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別克英朗發(fā)動機溫度低不正常。別克英朗水溫表4-5格是正常的。英朗水溫表是通過字母顯示，C代表低溫、H代表高溫。水溫表亮了是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)存在故障，以致于無法確保對發(fā)動機的冷卻效果。水溫表在儀表盤上，溫度在90度即4-5格是正常的，車輛水溫過高或者過低都會影響車輛發(fā)動機的運轉。 閱讀全文>>
發(fā)動機工作時主要的聲音來源是做功爆炸，排氣聲浪，進氣諧振，零件運動。排除這些之外都是非正常的異響。發(fā)動機異響標志著發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已經發(fā)生變化。主要是因為有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應及時修理，防止故障擴大。 閱讀全文>>
別克英朗的1.5L發(fā)動機最大功率為113馬力，峰值扭矩為141�！っ�，匹配6速手自一體變速箱。油耗方面，百公里油耗為5.9L，車主平均油耗為7.6L。 閱讀全文>>
英朗發(fā)動機底托是發(fā)動機支架，發(fā)動機支架的主要作用就是托付著發(fā)動機，機腳膠就是一塊墊在發(fā)動機下面的橡皮膠。對發(fā)動機起到減震作用，從而使整車的振動較小。早期的英朗因為發(fā)動機支架的質量設計缺陷，機腳膠長時間受壓，膠就出現(xiàn)損壞，導致起不到緩沖作用，從而引起抖動。 閱讀全文>>
1、氧傳感器故障。如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮；2、汽油品質差，不達標。一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質量較差的汽油，導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，此時汽車儀表盤就會亮起黃燈。 閱讀全文>>
熱車出現(xiàn)噠噠的聲音，導致這種情況的原因有炭罐電磁閥響、發(fā)動機高壓泵響、氣門頂桿響，在機油黏度比較低的情況下，發(fā)動機在熱車狀態(tài)下也容易出現(xiàn)噠噠響的問題，可以嘗試提高發(fā)動機機油的黏度。 閱讀全文>>
2021英朗作為上汽通用旗下首款搭載48V輕混技術的車型，搭載了1.3TEcotec三缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，并獨立配備由48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元組成的輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>
英朗的1.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LJ1，1.3升渦輪增壓發(fā)動機代號為L16。別克英朗使用的輪胎型號有兩種，分別是195/65 R15和205/55 R16。 閱讀全文>>
熱車出現(xiàn)噠噠聲音，導致這種情況的原因有碳罐電磁閥響、發(fā)動機高壓泵響、氣門頂桿響。在機油粘度比較低的情況下，發(fā)動機在熱車狀態(tài)下也容易出現(xiàn)噠噠響的問題，可以嘗試提高發(fā)動機機油的粘度。 閱讀全文>>
冷車啟動發(fā)動機異響的原因如下：1、液壓挺桿磨損、老化。2、氣門間隙過大。3、節(jié)氣門過臟。4、碳罐電磁閥工作聲音。5、三元催化器受熱膨脹。6、正時部分異常。7、空調皮帶摩擦聲音。8、燃油箱排氣閥工作不良。9、回流泵內部流體存在沖擊。10、燃油濾清器內部存在部分堵塞。 閱讀全文>>
別克英朗的發(fā)動機部分是鐵的。別克微藍phev的發(fā)動機型號是通用汽車的L2B，排量是1.5L，進氣形式是自然吸氣，有4個氣缸，每個氣缸有4個氣門，配氣結構為DOHC。缸蓋材料是鋁合金，缸體材料也是鑄鐵，供油方式是多點電噴，燃油標號是92號汽油，符合國VI排放標準。 閱讀全文>>
發(fā)動機漏防凍液一是水箱水泵漏水可能導致防凍液泄露，二是可能水管的卡子壞了使防凍液泄露，具體應該去店里仔細檢查一下進行維修。發(fā)動機漏防凍液的原因有可能是連接防凍液罐和水箱的接口處密封不緊，或者橡膠管老化開裂，再就是水箱如果經常加水的話又是老車，就可能是水箱銹穿了。 閱讀全文>>
英朗發(fā)動機四缸的型號是L2B。英朗1.8T車型搭載1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速DSS智能變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm。 閱讀全文>>
別克英朗1.5發(fā)動機型號是L2B。別克英朗在新一代車型中沒有再沿用上一代的1.4T或1.5L4缸發(fā)動機，取而代之的是目前更加流行的小排量1.0T和1.3T三缸發(fā)動機。 閱讀全文>>
1、車輛是在冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過程之間有此現(xiàn)象，持續(xù)時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良；2、有可能是輕微的爆震；3、有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；4、可能是缸壁出臺了。 閱讀全文>>
可能是燃油系統(tǒng)故障（供油不足）、車輛防盜系統(tǒng)故障（觸發(fā)防盜，防盜系統(tǒng)作用強制發(fā)動機停止運行）、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障（控制單元損壞）及其他線路故障等。 閱讀全文>>
不是。英朗發(fā)動機和五菱宏光發(fā)動機不一樣。五菱宏光搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動機；別克英朗將搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVTEcotec發(fā)動機。 閱讀全文>>
蓄電池沒電或故障，蓄電池在低溫下，由于電解液粘度增加，滲透能力下降，電阻增大而降低了輸出功率，使啟動機拖動發(fā)動機困難，無法達到最低啟動轉速，影響發(fā)動機啟動。 閱讀全文>>
當點火開關在“ON"位置時，發(fā)動機故障指示燈點亮是正常的，當發(fā)動機運轉過程中若該燈亮起，表明排放控制系統(tǒng)中出現(xiàn)故障。可能超過容許的排放限度。表明出現(xiàn)可能會導致催化轉換器損壞的故障。請減小在油門踏板上的壓力，直至指示燈停止閃爍。 閱讀全文>>
為什么英朗要用三缸發(fā)動機 這個問題牽扯到很多因素，最重要的還是因為被國家政策所限制的。 上海通用旗下，不僅別克英朗采用的是三缸發(fā)動機，同時上海通用旗下的另一家汽車品牌雪佛蘭科沃茲和雪佛蘭沃蘭多，也有三缸發(fā)動機的版本， 閱讀全文>>
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