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自動擋汽車起步熄火,可能是憋死熄火,也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當前動力小于外力,像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少,比如用的油不合格,油路不暢,像油泵故障、油路堵塞;火花塞失效,像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>
停車熄火后車頭發(fā)出異響,這是比較常見的現(xiàn)象,原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動機冷卻不均勻。汽車行駛后發(fā)動機溫度高,熄火后部件降溫速度不一,熱脹冷縮比例不同,導(dǎo)致金屬部件間產(chǎn)生縫隙,收縮摩擦發(fā)出異響。這種情況,停車后別馬上熄火,稍等一會兒。如 閱讀全文>>
新?lián)Q輪胎后出現(xiàn)胎壓報警,主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是輪胎更換后,輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒重新設(shè)置。因為每個輪胎都有胎壓傳感器,通過無線傳輸把胎壓傳給車子的胎壓控制系統(tǒng),儀表才能顯示胎壓。像輪胎位置變化沒重新設(shè)置,車子就還會識別原 閱讀全文>>
車突然熄火后無法再次啟動,原因可能有以下這些。 電瓶沒電是常見原因,比如長時間大燈未關(guān)、電瓶壽命到期、加裝高功率設(shè)備等,按下喇叭能檢查是否沒電。 電路方面,像電路接頭松動、電路短路,還有電源開關(guān)沒連接到主電路,以及起動機繼電器、啟動機控 閱讀全文>>
車掛一擋起步時車身會抖動,原因主要有以下這些。 首先,離合器方面的問題,像離合器壓盤磨損不一致、離合器部件故障、離合器片不平或變形、離合器調(diào)整不當、主動盤和從動盤之間正壓分布不均勻、減震彈簧彈性弱等,都會讓發(fā)動機動力傳遞不平穩(wěn),導(dǎo)致車身抖動 閱讀全文>>
途銳熄火后風扇一直轉(zhuǎn)動不停,這可能有多種原因。 剛熄火時,車輛冷卻液溫度不能馬上降下來,行車電腦會自動計算風扇轉(zhuǎn)速和時間,溫度越高風扇轉(zhuǎn)的時間就越長,這是為保護發(fā)動機,正常無需擔心。 若熄火很久發(fā)動機和冷卻液溫度已降,風扇還不停轉(zhuǎn),可能是內(nèi) 閱讀全文>>
如果您的大眾邁騰天窗出現(xiàn)異響,別著急,咱們有辦法解決。 先檢查天窗滑軌,看看是不是缺油脂了,缺的話適當添加。 再檢查天窗的固定情況,要是松動了,就把相關(guān)部件緊固好。 天窗密封條老化也會導(dǎo)致異響,不太嚴重就用橡膠保養(yǎng)劑處理下,嚴重的話就 閱讀全文>>
車輛在正常行駛中自動熄火,原因有不少。 比如供油方面,像油管堵塞、油泵損壞或者燃油濾清器堵塞,都會影響供油,導(dǎo)致熄火。 供電要是出問題也不行,像蓄電池沒電、正負極連接不松、點火線圈損壞,發(fā)動機就沒法正常工作。 進氣系統(tǒng)要是有毛病,比如空氣濾 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因有不少。 一是發(fā)動機積碳,老車型發(fā)動機老化,用劣質(zhì)汽油燃燒不充分,膠質(zhì)、雜質(zhì)形成積碳堵塞發(fā)動機,可能突然熄火還損發(fā)動機,要定期檢查清洗,能降油耗提動力。 二是灰塵多,特別是怠速時,怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座污垢多會導(dǎo)致怠 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因,老車型發(fā)動機老化,加劣質(zhì)汽油燃燒不充分,膠質(zhì)雜質(zhì)凝聚形成積碳,堵塞發(fā)動機就可能突然熄火,要定期檢查清洗。 灰塵過多也會導(dǎo)致,比如怠速時,污垢積存過多會使發(fā)動機怠速過低、穩(wěn)定性差,進 閱讀全文>>
車輛熄火后無法啟動,原因不少。 比如電池出問題,像電池電量損耗,可能是長時間開大燈、電池壽命到期、安裝大功率設(shè)備等造成的。這種情況容易檢查,按喇叭就能知道是不是沒電。 還有燃油供給系統(tǒng)故障,比如供油管內(nèi)沒油壓,通常是燃油管道長期臟污,尤其在 閱讀全文>>
汽車熄火后風扇還會轉(zhuǎn)一夜,這是不正常的情況。 正常來說,汽車熄火后風扇會轉(zhuǎn)幾分鐘幫助發(fā)動機散熱,然后就會停止。 風扇轉(zhuǎn)一夜的原因主要有以下幾種:一是水箱溫度傳感器失靈。水箱邊上的傳感器會根據(jù)發(fā)動機溫度來控制風扇工作,傳感器失靈就可能導(dǎo)致風扇 閱讀全文>>
吉利遠景 X3 自動檔起步熄火可以這樣解決。 先養(yǎng)成冷車起步前熱車的習慣,上車后將鑰匙旋轉(zhuǎn)接通電源,等待 5 到 10 秒再點火,點火后讓發(fā)動機預(yù)熱 30 秒左右再起步。 要檢查車輛的檔位是否正確,保證自動檔掛入 D 檔,然后緩慢踩下油門踏 閱讀全文>>
車啟動后顫抖幾下然后熄火,常見原因和解決辦法有這些。 火花塞方面,若電壓不足、到了更換周期沒換或磨損過大,就會出現(xiàn)這種情況,及時更換火花塞可解決。 進氣問題也不容忽視,比如發(fā)動機的空氣濾芯臟了導(dǎo)致進氣不足,檢查并更換濾芯能改善。 還有 閱讀全文>>
車輛熄火后重新啟動沒有反應(yīng),通常有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是車輛電池出問題,比如沒電或損壞。您可以打開照明系統(tǒng),燈不亮或暗就表明電池電量不足,這就需要維修或更換電池。 二是車沒油了,沒油自然無法啟動,這時要及時補充燃油。 三是車輛 閱讀全文>>
車起步后發(fā)出吱吱聲像剎車,一般自動擋車容易出現(xiàn)這種情況,主要是松開剎車的速度太慢。 發(fā)動機有動力讓車前進,可剎車踏板沒完全松開,移動的車輪就被制動系統(tǒng)抱住,從而有了吱吱聲。 手動擋車通常沒這現(xiàn)象,因為手動擋解除剎車時變速箱不產(chǎn)生輸出動力,起 閱讀全文>>
新車熄火后底盤發(fā)出聲響,可能是以下這些情況。 正常情況下,三元催化器的冷卻會有聲響。因為其正常工作溫度在 400 - 800℃,熄火后工作停止,溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。這是正常的,不必擔心。 機油回流也可能導(dǎo)致底盤異響。 閱讀全文>>
車子熄火后車頭會發(fā)出異響,這是比較常見的現(xiàn)象,一般是正常的,不用太過擔心。 原因主要有以下幾種。 一是為防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而抱缸,汽車行駛后發(fā)動機各部件溫度高,停車后,像汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運轉(zhuǎn)部件,會因高溫粘在一起,所 閱讀全文>>
汽車熄火后行車記錄儀是否繼續(xù)運行,這得看具體情況。 首先,車輛熄火后,行車記錄儀能不能工作取決于很多因素。 像那種基礎(chǔ)款的,一般車輛斷電熄火就停止工作了。而有的行車記錄儀有停車監(jiān)控功能,車輛熄火后還能繼續(xù)運行。 比如靠車載重力感應(yīng)器工作的, 閱讀全文>>
熱車后熄火再啟動變得困難,這可能是由多種原因造成的。 比如噴油器滴漏,正常噴油的同時還有滴漏,額外供油讓混合氣變濃,從而影響熱車啟動。 碳罐電磁閥要是損壞了,熱車啟動時,碳罐一直補充油氣,混合氣過濃,就會導(dǎo)致啟動困難。 燃油質(zhì)量也很關(guān)鍵,熱 閱讀全文>>