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別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸的。英朗1.8T車型搭載1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速DSS智能變速箱,最大功率120kW,最大扭矩230Nm;英朗1.5T車型搭載1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速DCG智能雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱,最大功率92kW,最大扭矩170Nm。 閱讀全文>>
19款英朗1.3t是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。19款英朗一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4609×1798×1486mm,軸距為2640mm,屬于中等水平,也能夠滿足一家人出行了。 閱讀全文>>
冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大當(dāng)汽車停放了很久后啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生劇烈的震動(dòng),然后發(fā)出“噠噠”的噪音。因?yàn)槠囬L(zhǎng)時(shí)間停放后,潤(rùn)滑油基本全部流到了機(jī)油油底殼,在冷車啟動(dòng)時(shí)油泵并不能馬上建立油壓,特別是缸蓋內(nèi)部的氣門,在冷車啟動(dòng)時(shí)得不到足夠潤(rùn)滑,液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。 閱讀全文>>
當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮是正常的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中若該燈亮起,表明排放控制系統(tǒng)中出現(xiàn)故障,可能超過容許的排放限度,表明出現(xiàn)可能會(huì)導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)換器損壞的故障。請(qǐng)減小在油門踏板上的壓力,直至指示燈停止閃爍。 閱讀全文>>
別克英朗質(zhì)保是2年5萬公里,先到為準(zhǔn),新車行駛3000-5000公里需要做免費(fèi)首保,之后每5000公里做一次小保養(yǎng)。汽車質(zhì)保是指汽車廠商向消費(fèi)者賣出商品時(shí)承諾的對(duì)該商品因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的故障時(shí)提供免費(fèi)維修及保養(yǎng)的時(shí)間段。 閱讀全文>>
英朗18t采用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW(125Ps)/5600rpm,最大扭矩為170Nm/2000-3600rpm,匹配手動(dòng)或雙離合變速箱。 閱讀全文>>
如果滲油嚴(yán)重需要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋進(jìn)行檢查,需要盡快到4S店維修檢測(cè),具體故障還需結(jié)合漏油部位再做進(jìn)一步的排查。別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因,左右缸體缸蓋墊燒穿串氣,影響到潤(rùn)滑油滲出;下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足。 閱讀全文>>
別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害原因是,1.節(jié)氣門過臟或者損壞導(dǎo)致怠速抖動(dòng),可以先清洗一下節(jié)氣門,如果故障依舊就需要更換節(jié)氣門總成了。2.火花塞不工作導(dǎo)致缺缸,怠速抖動(dòng)。檢查下火花塞和點(diǎn)火模塊是否出現(xiàn)了故障。 閱讀全文>>
機(jī)油在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,功效就會(huì)漸漸衰退,這時(shí)候的聲音變大也屬于正常。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油如果不合適,也很有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大。別克英朗的噪音主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大,主要的聲音來源是做功爆炸,排氣聲浪,進(jìn)氣諧振。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等這些部位產(chǎn)生和傳遞。 閱讀全文>>
1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有125馬力和170牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí),會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來噠噠的異響,其實(shí)這種噠噠的異響是油泵在冷啟動(dòng)時(shí)還未充分建立油壓,導(dǎo)致各部件得不到潤(rùn)滑導(dǎo)致的。正常情況下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間以后,噠噠的異響就會(huì)消失,不必過分擔(dān)心。也可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障,這就需要修理了。 閱讀全文>>
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大,如果只是單純的噪音過大,可以進(jìn)行降噪處理,一般都是更換較好的機(jī)油,使用帶隔音的進(jìn)氣道,排氣和缸蓋做棉瓦包覆,最簡(jiǎn)單的是在機(jī)蓋做隔音。 閱讀全文>>
可能是積碳過多、過濾不暢、汽油純度不夠,及時(shí)清理空氣濾清器。如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢,而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸,會(huì)加快汽缸積碳速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢,動(dòng)力不足,車輛的油耗就自然會(huì)升高。 閱讀全文>>
英朗1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)標(biāo)簽位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋前側(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體飛輪端法蘭面的側(cè)面,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼也可以在車輛行駛證上查找,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是為了防止隨意改裝發(fā)動(dòng)機(jī)所進(jìn)行的標(biāo)記,是車輛年檢所必須查看的。 閱讀全文>>
15t汽車型號(hào)使用的是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),理所當(dāng)然這一款車的排量是1.0升。英朗還擁有一架18t汽車型號(hào),這一款車使用的是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
主要的聲音來源是做功爆炸,排氣聲浪,進(jìn)氣諧振,零件摩擦?梢赃M(jìn)行降噪處理,一般都是更換較好的機(jī)油,使用帶隔音的進(jìn)氣道,排氣和缸蓋做棉瓦包覆,最簡(jiǎn)單的是在機(jī)蓋做隔音。當(dāng)然主要還是防火墻的隔音效果太差,可以進(jìn)行隔音處理,而儀表盤等加裝隔音棉也是有一定的效果的。 閱讀全文>>
英朗發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的。五菱宏光搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī);別克英朗將搭載第三代小排量直列4缸DVVTEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
英朗2020采用的是L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113馬力(83千瓦),滿足國六排放,油耗為5.9升/百公里。 閱讀全文>>
英朗15t采用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),15T則代表1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),15T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力大體相當(dāng)于1.5-1.6l左右排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 閱讀全文>>
英朗1.5T車型搭載1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速DCG智能雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱,最大功率92kW,最大扭矩170Nm。 閱讀全文>>