三元鋰電池沒有保護板能用嗎 可能是用戶當下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 三元鋰電池沒有保護板能用嗎 這個問題的相關(guān)文章,通過"三元鋰電池沒有保護板能用嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車原地打火能給電瓶充電。 汽車原地打火時,發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作,從而能給電瓶充電。不過,這種原地怠速充電的方式存在一些特點。首先效率相對較低,因為怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不快,輸出的電量不大。 如果電瓶虧電嚴重,單純依靠原地怠速充電可能效果 閱讀全文>>
汽車輪胎邊緣破損能不能修補得分情況來看。 如果破損小于 6 毫米,且輪胎內(nèi)鋼絲沒有斷裂,是可以修補的,但修補后不要高速行駛。輪胎正面邊上破一點能修復(fù),因為正面比較硬,修復(fù)對整體性能影響不大。 可要是內(nèi)側(cè)邊上破一點,就不建議修復(fù)了,內(nèi)側(cè)薄容易 閱讀全文>>
汽車的三元催化器一般安裝在汽車排氣總管的第一段鼓包里,形狀類似行軍壺,位于排氣歧管上,也就是排氣管的頭段,在排氣系統(tǒng)歧管和消聲器中間的位置。 其主要在發(fā)動機排氣管的前端,位于前后氧傳感器之間。有的汽車可能不止一個三元催化器。 三元催化器的載 閱讀全文>>
新輪胎放置五六年一般不能使用。 輪胎是車輛重要部件,承擔支撐車身、緩沖沖擊、接觸路面和保證行駛性能等重要任務(wù)。 輪胎存放時間長,橡膠會老化,強度和彈性降低,影響安全和性能。 輪胎有使用年限,通常約 5 年或行駛 6 至 8 萬公里,不過這受 閱讀全文>>
發(fā)動機有故障還能繼續(xù)駕駛嗎?這得看具體情況。 如果故障燈是黃色,通常能繼續(xù)開,但要盡快去維修店,別開太快。 要是故障燈是紅色,那必須馬上停車,不能再開,特殊緊急情況可以開,但要隨時留意發(fā)動機狀態(tài),不好就立刻停。 發(fā)動機故障燈亮的原因挺 閱讀全文>>
行車記錄儀不一定要插 TF 卡,這得看具體的行車記錄儀類型。 有的行車記錄儀內(nèi)置內(nèi)存,像盯盯拍行車記錄儀用的就是內(nèi)置 eMMC 內(nèi)存,這種就不用插 TF 卡也能使用。但內(nèi)置內(nèi)存無法擴大內(nèi)存。 而大多數(shù)行車記錄儀自身內(nèi)存很小,必須要插 TF 閱讀全文>>
更換離合器通常是需要拆卸變速箱的。 因為離合器在變速箱內(nèi)部,要進行更換就得把變速箱拆開。 具體操作時,要先拆下變速箱兩側(cè)的半軸,然后把變速箱內(nèi)的油液排放掉,之后才能進行離合器的更換工作。 那怎么判斷離合器是不是到了該更換的時候呢? 閱讀全文>>
車子啟動后不移動是在充電的。 因為車子啟動后,發(fā)動機開始工作,通過皮帶把動力傳遞給發(fā)電機,發(fā)電機就會對電瓶充電。 但要注意,怠速狀態(tài)下充電效率有限,行駛狀態(tài)充電效率更高。因為行駛時踩油門會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,讓發(fā)電機得到更多動力,發(fā)電量增加 閱讀全文>>
車輛生產(chǎn)時間與配件通常是不完全匹配的。 車輛的生產(chǎn)日期指整車組裝好、下生產(chǎn)線的日期,而配件有眾多分類,像發(fā)動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、車身附件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等。 日常保養(yǎng)多關(guān)注發(fā)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng),發(fā)動系統(tǒng)包含發(fā)動機總成、濾清器等眾多配件,制動系 閱讀全文>>
三元催化器多久清洗一次呢?通常每行駛 3 萬公里清洗一次。 要是感覺車輛廢油、動力下降,那就得檢查三元催化器,看情況清洗。每次清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護完成時,也得清洗三元催化器。另外,車輛每年尾氣工況檢測前清洗一下更好。 清洗三元催化 閱讀全文>>
輪胎更換后是有可能觸發(fā)胎壓報警的。 這主要是因為換胎后電腦默認的還是換胎前的狀態(tài),所以會報警。輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須要重新設(shè)置。 每個輪胎都帶了一個胎壓傳感器,它們通過無線傳輸?shù)姆绞綄⑻簜鹘o車子的胎壓控制系統(tǒng),車子的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個 閱讀全文>>
車輛是可以加裝自適應(yīng)巡航的。 自適應(yīng)巡航通過雷達檢測車輛前方情況,能智能調(diào)整車速,適應(yīng)交通狀況。相比傳統(tǒng)巡航,它更靈活智能。 加裝自適應(yīng)巡航的好處很多。比如能自動控制車距,跟前車太近就制動、降功率;前車不在行駛道上就自動加速回設(shè)定速度, 閱讀全文>>
汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機工作,進而為電瓶充電。不過怠速時充電效率不高,因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,發(fā)電機輸出電量有限,僅能勉強維持車內(nèi)電器運行,給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴重,怠速能補充一點兒電量,可虧電多 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)有問題的車不能上路。 制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題會有多種表現(xiàn),比如踩剎車踏板時,踏板不升高且無阻力;踩到底制動效果不佳;連續(xù)踩踏板,位置回位升高但制動有改善或位置升高且有下沉感;踏板位置很低,再踏也不能升高且感覺發(fā)硬;踏板高度正常但制動效果 閱讀全文>>
輪胎氣壓不足不建議繼續(xù)行駛。 因為輪胎氣壓不足會帶來諸多問題。比如胎身會過度彎曲,產(chǎn)生大量熱量,使輪胎溫度驟升,長期高溫會讓輪胎內(nèi)部橡膠材料變化,內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損,內(nèi)密層橡膠燒成黑點,橡膠與胎身簾布剝離,甚至橡膠被熱灼熔化,既影響輪胎壽命又增加 閱讀全文>>
車窗玻璃生產(chǎn)日期不同是正常的。 汽車玻璃工廠采用流水線生產(chǎn),不同批次的玻璃生產(chǎn)日期有差異很常見。玻璃制作時,先加熱到接近軟化溫度,再迅速送入不同冷卻強度的風(fēng)柵中,形成區(qū)域鋼化玻璃,強度和安全性好,能在事故時提供保護。 車窗玻璃上通常印有包含 閱讀全文>>
當汽車冷卻液報警時,能不能繼續(xù)駕駛得分情況來看。 要是單純冷卻液虧損,剛啟動發(fā)動機,添加冷卻液就行。 要是行車中冷卻液沸騰導(dǎo)致報警,那就空擋滑行,停車后別馬上關(guān)發(fā)動機,打開機艙蓋靠怠速降溫,再開暖風(fēng)。 剛啟動就報警,熱車后消失,也許是冷卻液 閱讀全文>>
換變速箱油時通常是需要更換濾芯的。 變速箱的油底殼拆下后,下面會有帶有開口、出口和磁鐵的濾芯。不同變速箱產(chǎn)生鐵屑和碎屑的幾率不同,像 CVT 變速箱由于鋼帶摩擦傳遞動力易產(chǎn)生碎屑,建議 6 萬公里就換油并換濾芯。 有些車子的濾芯在邊緣不好換 閱讀全文>>
輪胎胎壓報警能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果胎壓低于 0bar 就絕對不能開了。不低于 3bar 時,可以緩速慢行到修理廠。 出行前咱們就得留意輪胎狀態(tài),行駛中胎壓報警了要保持冷靜,趕緊降低車速,然后檢查輪胎。 要是車上有自帶充氣裝置或 閱讀全文>>
新車玻璃生產(chǎn)日期不同是正常的。 汽車玻璃是工廠流水線生產(chǎn),安裝時未必能把同期生產(chǎn)的玻璃都用上,所以新車有不同生產(chǎn)日期的玻璃很常見。 玻璃上一般有字母、數(shù)字和圖案,能顯示汽車廠商、玻璃品牌、生產(chǎn)日期和 3c 認證標志等。 通常新車玻璃生產(chǎn)日期 閱讀全文>>