邁騰機油溫度高，原因有不少。 比如機油油量的問題，量不足或者液面過高，都不行，前者不能充分潤滑，后者影響運轉(zhuǎn)，這都會讓機油溫度升高。 機油泵要是出故障，像磨損了、堵塞了，機油壓力和流量就不正常，機油溫度也就上去了。 還有冷卻水溫度高，水冷系 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

api-sn 機油是由美國石油協(xié)會（API）認證的最高級別機油。 機油等級用英文字母 S 表示，像 SE、SF、SG、SH、SJ 等，SN 是目前最高等級。 機油是有等級之分的，除了 SN 級別，還有 SM 級別等。 api-sn 級 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

機油濾芯堵了會出現(xiàn)不少癥狀。 首先是機油燈跳，這是常見跡象，因為濾芯堵塞，機油流通異常，壓力傳感器檢測到問題就會觸發(fā)機油燈亮起。 還有潤滑力度不夠，機油濾芯堵塞讓雜質(zhì)無法過濾，機油清潔度變差，潤滑性能就下降了，這樣會導致發(fā)動機和零部件的摩擦 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

5W40 機油對思域沒有不良影響。 思域有兩款發(fā)動機，分別是 1.0T 渦輪增壓發(fā)動機，其最大馬力 125，最大功率 92，最大扭矩 173。還有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 177，最大功率 130，最大扭矩 220。 這兩款發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

SF15W-40 是一種汽車機油。 SF 是機油的質(zhì)量等級，在機油等級中相對較低，質(zhì)量等級越高含有的保護發(fā)動機的添加劑就越多。 15W-40 是機油的標號。15W 表示機油的低溫啟動性能，能在最低溫度為 20 攝氏度時正常啟動。W 代表冬季 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

magnatec 機油是嘉實多（Castrol）旗下的磁護全合成機油。 它以獨特的磁護技術(shù)聞名，能迅速在發(fā)動機內(nèi)部形成保護膜，減少磨損，提升發(fā)動機性能。 這是一種高性能機油，適用于各種車型。機油量控制很重要，過多機油會影響發(fā)動機。 它 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

寶馬汽車是可以使用普通輪胎的。 不過，這里面有不少需要注意的地方。 首先，像寶馬×1車型，能更換的普通輪胎型號有 215/45 R18、215/45R17、225/45R17、225/45R18、205/50R17、235/40R18 等， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

新輪胎存放 8 年后不能使用。 因為輪胎主要材質(zhì)是橡膠，長時間存放會老化。橡膠老化會降低輪胎的彈性，影響抓地力，存在安全隱患。 一般來說，新生產(chǎn)的輪胎需要囤積 8 至 12 個月才進入穩(wěn)定期，而輪胎庫存超過 3 年就不建議使用了。這里說 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

4 缸柴油機的機油壓力不是一個固定值，會受到多種因素影響。 一般來說，正常工作時，油壓應在 0.25－0.35MPa 之間。新機或機溫低時可高些，舊機或機溫高時則低些。 正常范圍大概在 2－6bar 之間，怠速時不低于 2bar，大油門 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車泡水后發(fā)動機一般不能使用。 因為泡水會給發(fā)動機帶來諸多嚴重問題。當汽車泡水時，水可能會通過進氣口進入發(fā)動機內(nèi)部，導致零件受損。 發(fā)動機進水后，部分零件會生銹，從而影響其正常工作。而且機油會出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，無法為發(fā)動機提供足夠的潤滑，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大眾汽車燒機油主要有以下這些原因。 首先是零部件的問題，像氣門油封，時間長了會磨損或老化，影響氣門密封，從而容易導致燒機油。還有廢氣閥、缸內(nèi)拉缸、缸壓不足等配件出狀況也會引發(fā)。 其次是設計方面，為保護發(fā)動機延長壽命，降低活塞環(huán)和氣缸壁間摩擦 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

CK機油和CI機油是有不少區(qū)別的。 首先說粘度，CI機油通常是API CI級別的，粘度較低，適合高性能、低排放的汽車；CK機油是API CK級別的，粘度較高，適合重型車輛和高負荷發(fā)動機。 質(zhì)量等級方面，CI機油對應的是API SN/CF，C 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大眾 CC 機油正常溫度通常在 80 - 120 攝氏度之間。 正常行駛時，因冷卻液作用，機油溫度一般會降到 80 - 90 度。 低速時，冷卻液溫度增高，機油溫度會隨之上升，能達到 100 度左右。 要是車輛高速行駛，機油溫度可能升 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奔馳 GLC 加機油的量一般在 6 - 6.5 升左右。 因為奔馳 GLC 發(fā)動機底殼比較厚，所以通常需要這么多的機油量。 像奔馳 GLC 2019 款 GLC 260 L 4MATIC 動感型，換油周期是 10000KM 或 12 個月， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

柴機油 CJ 和 CK 有不少區(qū)別。 先說等級，柴油發(fā)動機機油開頭字母是“C”，等級從低到高依次是 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-CI-CJ-4 等。字母越靠后機油質(zhì)量級別越高，CJ 級別高于 CI ，在 CK-4 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

SAE15W40 機油是一種很常見的機油類型。 它是由美國汽車工程師學會（SAE）制定的。 其中，“15W”表示這種機油在低溫環(huán)境下的粘度表現(xiàn)。數(shù)字越小，在寒冷天氣里啟動發(fā)動機就越容易，15 這個數(shù)字意味著它在低溫時有一定的流動性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

機油粘度 30 和 40 有不少不同之處。 先看粘度，40 粘度的機油比 30 粘度的更稠，流動阻力更大。這就意味著，在發(fā)動機內(nèi)部部件運轉(zhuǎn)時，40 粘度機油帶來的阻力相對較大。 再看適用氣溫，40 粘度的機油適用的最高氣溫更高，更適合高溫環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機廢氣管噴機油是不少車主會遇到的問題，這主要有以下幾個原因。 一是曲軸壓力大，比如汽缸竄氣或者曲軸箱呼吸器堵了壞了。 二是 PCV 閥有故障，意味著曲軸箱通風系統(tǒng)出狀況。 三是氣門油封出問題。 四是曲軸通風閥老化。 五是氣門桿和氣門導管 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

機油 CH 和 CF 有不少區(qū)別。 先看等級，柴油發(fā)動機機油開頭字母是“C”，等級有 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4 等，字母越靠后級別越高，所以 CH 級別高于 CF。 性能上，機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

朗動原廠火花塞可以使用 8 到 10 萬公里。 火花塞在汽車中起著非常重要的作用，它能把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花從而引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。在發(fā)動機電腦控制下，將點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸，讓發(fā)動機正 閱讀全文>>

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• 2024-12-29