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汽車電瓶電壓低的解決辦法有不少。 要是電瓶老化嚴(yán)重,容量減少,那得換個(gè)新電瓶。這可以用電瓶測(cè)試儀檢測(cè),確定要換就找專業(yè)維修店。 充電系統(tǒng)出故障也不行,得檢查發(fā)電機(jī)、整流器等部件工作正不正常,有問題就去專業(yè)維修店修理或更換。 電路也得瞅瞅,看 閱讀全文>>
汽車充電充不進(jìn)去電,原因可能有多種。 一是車載點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲壞了,這時(shí)候可以多換幾個(gè)車充或充電設(shè)備來測(cè)試,要是都不行,就得考慮保險(xiǎn)絲的問題。 二是汽車點(diǎn)煙器接觸不良,得查看接觸點(diǎn)是否正常。 三是車載充電器與充電設(shè)備接觸不好,要確保它們連接緊 閱讀全文>>
充電樁的使用壽命通常在 3 至 15 年之間。 優(yōu)質(zhì)品牌、規(guī)范安裝施工、嚴(yán)謹(jǐn)運(yùn)營(yíng)管理、良好日常使用情況和充電習(xí)慣、及時(shí)更換老化或損壞的充電器以及定期保養(yǎng),都能延長(zhǎng)其壽命。 品牌質(zhì)量好,采用好材料和精細(xì)工藝的充電樁,壽命相對(duì)較長(zhǎng)。安裝施工 閱讀全文>>
汽車電瓶存不住電的原因有很多。 首先是整流器不配套,這會(huì)造成不充電、充電不足、短路保險(xiǎn)絲燒斷以及燒壞整流器等電器和電線的故障。 其次電機(jī)發(fā)電線圈損壞也會(huì)有影響,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度過高會(huì)燒壞絕緣體,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電線圈燒壞。 還有整流器與電瓶或者保險(xiǎn)絲連 閱讀全文>>
車打著火不動(dòng)還能充電嗎?答案是能充電。 汽車打著火不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檔位空擋的狀態(tài),此時(shí)發(fā)電機(jī)工作,可以為蓄電池充電。但要注意,這種方式充電效率很低。 充電效率低的原因在于,車輛靜止時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較慢,輸出電量有限。而車輛行駛中,踩油 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)會(huì)發(fā)熱,這是正常的。 因?yàn)殡娖砍潆婋娏魍ǔ]^大,內(nèi)部的電解液會(huì)處于加熱沸騰狀態(tài),所以會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。而且電瓶本身存在內(nèi)阻,電流通過時(shí)也會(huì)自然發(fā)熱。 在充電過程中,電池內(nèi)的電解液沸騰,我們用手觸摸時(shí)就會(huì)感覺電瓶發(fā)熱,正常情 閱讀全文>>
汽車搭電后應(yīng)該著車多久呢?這得看具體情況。 一般來說,如果電瓶虧電不太嚴(yán)重,著車半小時(shí)以上比較好,而且要中高速行駛,這樣能保證下次啟動(dòng)時(shí)有足夠電量,別一著車就熄火。 要是電瓶虧電嚴(yán)重,那著車時(shí)間就得更長(zhǎng)些,可能得超過半小時(shí),才能讓電瓶順 閱讀全文>>
汽車電瓶充電后能用多久,這得看不少情況。 一般來說,原車電瓶壽命稍長(zhǎng),約 3 年左右,后續(xù)更換的電瓶通常在 2 - 3 年。 但要是保養(yǎng)得當(dāng),壽命能延長(zhǎng)不少。比如說,避免長(zhǎng)時(shí)間在露天停車場(chǎng)停車,如果長(zhǎng)時(shí)間停車,一定要把電瓶拆下來帶走,防 閱讀全文>>
冬天電瓶不能存電,原因有不少。 首先是溫度,低溫環(huán)境下,電瓶里的化學(xué)反應(yīng)變慢,像鉛酸蓄電池,內(nèi)阻會(huì)增加,放電能力就降低了,電解液活躍程度也低,儲(chǔ)電能力差,電容量比常溫時(shí)少。 對(duì)于電動(dòng)汽車,得時(shí)刻留意蓄電池電量。 其次,汽車電瓶自身會(huì)有電量損 閱讀全文>>
大眾充電樁的功率不是固定不變的。 目前常見的大眾充電樁功率有 7kw,能為電動(dòng)汽車提供較為常規(guī)的充電服務(wù)。 而大眾計(jì)劃在明年新建首批 300kW 的充電樁,這種充電樁充電速度更快,半小時(shí)內(nèi)就能充滿電。 另外,大眾聯(lián)手 E.On 推出的便捷式 閱讀全文>>
汽車搭電后,一般需要啟動(dòng)半個(gè)小時(shí)以上。 這是因?yàn)橐WC電瓶的電量充足,讓車輛下次啟動(dòng)時(shí)有足夠的電量。 在搭電啟動(dòng)車輛后,至少要讓車輛中高速運(yùn)行 30 分鐘,不要一開始就熄火。 當(dāng)蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象,端電壓上升至最大值且兩小時(shí) 閱讀全文>>
汽車怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作。 有時(shí)車內(nèi)用電量多,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,發(fā)電機(jī)發(fā)電不足,會(huì)由蓄電池提供部分電源,而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升、發(fā)電量增大時(shí),就會(huì)給蓄電池存儲(chǔ)多余電能。 比如汽車從完全無電狀況下,轉(zhuǎn)速 1 閱讀全文>>
奇瑞 EQ 無法充電,可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是電池故障,像短路故障,電池組里某塊小電池短路,充電時(shí)指示燈不跳,得去專業(yè)維修機(jī)構(gòu)處理。 還有失水故障,使用超三年常見,充電發(fā)熱嚴(yán)重且指示燈不跳,也要專業(yè)維修。 電瓶衰減嚴(yán)重也 閱讀全文>>
搭電還是啟動(dòng)不了可能是多種原因?qū)е碌摹?首先可能是救援方面的問題,比如搭電線過細(xì),電流不夠,或者搭線沒夾實(shí)有虛接,再就是救援車沒啟動(dòng),電壓和電流不足。 其次是蓄電池的情況,嚴(yán)重虧電,充電時(shí)間短電量不夠,或者多次虧電蓄電池?fù)p壞存不了電。 車輛 閱讀全文>>
家用充電樁的功率不是固定的,范圍比較廣泛,從幾千瓦到幾十千瓦都有。 它主要分交流充電樁(慢充)和直流充電樁(快充)兩類。交流充電樁常見功率在 3.3kW 至 22kW 之間。7kW 的交流充電樁因?yàn)槌潆娝俣冗m中、普及度高,是很多家庭的選擇 閱讀全文>>
可以將電瓶帶回家充電嗎?答案是能,但不太建議這么做。 汽車電瓶通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)電能的存儲(chǔ)和釋放,常見的鉛酸蓄電池屬于二次電池。它的工作電壓一般是 12V 或 24V,而家庭電源電壓通常是 220V 或 110V,遠(yuǎn)高于電瓶標(biāo)準(zhǔn)電壓。 閱讀全文>>
電動(dòng)車虧電后想要快速激活,可以試試以下這些辦法。 一是用快速充電器,先快充 10 分鐘左右,再用原裝充電器慢充。 二是正負(fù)極相對(duì)放電,找一組 60V20A 的電瓶,讓正極和負(fù)極相對(duì)來給虧電電瓶充電。 要是附近有快速充電站,在那充電 3 閱讀全文>>
廣汽豐田bZ4X是廣汽豐田旗下的汽車,在茂名電白區(qū)共有1家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車充電樁并非都能通用。 我國(guó)雖然有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但情況較為復(fù)雜。2006 年頒布的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電接口部分內(nèi)容未做規(guī)定,2011 年推出新的標(biāo)準(zhǔn),新建充電設(shè)施按此制造安裝,原有的在逐步更新接口。 只要是購(gòu)買符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車,使用符合國(guó)標(biāo)的 閱讀全文>>
汽車電池上的標(biāo)識(shí)包含很多重要信息。比如常見的 6-qaw-54a 型,6 意味著由 6 個(gè)單電池構(gòu)成,每個(gè)單電池 2V,所以額定電壓是 12V。 Q 表示這是汽車起動(dòng)用蓄電池,像 M 代表摩托車電池,JC 代表船舶電池,HK 代表航空電池, 閱讀全文>>