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家用轎車的使用年限沒有限制,但是有行駛里程限制,私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務部正式下發(fā)的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。寶來相對保有量不錯,車件好找,應該10多年沒問 閱讀全文>>
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1、家用轎車的使用年限沒有限制,但是有行駛里程限制,私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務部正式下發(fā)的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。2、寶來相對保有量不錯,車件好找,應該10 閱讀全文>>
1、家用轎車的使用年限沒有限制,但是有行駛里程限制,私家車報廢公里數(shù)限制為60萬公里。商務部正式下發(fā)的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定。規(guī)定報廢里程為60萬公里。2、寶來相對保有量不錯,車件好找,應該10 閱讀全文>>
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現(xiàn)在的手動檔汽車還能堅持多少年?只要市場還有需求、只要還有想開手動擋車的朋友,手動擋就不會消亡!手動擋、自動擋本來是個選擇方向,可在市場逐漸變味了。似乎手動擋就代表了低端、而自動擋則代表高端。而在實際中的市場布局也是如此,在B級車以上幾乎 閱讀全文>>
按行駛公里數(shù)是8萬公里左右更換輪胎。一般車胎的使用壽命是6年,車胎行駛的公里數(shù)和路況不相同,開車的方式有差異,即使同款車子,輪胎的磨損程度都不同。輪胎氣壓長期不正常、經常在路況較差的路面行駛,都會造成車胎磨損過快。一般車胎的使用壽命是6年 閱讀全文>>
家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。皮卡強制15年必須報廢,在國內皮卡是列為貨車型錄的。出租車是8年。營運類車型是10年。嚴格來講,汽車能開多少年不是車決定的,而是使用者決定的。之前, 閱讀全文>>
汽車折舊年限為5年,折舊率為5%。折舊年限規(guī)定:在相當長的時間里是按照物理耐用年限,即按固定資產經受物理磨損和自然磨損所能延續(xù)使用的時間確定的;后來逐漸又開始按照經濟耐用年限。汽車通常的折舊率是通常折舊率為:前3年為11%,第4 閱讀全文>>
一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。如果蓄電池已經使用差不多兩年就要注意它的使用壽命有可能已經到期。汽車電瓶一般2-4年換一次。理論來講,汽車蓄電池的壽命一般在2-3年左右,如果使用和維護得當?shù)脑? 閱讀全文>>
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首先三元鋰動力電池的循環(huán)壽命長達10年,2000次循環(huán)壽命。電動車電池壽命短的原因無非是工作環(huán)境和大規(guī)模充放電的影響。其次一塊三元鋰電池的價格在1210-1580元左右。就新能源車的續(xù)航來說,8年左右的續(xù)航,15萬公里左右是沒有問題的。提 閱讀全文>>
你好,很高興為您解答這個問題那么您的問題是09年的汽車還能開多少年呢?有限制嗎?家庭用的車輛15年之后還可以繼續(xù)開,不過15年后需要進行年審,年審變成了每半年一次,只要通過審核就可以繼續(xù)開,即使是20年之后也可以。所以你這輛0 閱讀全文>>
新車上牌后前六年,每二年一審;六年后,則是一年一審。具體如下:根據《道路交通安全法實施條例》第十六條機動車應當從注冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢 閱讀全文>>
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其實昂科威大燈保修的問題并不復雜,但是又很多的朋友都不太了解昂科威汽車大燈保質期是多少年,因此呢,今天小編就來為大家分享昂科威大燈保修的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個問題的分析吧!昂科威汽車大燈保質期是多少年3 閱讀全文>>
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