英朗2020發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸
【太平洋汽車網(wǎng)】英朗2020采用的是L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113馬力(83千瓦),滿足國六排放,油耗為5.9升/百公里。
英朗2020款是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來的,四缸發(fā)動(dòng)機(jī):
1、優(yōu)點(diǎn):缸體和曲軸結(jié)構(gòu)十分簡單,而且使用一個(gè)汽缸蓋,制造成本較低,尺寸緊湊。直列發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少;
2、缺點(diǎn):功率較低;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花;
4、我們在這里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式做簡要介紹,希望能夠幫助您更好的了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī),從而選擇合適自己的私人汽車。
是4缸發(fā)動(dòng)機(jī),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是無奈的設(shè)計(jì)產(chǎn)物。四缸機(jī)通過平衡軸可以輕松解決一階慣性力、二階慣性力。但三缸機(jī)則無法通過平衡軸解決這個(gè)動(dòng)平衡難題。因此從物理先天角度來說,三缸機(jī)在同樣的技術(shù)實(shí)力下,平穩(wěn)度遠(yuǎn)不如四缸。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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