日產買什么配置是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于日產買什么配置相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
輪胎上的三T代表磨耗、濕度、牽引力這三項指標。 磨耗指標用TREADWEAR表示,衡量輪胎胎面耐磨性能和使用壽命,數(shù)值在160 - 540之間,數(shù)值越大越耐磨,但同一品牌內比較更準確,一般家用小轎車選擇200 - 350區(qū)間較適宜。耐磨指數(shù) 閱讀全文>>
HUD 平視系統(tǒng)全稱 Head up Display,也稱汽車平視顯示系統(tǒng)。它運用光學反射原理,結合新型顯示技術,將車輛儀表信息、導航信息以及 ADAS 信息等投射到前擋風玻璃上。 HUD 最早用于軍用飛機,上世紀八十年代開始在汽車上出現(xiàn)。 閱讀全文>>
ahd 倒車意味著汽車擁有了更先進的倒車輔助系統(tǒng)。 ahd 倒車影像是模擬高清倒車監(jiān)控系統(tǒng),它采用了先進的技術,能給駕駛者帶來諸多好處。 ahd 倒車影像結合了 Y/C 信號分離與仿真模擬濾波技術,能有效降低高頻區(qū)域的色噪聲,提升圖像還原性 閱讀全文>>
配置汽車芯片鑰匙需要以下步驟: 第一步,準備工具,比如鎖芯讀取器。 第二步,去 4S 店或者專業(yè)的汽車鑰匙店購買新的原廠鑰匙芯片。 第三步,將新鑰匙芯片插入鎖芯讀取器,按照提示把原鑰匙芯片數(shù)據(jù)輸入新芯片完成匹配。 第四步,找專業(yè)鑰匙匠根據(jù)鎖 閱讀全文>>
汽車前擋膜的作用主要有以下這些。 隔熱方面,它能阻隔紅外線產生的大量熱量,夏季能讓空調制冷效果更顯著,降低油耗,冬季減少車內能量損失,保持溫暖,降低空調和發(fā)動機的損耗。 防紫外線這點很重要,能抵抗約 98%的紫外線,防止皮膚受傷害,減輕 閱讀全文>>
T-box 故障就是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的車載 T-box 發(fā)生了問題。 T-box 是個很重要的車載設備,集成了多種先進技術,像雙路 DC/DC、雙路 LDO、雙核 OBD 模組等,以 STM32F103CBT6 為主控,STM32F105RBT 閱讀全文>>
水箱凍了會有很嚴重的后果。 首先,車內液體無法循環(huán),發(fā)動機多余的熱量散發(fā)不出去,持續(xù)高溫無法散熱。這可能導致發(fā)動機在各種行駛狀況下都無法保持正常溫度運作。 其次,車子可能打不著火,就算打著了,也會出現(xiàn)水溫過高、發(fā)動機故障燈亮等問題。 再者, 閱讀全文>>
汽車空氣濾的作用可大著呢! 它能過濾掉空氣中的雜質或灰塵,讓干凈的空氣進入氣缸。因為燃油燃燒需要大量空氣,若不過濾雜質灰塵,會加速氣缸磨損,大幅縮短發(fā)動機壽命,不用空氣濾,發(fā)動機壽命能縮短三分之二。 而且空氣濾還能降低進氣噪音?諝鉃V位于發(fā) 閱讀全文>>
汽車被水淹可不是小事,會帶來好多麻煩。 首先是引擎和電子設備容易受損,進水會導致電路短路,發(fā)動機要是進水了,再啟動就會讓連桿和氣門等部件壞掉。 水淹還會損害車內的電控系統(tǒng),腐蝕性強,影響電器功能。比如前后霧燈連接處的電線接口易被腐蝕,接觸不 閱讀全文>>
機油API指數(shù)指的是發(fā)動機油的等級。在機油包裝上常見SN、SM這類字樣,這就是API指數(shù)。 API劃分機油品級的依據(jù)主要是環(huán)保指標而非性能指標。 像SH級別的機油,鋅含量是1300ppm,磷含量為1200ppm;SN級別的機油,鋅含量小于8 閱讀全文>>
燃油液位低意味著油箱里的汽油較少,這時車輛可能會報警。不同車型在燃油報警后還能行駛的距離有差異,一般在 20 - 100 公里左右。 發(fā)現(xiàn)燃油液位低得趕緊去加油站加油,保證行車安全。 加油有不少要注意的地方。汽車得按廠商要求加油,規(guī)定 92 閱讀全文>>
鼓剎和碟剎有很大的不同。 首先是結構,鼓剎通過液壓推動活塞使兩邊制動蹄緊貼車輪內壁制動,碟剎通過對卡鉗施加液壓力使摩擦材料夾緊剎車盤制動。 原理上,鼓剎是液壓推動活塞讓制動蹄緊貼車輪內壁,車輪滾動反作用于剎車鼓使剎車力放大;碟剎則是通過液壓 閱讀全文>>
日產軒逸更換電池可以這樣操作。 先準備好工具,比如平口螺絲刀,還有新電池。位置在發(fā)動機室的右側。 第一步,拉動主駕駛左下方的前機罩開啟桿,打開發(fā)動機罩找到電池。 第二步,拆卸電池端部保護和固定支架螺母。 第三步,拆除兩極連接處的端口 閱讀全文>>
發(fā)動機 epc 代表發(fā)動機電子功率控制系統(tǒng),也被稱為電子節(jié)氣門。 它由傳感器、控制器等元件組成。在系統(tǒng)中,油門拉線被取消,換成踏板裝置的傳感器,其會將位置數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機控制單元(ECU),ECU 計算出最優(yōu)節(jié)氣門開度,并向節(jié)氣門驅動電機發(fā) 閱讀全文>>
汽車輪胎編號包含了豐富的信息。 比如常見的“235/45 R17”,“235”指輪胎寬度 235 毫米,“45”是胎壁厚度和輪胎寬度百分比為 45%,“R”代表子午胎,“17”是輪轂直徑 17 英寸。 再像“225/50 R17 94H 閱讀全文>>
車前輪有異響,這是不少車主會碰到的情況。原因有很多。 要是前輪發(fā)出沉悶的摩擦聲,大概率是剎車片快磨損完了,旋轉時剎車片因離心力有點移動,離剎車盤近就有聲了。 嗡嗡響的話,一般是輪胎異常磨損或者軸承壞了。 咔嗒聲出現(xiàn),常常是輪胎槽里卡了大石頭 閱讀全文>>
HUD 抬頭顯示是一種綜合電子顯示設備,全稱 Head Up Display,也叫汽車平視顯示系統(tǒng)。 它運用光學反射原理,結合新型顯示技術,將車輛的信息,比如車速、油耗、發(fā)動機轉速、導航等,投影到前擋風玻璃上或其他顯示介質上,供駕駛者查看 閱讀全文>>
轉矩傳感器的作用可不小! 它能測量各種發(fā)動機、電機、風機、壓縮機、液壓泵、齒輪箱、航空發(fā)動機等動力機械及傳動機械在 0 - 20000 轉/分范圍內的轉矩轉速功率。 還能測定方向盤與轉向器輸出軸之間傳遞的轉矩,然后把轉矩大小轉變成電壓值 閱讀全文>>
磕到底盤會有不同的后果。 輕微磕碰一般沒事,劇烈磕碰就可能出問題。 像底盤下方的油底殼,劇烈磕碰可能凹陷甚至砸出洞。各種管道雖隱藏在底盤鋼板凹槽里,但要是受到強烈撞擊也可能受損。 如果不確定底盤是否刮傷,把車開到 4S 店或維修廠,用底盤升 閱讀全文>>
OBD 接口定義就是車載自動診斷系統(tǒng)(OBD)用于連接診斷設備,讀取和分析汽車運行數(shù)據(jù)及故障信息的接口。它是汽車中很重要的一個部分。 這個接口通常位于駕駛員左腳位置上方、剎車上方、油門上方、換擋桿前方的煙灰缸下方、副駕駛儲物箱下方、中央扶 閱讀全文>>