2019年11月5日，蔚來正式宣布，蔚來App“充電地圖”功能即日起可支持國家電網(wǎng)下所有充電樁的掃碼支付；而且意向錢及以上的車主還可以通過蔚來App使用國家電網(wǎng)充電樁享受先充后付的充電權利。 蔚來電源管理副總裁沈飛表示，蔚 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

據(jù)外媒日前報道，現(xiàn)代-起亞美國技術中心正在對車輛的無線充電技術進行測試，目前已經(jīng)部署了5輛起亞Soul純電動汽車對該項目進行測試。據(jù)悉，該技術可提供10kW無線充電功率，未來將應用于城市的建筑停車場和高速服務區(qū)。 目前在充 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

日前，我們從相關渠道獲悉，有網(wǎng)友在廣州番禺區(qū)拍攝到了廣州Ean的“大功率超快充電樁”。根據(jù)充電槍上的參數(shù)，其電流和電壓分別為600安和1000伏。根據(jù)計算，充電樁的功率可以達到600kW。充電樁是否對用戶開放還不得而知。 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

日前，有外媒報道稱，特斯拉CEO馬斯克近日證實，公司計劃在今年夏末推出功能更強大的新一代DC電動汽車快速充電樁——增壓器V3。 其實早在2016年12月，馬斯克就發(fā)布了一張標有“特斯拉增壓器V3”的圖片，稱其輸出功率可達3 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

日前，我們從官方獲悉，特斯拉正式亮相北京國貿(mào)中心第三代超級充電站并投入使用。充電站配備6個V3超級充電樁，最高可提供250kW的充電功率。據(jù)了解，這是繼上海、廣州之后，特斯拉在中國建設的第三座V3超級充電站。 據(jù)特斯拉官方 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

日前，我們從官方獲悉，特斯拉在中國正式推出第三代家用充電樁。新一代充電樁外觀更加小巧精致，表面有鋼化玻璃面板，重量僅5.5 kg。在更小的體積下，充電樁的充電性能沒有變化，還增加了Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)功能。 我們從官方獲悉，特斯 閱讀全文>>

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• 2022-02-24

研究報告表明，當鋰離子電池在低于50攝氏度的環(huán)境溫度下快速充電時，電池活性將大大降低。賓夕法尼亞州立大學的研究發(fā)現(xiàn)，在充電過程中，如果將鋰離子電池在140攝氏度的高溫下持續(xù)加熱10分鐘，然后快速冷卻，電池可以更快地充滿電。此外，通過這 閱讀全文>>

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• 2022-02-24

日前，我們從外媒獲悉，捷豹即將為其純電動車I-PACE推出兼容100kW快充能力的軟件升級包。目前，國外快充樁運營商Fastned已率先對升級后的I-Pace進行快充測試，其峰值充電功率可達105kW，但升級前僅為80kW左右。

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• 2022-02-24

近日，蔚來正式推出第二代家用充電樁。據(jù)官方介紹，新充電樁的設計參考了蔚來第一代家用充電樁用戶的諸多改進建議，從而為第二代充電樁帶來了四大改進。在最大充電功率方面，新充電樁和舊充電樁一樣是7kW。 與老款相比，第二代家用充電 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

最近特斯拉搜索頻繁，多是因為車輛調(diào)價。今天，特斯拉官方表示，自2020年10月26日起，部分特斯拉超級充電站的充電價格將上調(diào)，各站價格將根據(jù)當?shù)仉妰r、相關投資運營情況以及當?shù)卣�策的充電指導價進行不同程度的調(diào)整。屆時具體價格請參考車載大 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

日前，特斯拉在北京華茂官方直營店召開小型媒體溝通會，主要向媒體介紹特斯拉目前的充電生態(tài)網(wǎng)絡建設情況。會議期間，官方透露，特斯拉計劃在今年下半年擴大V3超級充電樁布局，力爭在今年年底前實現(xiàn)在中國新增4000根超級充電樁的目標。 < 閱讀全文>>

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• 2022-02-21

2020年8月31日，蔚來20kW家用快充樁正式上市銷售。魏正式宣布，該充電樁新安裝價格為16800元，現(xiàn)有家庭充電樁用戶優(yōu)惠價格為15800元，首次權益扣除價格為9800元。 在國產(chǎn)快速充電樁推出之前，蔚來第二代國產(chǎn)充電 閱讀全文>>

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• 2022-02-21

日前，根據(jù)特斯拉官方信息，中國大陸特斯拉超級充電樁正式突破6000個，超級充電站突破760個，覆蓋全國300多個城市，充電網(wǎng)絡建設達到新的里程碑。 據(jù)了解，特斯拉逐步打通了川藏線充電線、絲綢之路充電線國內(nèi)段等多條超長途省際 閱讀全文>>

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• 2022-02-21

前幾天我們拿到了氪充站的官方渲染圖。從圖中我們可以看到，充電站采用一站六樁的配置，充電樁最大充電功率可能達到360kW。整個建筑的設計非常簡約前衛(wèi)，紅、黑、白三色搭配，車站旁邊似乎也有一個供車主休息的地方。 根據(jù)此前消息， 閱讀全文>>

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• 2022-02-21

近日，青島特瑞德全資子公司特來電新能源有限公司與滴滴出行子公司惠帝商務服務有限公司簽署“合資協(xié)議”，擬共同投資成立“小桔特來電新能源有限公司”，共同拓展新能源網(wǎng)絡汽車充電服務市場。 惠帝作為滴滴出行的子公司，此次與TELD 閱讀全文>>

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• 2022-02-21

日前，ARCFOX Extreme Fox品牌首個專屬過充站在北京三環(huán)沿線宋家莊石榴中心試運行。第一個過充站配備了12個過充樁，每個樁的最大充電功率為180千瓦。阿爾法S華為HI版可充電10分鐘，最大續(xù)航197公里。 在電 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

如果你是一名電動車車主，得知充電時間縮短到現(xiàn)在的三倍左右，你會驚訝嗎？但是現(xiàn)在你可以羨慕外國的電動車車主了。據(jù)外媒報道，愛奧尼亞正在積極推進功率高達350kW的超快充電樁建設。截至2019年5月25日，愛奧尼亞已經(jīng)安裝并提供了101個 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

國內(nèi)快充樁最早需要一個小時左右充滿電，但由于大功率快充樁的部署，國外充電時間比國內(nèi)短很多。據(jù)外媒報道，作為全球主要的DC快充供應商之一，澳大利亞制造商氚最近在其國內(nèi)市場安裝了首款Veefil-PK 350kW充電器。 超快 閱讀全文>>

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• 2022-02-11

日前，海外媒體報道，澳大利亞一家名為氚的公司發(fā)布了一款DC快充充電樁，官方宣稱其充電功率高達475kW，突破了現(xiàn)有DC快充充電樁的充電功率極限。這款充電樁的充電功率比我們目前在國家電網(wǎng)常見的60kW DC快充樁提高了近8倍，所以如果不 閱讀全文>>

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• 2022-02-07