新能源汽車發(fā)展的目的 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車發(fā)展的目的 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過"新能源汽車發(fā)展的目的"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
為了搶占時(shí)間窗口，更好的活下去，這一周，有4家造車新勢力完成了對(duì)自身來說至關(guān)重要的大事。1、廣汽蔚來開拓"合創(chuàng)"全新模式廣汽蔚來新能源成立一年后，終于在5——20這個(gè)"有愛"的晚上，正式發(fā)布了全新品牌"HYCAN合創(chuàng)"和首款純電動(dòng)SUV概念 閱讀全文>>
停牌4個(gè)多月的納川股份在8月份，一則公告引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈關(guān)注。該公告稱，納川股份參股的產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金啟源納川已經(jīng)以現(xiàn)金18.64億元取得了星恒電源61.59%的股權(quán)。得知該消息后，記者到訪星恒電源，就該事件及星恒后續(xù)的發(fā)展規(guī)劃與總經(jīng)理馮笑 閱讀全文>>
需求旺盛和芯片短缺成為今年汽車市場的第二大關(guān)鍵詞�！敖衲�，汽車市場受到芯片短缺和原材料價(jià)格持續(xù)高企等不利因素的影響。但在電動(dòng)化等技術(shù)變革下，汽車企業(yè)活力顯著增強(qiáng)，市場消費(fèi)需求繼續(xù)呈現(xiàn)升級(jí)換代趨勢，汽車產(chǎn)銷總體仍保持穩(wěn)定增長�！敝袊嚬I(yè)協(xié) 閱讀全文>>
中國是世界能源消費(fèi)大國，僅成品油零售市場就超過3萬億，交通能源行業(yè)是非常大的賽道。但是目前整個(gè)行業(yè)還是很傳統(tǒng)，急需數(shù)字化升級(jí)。從供給端來看，行業(yè)存在明顯的痛點(diǎn)。第一，供應(yīng)市場極其分散。加油站行業(yè)，全國有12萬家加油站。其中“兩桶油”有5萬多 閱讀全文>>
近期，2018年中國汽車市場數(shù)據(jù)、2019年汽車產(chǎn)業(yè)前景引起了廣泛關(guān)注——連續(xù)10年蟬聯(lián)全球第一、新能源汽車產(chǎn)銷增速超50%，這些數(shù)據(jù)讓人樂觀；整體產(chǎn)銷量負(fù)增長、汽車消費(fèi)放緩直接影響了宏觀消費(fèi)數(shù)據(jù)，又讓人擔(dān)心，汽車市場是否出現(xiàn)下行拐點(diǎn)。對(duì)此 閱讀全文>>
到2020年，完成三大新能源專用平臺(tái)的打造；到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。昨日（10月19日），在長安汽車新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會(huì)上，長安汽車總裁朱榮華正式啟動(dòng)了長安汽車新能源戰(zhàn)略——"香格里拉計(jì)劃" 閱讀全文>>
通過差異化的產(chǎn)品在細(xì)分市場里發(fā)展壯大。作為國內(nèi)最具影響力之一的上海車展今年同樣吸引了極大關(guān)注度，不僅有多數(shù)傳統(tǒng)車企參展，更有一大批造車新勢力參與到此次上海車展當(dāng)中，參展的造車新勢力數(shù)量甚至達(dá)到了歷次車展之最。對(duì)于造車新勢力而言，2019 閱讀全文>>
一向溫文爾雅的豐田章男，顯然對(duì)日本政府有些不滿。身兼日本汽車制造商協(xié)會(huì)會(huì)長的豐田汽車總裁豐田章男，近期在與日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相和高級(jí)官員的會(huì)晤中，敦促"政府采取更多措施支持汽車制造業(yè)"，并稱"目前的環(huán)境非常惡劣"。這位近十年來多次把德國大眾拉下車 閱讀全文>>
此時(shí)推高端品牌，東風(fēng)已經(jīng)失去了時(shí)間優(yōu)勢。為了把自己的品牌拔高，車企們一直都在為此努力著。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，吉利推出了領(lǐng)克品牌、長城推出了WEY品牌、奇瑞推出了星途品牌。而在新能源領(lǐng)域，過去幾年提起高端品牌，能想到的似乎也只有特斯拉、蔚來， 閱讀全文>>
上周，2019世界新能源汽車大會(huì)在海南博鰲召開。吸引來自德國、美國等18個(gè)國家和地區(qū)的行業(yè)代表，100多家汽車相關(guān)企業(yè)代表，以及國內(nèi)外各界代表共1500余人參與大會(huì)。受此特大新聞刺激，新能源汽車迎大利好，板塊集體暴動(dòng)，當(dāng)天市值飆升450億。 閱讀全文>>
電池汽車已成日本向外界展示其未來汽車科技實(shí)力的一張名片�？偫砬安痪迷L日參觀豐田燃料電池汽車，曾在世界范圍掀起起一陣氫風(fēng)。大家知道日本對(duì)發(fā)展燃料電池汽車最賣力，殊不知，韓國對(duì)發(fā)展燃料電池汽車也很上心。上周在北京舉辦的第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討 閱讀全文>>
三十年前水變油，三十年后水氫汽車。二十多年前，在情景喜劇《我愛我家》中，葛優(yōu)扮演的紀(jì)春生提出了"水變油"的暢想："你們知道水是由什么組成的嗎?兩個(gè)氫原子和一個(gè)氧原子。而氫和氧是可以燃燒的 春生口里的重要發(fā)明，叫"點(diǎn)水成油" 閱讀全文>>
至暗時(shí)刻!4月的行業(yè)數(shù)據(jù)讓人涼透了心。1-4月，行業(yè)整體銷量下降12%。令人扼腕嘆息的是乘用車市場同比下降14.7%。盡管商用車產(chǎn)銷量有1.5%的微增長，但其占比不足15%的體量無法拉回乘用車下滑的頹勢。好在商用車還算給力，新能源汽車?yán)^ 閱讀全文>>
媒體報(bào)道，日前來自全國范圍內(nèi)的40多家獵豹汽車股份有限公司（下稱"獵豹汽車"）授權(quán)經(jīng)銷商前往位于湖南永州的獵豹汽車總部，就資金問題與獵豹汽車展開協(xié)商。據(jù)了解，此次經(jīng)銷商到總部維權(quán)主要包括四方面，分別是返利、非經(jīng)營性虧損、（主機(jī)廠）無法提供新 閱讀全文>>
在去年的12月份，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼在發(fā)表的一篇文章中提出，新能源產(chǎn)業(yè)化應(yīng)該向氫燃料電池方向拓展，被部分媒體解讀為政府將不再支持純電動(dòng)汽車的發(fā)展，轉(zhuǎn)而支持氫燃料電池汽車。一時(shí)間氫能源似乎成為了下一個(gè)即將到來的風(fēng)口，企業(yè) 閱讀全文>>
近日，Xpeng汽車宣布與廣東蔡玥投資控股有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方就廣東產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金投資Xpeng汽車子公司廣州橙智汽車科技有限公司達(dá)成5億元合作協(xié)議。 公開資料顯示，廣州橙智東汽車科技有限公司于2015年1月正式注冊成 閱讀全文>>
日前，我們獲悉，大眾汽車將繼續(xù)加大對(duì)電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛及相關(guān)未來技術(shù)的研發(fā)投入，達(dá)到730億歐元，已達(dá)到公司2025年1500億歐元預(yù)算的一半。 “圖為上汽大眾廣河4X” 消息稱，大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)上周五批準(zhǔn)了該投 閱讀全文>>
“業(yè)內(nèi)有聲音認(rèn)為，國家在2025年制定的新能源汽車20%滲透率目標(biāo)，很可能在2022年或2023年提前實(shí)現(xiàn)�！敝袊妱�(dòng)汽車百強(qiáng)委員會(huì)副主席兼秘書長張永偉介紹。 9月9日下午，在2021年中國電動(dòng)汽車百強(qiáng)委第十一屆高端研討會(huì) 閱讀全文>>
4月23日，在2019上海5G創(chuàng)新峰會(huì)暨中國聯(lián)通全球生產(chǎn)鏈合作伙伴大會(huì)上，中國聯(lián)通宣布中國聯(lián)通5G正式開通。同時(shí)，上海市政府也宣布，上海成為全國首個(gè)5G試商用城市。這一舉措將有助于上海汽車智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展。 據(jù)了解，到 閱讀全文>>
新的高層變動(dòng)消息來自蔚來汽車。3月16日，有媒體報(bào)道，蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁朱江將正式卸任副總裁，成為顧問，其職位將由內(nèi)部人士接任。對(duì)此，蔚來汽車公關(guān)回應(yīng):“朱先生還在蔚來”，“對(duì)此不予置評(píng)”。不過，根據(jù)最新消息，朱江本人已經(jīng)承認(rèn)辭職 閱讀全文>>
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