汽車用多少年，根據(jù)車型不同，年限也不同，如下：根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》第五條各類機(jī)動車使用年限分別如下：（一）小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；（二）租賃載客汽車使用1 閱讀全文>>

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• 2023-04-10

日產(chǎn)汽車成立多少年2013年11月01日，日產(chǎn)總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯-戈恩（CarlosGhosn）宣布了一次管理層改組，首席運(yùn)營官志賀俊之（ToshiyukiShiga）將出任副董事長，不再負(fù)責(zé)公司的日常運(yùn)營，改為監(jiān)督對外事務(wù)。日產(chǎn)將不再 閱讀全文>>

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• 2023-03-31

汽車折舊年限是多少年?汽車屬于運(yùn)輸工齡，折舊年限是四年。固定資產(chǎn)折舊年限最新規(guī)定；（一）房屋、建筑物為20年；（二）飛機(jī)、火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年；（三）與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的器具、工具、家具等為5年；（四）飛機(jī)、火車、輪 閱讀全文>>

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• 2023-03-21

汽車要報廢多少年？汽車強(qiáng)制報廢年齡主要是營運(yùn)車輛強(qiáng)制報廢。運(yùn)營車輛報廢年限在8年至20年之間，無貨運(yùn)功能的特種作業(yè)車輛報廢年限為30年。非營運(yùn)微小型客車和大型汽車無強(qiáng)制報廢年限。也就是說，我們常見的家用車和私家車，如果在正常年檢中符合安全技 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

汽車的壽命因國家而異，但通常不到15年。影響汽車壽命的原因是什么？超過15年真的不能開車嗎？在我們的生活中，汽車隨處可見。他們和我們?nèi)祟愐粯娱L壽。當(dāng)然，人的壽命是不一樣的，車也是。汽車的壽命是從出廠到使用到最終報廢的使用壽命。美國的汽車平均 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

對于這樣的問題，網(wǎng)上還是有很多不同的聲音：有人說到了60萬公里就報廢了；有人說15年后就報廢了；還有人說只要能通過年檢，車就能一直開.今天小易就來給大家?guī)�來一個官方規(guī)定“謠言終結(jié)”——輛私家車報廢。私家車報廢規(guī) 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

美國的汽車平均壽命是13年，日本是12年。為什么作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國的汽車平均壽命不到5年？有人說一輛車開不了15年，那么為什么美國一輛車的壽命達(dá)到了震驚世界的56年？歐文戈登和他的車的世界紀(jì)錄早在2014年5月1日，一位 閱讀全文>>

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• 2023-03-09

汽車多少年一年審兩次汽車超過15年一年審兩次，對于六年免檢車輛來說，年檢是每兩年一次，對于超過六年的汽車來說，每年檢驗(yàn)一次，但是超過15年的要每六個月檢驗(yàn)一次，也就是一年要兩檢查兩次。車齡超過15年的車，每年會進(jìn)行兩次檢測，而車輛年檢就是每 閱讀全文>>

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• 2023-03-08

新能源汽車的電池能用多少年？電動汽車動力電池的性能指標(biāo)高。如果電池容量衰減到80%以下，就不符合電動汽車的功能。如果電池容量衰減超過20%，則必須將其報廢。目前國內(nèi)主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池。一般磷酸鐵鋰電池的報廢年限為5年，三元鋰 閱讀全文>>

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• 2023-03-07

與以前的汽車相比，現(xiàn)在越來越多的人選擇新能源汽車。也有人關(guān)心新能源汽車的使用壽命。今天，讓讓我們來看看新能源汽車的電池能用多少年。寶馬5系新能源車怎么樣？新能源汽車電池能用幾年？電動汽車動力電池的性能指標(biāo)要求很高。如果電池容量下降到8 閱讀全文>>

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• 2023-01-18

其實(shí)時光飛逝。許多人還沒有在他們回來之前，他們已經(jīng)有六年不能開車了。即將進(jìn)行在線測試。15年，每年要考兩次。感覺一輛車一年檢測兩次就不用開了吧？所以很多人一直想弄清楚這個問題。一輛車能用多少年？什么時候賣最劃算？今天小李就和你聊聊這個問題， 閱讀全文>>

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• 2023-01-03

理論上一輛車只要保養(yǎng)得當(dāng)是可以無限使用的，但實(shí)際上是受到法律法規(guī)限制的。9座及以下非營運(yùn)客車(含轎車、越野車)一般按《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》使用年限為15年。所以在鑒定二手車的時候，使用時間和規(guī)定的使用年限是非常重要的參考數(shù)據(jù)。那么汽車的使用壽命是 閱讀全文>>

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• 2023-01-03

平時總聽人說車輛要年檢，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)就報廢。所以很多人都很好奇，車有壽命盡頭嗎？按照新規(guī)，現(xiàn)在汽車沒有報廢年齡，但是會有一些限制。詳情如下：5座和7座車輛沒有使用年限的，車輛達(dá)到60萬公里后報廢。車輛使用年限超過10年的，每年檢 閱讀全文>>

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• 2022-12-30

2022車輛報廢期限規(guī)定：1.私家車包括5座轎車和7座SUV車型。非營運(yùn)小型和微型汽車無使用年限，行駛里程60萬公里。國家會引導(dǎo)它們報廢。超過15年且行駛里程未達(dá)到60萬公里的，需要每年檢驗(yàn)兩次，不合格車輛將強(qiáng)制報廢；2.出租車的使用年限是 閱讀全文>>

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• 2022-12-29

目前，營運(yùn)5年以上的乘用車、營運(yùn)10年以上的貨車和大中型非營運(yùn)乘用車、營運(yùn)15年以上的微型非營運(yùn)乘用車，每年需要檢驗(yàn)兩次。但2022年10月1日之后，超過15年的小型微型非營運(yùn)客車將取消兩年試行，改為一年試行。一年兩審顯然很麻煩。而且舊車車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-28

總的來說，汽車的“壽命”受到三個方面的制約，一是條例中提到的使用年限，二是條例中提到的駕駛路程，三是機(jī)動車的年檢(如果不符合規(guī)定就不能合法上路，那和報廢沒什么區(qū)別)。一輛車沒有設(shè)計使用壽命。一輛車只要保養(yǎng)得當(dāng)，理論上是可以無限使用的， 閱讀全文>>

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• 2022-12-26

目前電動車最大的瓶頸在于電池。拋開電池層面，在電機(jī)面前，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的性能也只是小弟水平。傳統(tǒng)燃油車再怎么努力的研究，比如時間、體積、重量、低扭矩加速性能、乘坐舒適性、噪音控制等。電動機(jī)有很大的先天優(yōu)勢。但在這種真正的香味面前，過不去的坎還是 閱讀全文>>

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• 2022-12-19

總的來說，汽車的“壽命”受到三個方面的制約，一是條例中提到的使用年限，二是條例中提到的駕駛路程，三是機(jī)動車的年檢(如果不符合規(guī)定就不能合法上路，和報廢沒什么區(qū)別)。一輛車沒有設(shè)計使用壽命。一輛車只要保養(yǎng)得當(dāng)，理論上是可以無限使用的，但 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

1)非營運(yùn)小型和微型汽車(一般私家車)——無使用年限�！境�過15年，每年必須檢查兩次。檢驗(yàn)不合格，強(qiáng)制報廢】2)非營運(yùn)大中型汽車——20年3)出租車在——84)旅游和公路客車(大、中型)——15年5)——12中的小型卡車6)重型、中型和輕型 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-25

60萬公里包括5座私家車和7座SUV車型，非營運(yùn)小型和微型汽車沒有使用年限，行駛里程60萬公里，國家會引導(dǎo)報廢。超過15年且行駛里程未達(dá)到60萬公里的，需要每年檢驗(yàn)兩次，不合格的車輛將被強(qiáng)制報廢。如果超過60萬公里還符合條件，可 閱讀全文>>

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• 2022-11-18