氧傳感器一般不需要定期更換。正常情況下，氧傳感器使用十萬公里沒啥問題。正常情況指車主平常按時(shí)保養(yǎng)車輛，沒有暴力駕駛等行為。 氧傳感器有前氧和后氧兩個(gè)。但要是車輛經(jīng)常在惡劣環(huán)境下跑，像擁堵的城市道路、高溫高濕地區(qū)，或者長(zhǎng)期用劣質(zhì)燃油，那可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

定期更換剎車油非常重要，原因主要有這些。 剎車油有很強(qiáng)吸水性，會(huì)自動(dòng)吸收空氣中水分，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)產(chǎn)生很多雜質(zhì)，顏色變黑，剎車性能下降。 比如車輛正常行駛 6 萬公里或者剎車油連續(xù)用超過 4 年，就該檢查是否變質(zhì)并更換。行車中制動(dòng)忽輕忽重，也 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高爾夫 7 的剎車片需要定期更換。 剎車片的更換不是依據(jù)固定時(shí)間，而是取決于磨損程度。 一般來說，正常駕駛情況下，行駛 4 至 6 萬公里后可能需要更換，但這并非絕對(duì)，駕駛習(xí)慣和路況都會(huì)影響。 比如經(jīng)常急剎車或在山路行駛，剎車片磨損會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

剎車油要定期更換，原因主要有以下這些。 剎車油會(huì)吸收空氣中的水份，高溫下會(huì)轉(zhuǎn)成氣泡，影響剎車效能。它使用一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)。 未開封的剎車油保質(zhì)期約 3 年，開封后保質(zhì)期縮短至 1 年左右，超過期限會(huì)變質(zhì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

上汽大通 V80 車輪前后軸承是否需要定期更換，答案是需要的。一般來說，車輪軸承的使用壽命會(huì)受到多種因素的影響，比如行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等。如果車輛經(jīng)常在惡劣路況下行駛，比如坑洼多、石子多的道路，或者經(jīng)常重載行駛，那么車輪軸承的磨損 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

前氧傳感器壞了最明顯的現(xiàn)象,氧傳感器需要定期更換嗎多少錢氧傳感器無需定期更換，除非發(fā)生故障或出現(xiàn)問題。通常情況下，氧傳感器的使用壽命可達(dá) 10 萬公里以上。這里的“通常情況”是指車主按時(shí)保養(yǎng)車輛，且無暴力駕駛行為。氧傳感器主要有兩種類型：前 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

汽車尾燈不亮?xí)r，要注意可能是因?yàn)闊襞莸碾妷哼^低、燈泡的觸點(diǎn)接觸不良或者燈泡的規(guī)格不對(duì)而造成的。如果發(fā)現(xiàn)汽車的燈泡沒有出現(xiàn)損壞的問題，那么可能是汽車?yán)锏谋ｋU(xiǎn)絲被燒了才導(dǎo)致的燈泡不亮的問題，但是這種概率很小。大眾高爾夫右面遠(yuǎn)近光后尾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

價(jià)格內(nèi)置型比外置型貴, 這個(gè)說法好像沒有錯(cuò)。然而當(dāng)你真正去汽配商城查詢時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)置的產(chǎn)品價(jià)格一般都比外置的高, 但是外置的產(chǎn)品價(jià)格也是上千的，很多內(nèi)置的產(chǎn)品都在400元以下, 所以價(jià)格不是最終選擇產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)置的要去修理廠安裝動(dòng)平衡, 拆卸更換時(shí)間 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

對(duì)于何時(shí)更換剎車片，很多人有不同的看法。有人說3-4萬公里就要換，也有人說沒必要這么早換，10萬公里也可以用。正常情況下，建議每4-6萬公里更換一次剎車片。如何判斷剎車片是否需要更換？首先看厚度:最簡(jiǎn)單的方法就是看儀表盤的提示。當(dāng)剎車片指示燈常亮?xí)r， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

轉(zhuǎn)向助力油需要定期更換的。一般是2年或4W公里左右更換一次。長(zhǎng)期不更換會(huì)導(dǎo)致：轉(zhuǎn)向助力泵損壞、轉(zhuǎn)向變重、轉(zhuǎn)向靈敏度下降、方向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損加快，減短方向機(jī)的使用壽命�，F(xiàn)在的汽車大都配備有轉(zhuǎn)向助力泵，以確保方向盤在駕駛員手中的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

沒有必要去更換，我認(rèn)識(shí)的一些維修師傅，他們說很少去換這個(gè)碳罐的，而對(duì)于有的車主來說，從買到再到開到報(bào)廢都沒有換過碳罐。碳罐不需要定期更換。有破損，或者有燃油蒸汽外泄，或者嚴(yán)重堵塞，失去吸附功能，再更換。雖然碳罐不是易損件，也不是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

剎車抖動(dòng)和異響、剎車跑偏、剎車變軟或變硬都說明剎車可能出現(xiàn)了問題。汽車剎車油需要每隔三年或者在汽車行駛4萬公里以后及時(shí)更換。判斷剎車是否有問題時(shí)，可以看剎車是平否抖動(dòng)，也可以看剎車有沒有異響存在。剎車異響、跑偏、制動(dòng)力不足、剎車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

養(yǎng)好一輛汽車并不容易，除了定期檢查更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯等，還有一樣?xùn)|西你可能從來沒注意過需要更換，那就是密封條。車子開了一段時(shí)間后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)開關(guān)車門的聲音有所變化，不再是原來輕柔發(fā)悶的聲音，而是變成了“duang…duang”的聲音； 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

沒有必要去更換，我認(rèn)識(shí)的一些維修師傅，他們說很少去換這個(gè)碳罐的，而對(duì)于有的車主來說，從買到再到開到報(bào)廢都沒有換過碳罐。我們先解釋一下碳罐具體他的工作是哪一方面的原理，碳罐所采用的是一種活性炭，活性炭主要用來的作用是過濾和反復(fù)吸附氣體，所以經(jīng)常使 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

1、邁騰機(jī)油1年或者1萬公里更換一次。機(jī)油的作用有減震緩沖、防銹防蝕、密封防漏等。2、一般機(jī)油分3個(gè)種類，全合成，半合成，礦物質(zhì)機(jī)油。一般全合成機(jī)油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機(jī)油是7500公里或7-8個(gè)月更換一次 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

汽車剎車油需要換。剎車油的更換周期可根據(jù)車輛的使用、行駛里程、行駛路況、剎車制動(dòng)的靈敏程度等適當(dāng)提前或者延后一段時(shí)間都可以。新車因?yàn)槭窃瓘S剎車油，質(zhì)量要好一些，可以適當(dāng)延長(zhǎng)一段使用時(shí)間，一般5年左右更換既可。不同車型剎車油更換的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

對(duì)于汽車來說總共有兩個(gè)濾芯，一個(gè)是空調(diào)濾芯，另一個(gè)是空氣濾芯，對(duì)于這兩種濾芯要定期的更換，而不是清洗，依據(jù)就是空調(diào)濾芯是作用于空調(diào)系統(tǒng)，能給你車內(nèi)凈化空氣，這樣就能有效的減少車外的有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。而空氣濾芯是安裝在節(jié)氣門外部的，主要作用就是過濾掉空 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

這種清洗的效果很微弱，性價(jià)比非常低，根本不需要定期做。清洗只能給車主心里上的安慰，因?yàn)橄粗�前和洗之后車的狀態(tài)是一樣的。如果三元催化真的壞了，首先當(dāng)然也是清洗，但并不是用免拆清洗。三元催化器一般在2萬公里清洗一次，在20萬公里后就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

1、汽車碳罐沒有固定的更換周期，該部件一般能達(dá)到15-20萬公里的壽命，不需要定期更換。一般，汽車碳罐是不需要定期更換的，大家可以根據(jù)汽車碳罐的情況來判斷是否需要更換 我們可以檢查碳罐是否有損壞或漏氣的跡象。2、碳罐不需要定期更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

活性碳罐更換周期為4年或者6萬公里更換一次。如果出現(xiàn)了頓挫、油耗增加、有汽油味等癥狀在排查無效的情況下就要檢查一下碳罐是不是需要更換。汽車碳罐4年或者6萬公里更換一次。汽車碳罐在沒有出現(xiàn)故障的時(shí)候是不需要更換的，只有在出現(xiàn)車油味 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01