還能防爆,合格的車膜透光率高不影響視線,有防眩光功能。 若不貼膜,要注意保養(yǎng),清潔方法有 閱讀全文>>
別克Esc故障燈亮了通常意味著電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。 Esc故障燈亮的原因比較多樣。比如輪速傳感器出問題,可能是它本身損壞,也可能是上面有臟東西,影響了數(shù)據(jù)傳輸,這時要檢查清洗或更換。 ABS泵如果損壞,如同Esc的心臟出毛病,也 閱讀全文>>
變速箱油不能用機油代替。 雖然變速箱油和機油都能潤滑,但它們的差異很大。 機油主要用于發(fā)動機,有抗氧、抗磨和防腐蝕等特性,能減小發(fā)動機零件間的摩擦,給發(fā)動機內(nèi)部組件潤滑和冷卻。 而變速箱油是為了保持排檔系統(tǒng)清潔,讓變速箱正常工作,延長傳動裝 閱讀全文>>
汽車底盤磕到是否會有問題,取決于磕到的程度。 如果是輕微磕到,一般沒啥大問題。因為底盤具備一定抗沖擊能力,油管等易受刮碰的部件會被隱藏保護在底盤鋼板凹槽里,不會高于底盤水平面,油底殼也沒那么容易受損。 但要是劇烈磕碰,就可能出問題。比如 閱讀全文>>
可以只換一個汽車輪胎嗎?答案是可以,但有條件。 首先,新輪胎得和同一軸上的另一條輪胎花紋溝槽深度接近,要是差別大,車輛可能跑偏。 同一車軸要裝同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎,載重指數(shù)、速度級別也得一致,一般建議至少換兩條裝在同軸。 新車跑 閱讀全文>>
所有的火花塞都不能通用。 首先,火花塞的熱值是關鍵,用 1 到 9 九個數(shù)字表示,像 1 到 3 是低位發(fā)熱量,4 到 6 是中低位發(fā)熱量,7 到 9 是高位發(fā)熱量,多數(shù)汽車火花塞發(fā)熱量在 5 到 7 之間,數(shù)字通常在型號中間。 其次, 閱讀全文>>
車燒機油不一定需要進行大修。 很多人覺得車燒機油就肯定得大修,這想法不太對。燒機油一般是機油進了發(fā)動機燃燒室,跟混合氣一起燒了。 要是車燒機油,咱得一步步查原因找辦法?赡苁菤忾T油封老化,密封不行了,機油就順著氣門流進燃燒室,這換個油封就行 閱讀全文>>
剎車片的使用公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來說,前剎車片的使用壽命約在 3 - 5 萬公里,后剎車片約在 6 - 10 萬公里。但這只是一個大致的范圍,實際情況會因多種因素有所不同。 一般常規(guī)的剎車片能行駛 3 萬公里左右,不過要是車主 閱讀全文>>
換過車窗玻璃不一定算事故車。 車窗玻璃更換的原因多樣,像車輛碰撞事故導致玻璃損壞,這車就算事故車;要是被飛石擊中這類不可抗因素,車就不算事故車。 事故車的判定主要看有沒有結(jié)構(gòu)性損傷,比如檢查車輛是否因撞擊受損到發(fā)動機艙和駕駛艙,水箱支架有無 閱讀全文>>
汽車有必要安裝擋泥板嗎?這得看具體情況。 如果您經(jīng)常在城市里,走的是水泥路或瀝青路,雨水少,很少有破土路,那可能沒必要裝。 但要是經(jīng)常跑鄉(xiāng)下爛路,車速不快,裝擋泥板就很有必要。因為它能防止輪胎攜帶的泥漿濺到車身,保持車的美觀。還能阻擋輪胎縫 閱讀全文>>
節(jié)氣門臟肯定會影響發(fā)動機。 節(jié)氣門控制著空氣進入發(fā)動機的量,它要是臟了,會在好多方面影響發(fā)動機的工作。 比如說,會讓發(fā)動機進氣不精確、不順暢。這就可能導致車在怠速時抖動,甚至沒怠速,冷啟動特別困難。 動力也會不足,加速性能變差,車跑起來不穩(wěn) 閱讀全文>>
車子冷卻液不足能不能開,得分情況。 如果只是冷卻液稍微少了點,不是發(fā)動機水溫高,那一般還能開,但不建議長時間開,得盡快補充。 要是儀表提示發(fā)動機水溫高,還亮了紅色水溫燈,那就千萬別開了。 發(fā)動機工作時,冷卻液在里面不斷循環(huán),能帶走多余 閱讀全文>>
前擋玻璃修復是真的有效的。 汽車前擋風玻璃多以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強沖擊力,增加了抗破碎能力。在輕微損傷且沒有延展紋、破損點少又小,不在主視線范圍的情況下可以修復。若損傷有延展紋且在主視線范圍內(nèi),建議更換。有延展紋不 閱讀全文>>
5 年車是否需要更換減震器,不能一概而論。 如果車使用得當且按時保養(yǎng),平常行駛的路況較好,駕駛習慣溫和,減震器本身質(zhì)量不錯,那大概率是不需要更換的。 但要是車經(jīng)常劇烈駕駛,頻繁在顛簸復雜的路面行駛,即便使用得當且按時保養(yǎng),5 年車也可能需要 閱讀全文>>
后輪補胎通常是需要做動平衡的。特別是把輪胎拆卸下來修補,或者修補的地方比較大,那就更得做了。 動平衡很重要,它直接關系到駕駛安全。 有些情況不需要做動平衡,比如更換新胎(補胎后)或發(fā)生碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)磨損、駕駛時方向盤過重或飄浮 閱讀全文>>
換輪胎時是否需要成對更換,這得看具體情況。 如果另一側(cè)輪胎磨損尚輕且胎齡較新,那暫時可能沒必要成對換。 但要是其他輪胎磨損多或者年限長,那就得成對更換。比如說前胎壞了,前面兩個都換掉;后胎壞了,后面兩個都換。 非對稱花紋和單導向輪胎的 閱讀全文>>