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2020寶馬3系這是我們認為的新G20的樣子。在奧迪、奔馳和捷豹的激烈競爭下，寶馬目前的3系對于慕尼黑的制造商來說表現(xiàn)相當不錯。然而，他們的面包和黃油模型已經(jīng)在他們的牙齒上變得相當長，取代他們的時間即將到來。那么，寶馬會如何讓買 閱讀全文>>
寶馬澳大利亞公司已經(jīng)確認了2019年新M2比賽的價格和規(guī)格。兩個賽段起步價99900澳幣，外加路費。地方部門選擇提供“純競爭”和“競爭”兩種形式的M2競爭，就像如何提供“標準”的M2在兩個裝修水平。此外，M2的競爭純粹是針對澳大利亞市 閱讀全文>>
寶馬通過新的X2 M35i模糊了熱艙口蓋和高性能SUV之間的界限。寶馬X2 M35i被稱為“運動活動轎跑”的以駕駛者為中心的版本，堪比X5 M50d、M240i等M性能車型，比X5 M或M2等合適的性能變體低一層。過去，巴伐利亞 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)西安新豐泰海寶寶馬最新報價，寶馬3系最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。 閱讀全文>>
寶馬2系Gran Coupe將是汽車制造商的新入門級轎車，其設計線索將借鑒更大的8系Gran Coupe。2020年10月15日，寶馬將推出全新2系Gran Coupe。全新的寶馬2系Gran Coupe基于入門級2系轎車，但采用了G 閱讀全文>>
除了調整閃亮的新車，鐘佐泓還為一些寶馬M和梅賽德斯-AMG車型推出了新系列的颶風RR車輪。新的颶風系列有23英寸，22英寸和21英寸的車輪尺寸。與大多數(shù)傳統(tǒng)鋁輪轂不同，颶風鍛造輪轂更輕，因為鍛造鋁材料的強度更高。德國調校專家表示，更輕 閱讀全文>>
新推出的寶馬8系的生產(chǎn)已經(jīng)在寶馬位于德國巴伐利亞州的丁戈爾芬工廠開始，并將于11月進入國際市場。最初生產(chǎn)了兩種變體。入門級840d xDrive搭載3.0升渦輪增壓柴油發(fā)電機，功率235kW，功率680Nm。這款柴油發(fā)動機從0-100 閱讀全文>>
寶馬做了什么？該公司最近宣布，他們目前正在專注于電氣化，到目前為止，他們的新架構將實現(xiàn)“每個模型系列的電氣化”。換句話說，在不久的將來，所有品牌和所有車型都可以實現(xiàn)電動化——無論是全電動版本還是插電式混合動力系統(tǒng)。該公司計劃在2020年推出 閱讀全文>>
寶馬推出了新版本的M5跑車。新的2019年寶馬M5比賽將于明年到來，以提高性能來換取更高的價格。M5競賽的費用為110，995美元，比標準M5高出7，400美元。除了有權炫耀最強大的寶馬5系版本，還能獲得額外的現(xiàn)金支出？對于初學 閱讀全文>>
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向更加兩極分化和轉型的寶馬X7問好。由Instagram用戶Wilco Blok泄露的2023 X7 SUV將其超大雙腎格柵與兩層大燈設計搭配起來。這并不奇怪，因為這款車已經(jīng)被窺探了無數(shù)次，但它確實代表了對當前汽車更傳統(tǒng)設計的重 閱讀全文>>
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它甚至可能不會在英國上路，但AC修尼澤已經(jīng)將注意力轉向寶馬的新8系，其設計研究將在埃森車展上公布。調諧器對850i的愿景是將4.4升V8汽油的輸出功率從530馬力提高到600馬力，扭矩從553磅英尺提高到625磅英尺。較小的840d也計劃進 閱讀全文>>
寶馬推出了新的i8跑車安全車。它是在今年摩納哥游艇俱樂部電子大獎賽前夕被拆開的。和它的姊妹車型，之前的i8 Coupe安全車一樣，有一些性能的提升，風格的調整，瘋狂的涂裝。寶馬聲稱其新i8跑車是世界上第一款敞篷安全車。i8 Roads 閱讀全文>>
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寶馬已經(jīng)證實，它將于下個月在圓石灘舉行的Concours d'Elegance發(fā)布一款全新的量產(chǎn)車。所有跡象都指向新寶馬Z4。幾個月前，有報道稱寶馬計劃在美國夏季的某個時候推出新款Z4�，F(xiàn)在，寶馬發(fā)表聲明，確認將在圓石灘展示 閱讀全文>>
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