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起亞智跑使用的電瓶型號(hào)通常為瓦爾塔品牌的 55D23L,55AH。 這里的 55 代表電瓶的安培小時(shí)數(shù),它反映了電瓶的容量大小。D 表示的是電瓶的寬度和高度尺寸。23 指的是電瓶正面長(zhǎng)度為 23 公分。L 表示電瓶正極樁頭在左。 除了瓦爾塔 閱讀全文>>
大眾 0w20 機(jī)油不全是全合成的。 像本田、康度、AUTOBACSQUALITY、大眾等的 0W20 有半合成油,廣汽本田紫桶的 0W20 是礦物油。 機(jī)油是內(nèi)燃機(jī)用的潤(rùn)滑油,能清潔、防銹、冷卻。0W20 系列在低溫下啟動(dòng)順暢,價(jià)格相對(duì)貴 閱讀全文>>
機(jī)油散熱器漏油可不是小問題,后果挺嚴(yán)重。 首先,機(jī)油量會(huì)減少。因?yàn)樯崞髀┯,機(jī)油就會(huì)不斷流失,這樣一來,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部能得到的潤(rùn)滑就不足,各個(gè)零部件之間的摩擦?xí)龃,磨損也就隨之加重,這會(huì)大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 其次,散熱效果變差。機(jī)油散 閱讀全文>>
合成機(jī)油和全合成機(jī)油有不少不同之處。 首先,適合車況不同。全合成機(jī)油抗高溫、耐低溫,清潔效果好,能適應(yīng)惡劣駕駛環(huán)境,渦輪增加車型用全合成機(jī)油更好。合成機(jī)油對(duì)渦輪增加車型效果不佳。 其次,使用壽命不同。全合成機(jī)油內(nèi) tbn 含量高,一般車輛行 閱讀全文>>
豐田機(jī)油增多乳化問題目前已經(jīng)基本得到了解決。 豐田集團(tuán)召回了所有受影響的車輛,并進(jìn)行了集中檢查和修復(fù)。 機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說極其重要,它能夠起到潤(rùn)滑、減少摩擦、輔助冷卻以及減少緩沖的作用。所以機(jī)油出現(xiàn)增多乳化問題可不是小事,這會(huì)嚴(yán)重影響發(fā) 閱讀全文>>
vw50400 是德國(guó)大眾的一種機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。 它對(duì)應(yīng)的機(jī)油型號(hào)為 5w40,是大眾最新的第三代全合成高端長(zhǎng)效機(jī)油,滿足大眾現(xiàn)行機(jī)油最高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)應(yīng)的機(jī)油級(jí)別為 API-SN 級(jí)。 這個(gè)標(biāo)號(hào)是大眾為其高端發(fā)動(dòng)機(jī)精心挑選的。 機(jī)油標(biāo)識(shí)系統(tǒng)由分級(jí)和黏 閱讀全文>>
老帕薩特機(jī)油壓力傳感器通常安裝在機(jī)油濾清器座上。 它由觸點(diǎn)、彈簧、隔板、膜片等部件組成。當(dāng)機(jī)油系統(tǒng)內(nèi)沒有壓力時(shí),彈簧會(huì)推動(dòng)膜片,使觸點(diǎn)保持閉合狀態(tài);而當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),膜片將克服彈簧力的作用,導(dǎo)致觸點(diǎn)斷開。 機(jī)油壓力傳感器的主要功能是 閱讀全文>>
要辨別嘉實(shí)多極護(hù)機(jī)油的真?zhèn),可以從多個(gè)方面入手。 首先看包裝,正品包裝精美,罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手等不顯眼處都有特殊標(biāo)記,比如罐身正面右下角圓圈處的鐳射防偽標(biāo)記,字母有明顯 3D 感,馬蹄標(biāo)記細(xì)致。包裝桶紋理是豎線的,摸起來像細(xì)線。新油包裝干 閱讀全文>>
長(zhǎng)安 CS55 適合的機(jī)油型號(hào)有多種,像 5w-40 合成機(jī)油就是不錯(cuò)的選擇,它能在不同環(huán)境下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 5w-30 型號(hào)的機(jī)油也行,加一次約 3.5 升。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油決定基本性 閱讀全文>>
5w30 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,其實(shí)就是一種機(jī)油的粘度標(biāo)識(shí)。 5w 里的 5,表示這種機(jī)油能在零下 30 攝氏度以上的環(huán)境正常使用,數(shù)字越小,在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性就越好,冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越強(qiáng)。 30 呢,代表機(jī)油在 100 攝氏度時(shí)的粘度是 閱讀全文>>
名爵 6 的機(jī)油濾清器型號(hào)有多種,常見的有 w7030、ACDelco PF2257G、索菲瑪 S3254R、馬勒 OC894 等。 機(jī)油濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中起著重要作用。帶有雜質(zhì)的機(jī)油從機(jī)油濾清器底板總成的進(jìn)油口進(jìn)入,經(jīng)過止回閥到濾紙外 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有滲機(jī)油是不能繼續(xù)駕駛的。 滲機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題,機(jī)油可是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,潤(rùn)滑系統(tǒng)一旦失效,那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可就大了。 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),各個(gè)部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦,如果沒有足夠的機(jī)油來潤(rùn)滑,這些部件就會(huì)磨損得越來越厲害 閱讀全文>>
奧迪藍(lán)牙功能突然無法使用可能有多種原因,對(duì)應(yīng)的解決辦法如下。 車機(jī)音源未切換至藍(lán)牙模式,這時(shí)要檢查并選擇藍(lán)牙播放器。 音量設(shè)置不對(duì)也不行,要進(jìn)入手機(jī)“設(shè)置”菜單,在“聲音”里找到“媒體”選項(xiàng),調(diào)大“媒體”音量,同時(shí)調(diào)整車載導(dǎo)航儀音量。 閱讀全文>>
汽車長(zhǎng)時(shí)間未使用打不著火不用慌,咱們一起來解決。 先檢查電瓶,看看是不是虧電了,要是虧電,就給它充電,或者外接電瓶來啟動(dòng)。 再瞅瞅燃油泵有沒有壞,壞了就趕緊修。也要檢查下油量夠不夠,不夠就添加足量燃油。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器,壞了也得換;鸹ㄈ 閱讀全文>>
老款漢蘭達(dá) 2.7 燒機(jī)油的解決辦法有不少。 可以先檢查單向閥,它是以油氣分離器的形式存在的,拔掉單向閥車能正常行駛。若拔掉后機(jī)油消耗仍明顯,那活塞環(huán)大概率有問題。 接著檢查缸壓和缸壁磨損,每個(gè)缸體測(cè)兩次缸壓取平均值,大于等于 7 說明缸壓 閱讀全文>>
大眾ea113 發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間,會(huì)受到多種因素影響。 一般而言,正常使用和維護(hù)的情況下,它能穩(wěn)定服務(wù)至 30 萬公里左右,甚至更長(zhǎng)。要是日常用車時(shí)注重對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù),并且車輛沒發(fā)生重大交通事故損害到發(fā)動(dòng)機(jī),使用 20 年也沒問題。 閱讀全文>>
豐田 0w20 機(jī)油是全合成機(jī)油。 機(jī)油是內(nèi)燃機(jī)中專用的潤(rùn)滑油,有清潔、防銹、冷卻等作用。廣汽豐田和一汽豐田的 0W20 機(jī)油都是全合成的,全合成機(jī)油采用石油中成分較好的部分制成,比礦物質(zhì)機(jī)油和半合成機(jī)油好很多。 半合成機(jī)油是在礦物油基礎(chǔ)上 閱讀全文>>
汽車電腦版進(jìn)水后能否正常使用,得看進(jìn)水時(shí)間長(zhǎng)短、進(jìn)水程度以及處理是否及時(shí)。 要是進(jìn)水時(shí)間短且不嚴(yán)重,也許還能使用,不過為保險(xiǎn)起見,最好做些簡(jiǎn)單處理。 因?yàn)檫M(jìn)水可能讓電腦板內(nèi)部電子元件短路,損壞整個(gè)系統(tǒng)。進(jìn)水后不僅影響電腦板功能,還可能波及車 閱讀全文>>
科魯茲?rùn)C(jī)油壓力傳感器安裝在水泵的右側(cè)。這個(gè)位置相對(duì)較為固定和常見。 機(jī)油壓力傳感器的作用很關(guān)鍵,它能夠檢測(cè)機(jī)油壓力。要是機(jī)油壓力過低,儀表盤上馬上就會(huì)有警示燈亮起,提醒駕駛員注意。 機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說,就像人的血液一樣重要,能起到潤(rùn)滑、清洗 閱讀全文>>
三千公里消耗一升機(jī)油其實(shí)不算燒機(jī)油。 一般來說,全功率工作時(shí)每 1000 公里消耗 0.3 升機(jī)油屬于正常,照此推算,3000 公里接近 1 升機(jī)油的消耗在正常范圍內(nèi)。 普通發(fā)動(dòng)機(jī)正常平均運(yùn)轉(zhuǎn)基本在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi),這種情況下機(jī)油消耗相對(duì) 閱讀全文>>