現(xiàn)在很多新能源汽車都有防水設(shè)計，特別是充電口很多都不直接暴露在雨水中，而充電樁等也都有防雨淋的設(shè)計，所以基本上可以放心充電。 新能源汽車下雨天戶外能充電的，在使用戶外充電設(shè)備時需要注意以下幾點： 1、選擇地面較高的地點停車，避免車輛 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

目前電動汽車出廠的時候都會配備便攜式充電器，直接插在家里的220V16A(當(dāng)然也有車企配備的是10A的便攜式充電器，大多數(shù)是16A)的充電插座上就可以充電，這里說一下，便攜式充電器要和插座一一對應(yīng)，即10A充電器就用10A插座，16A就用16A 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

新能源汽車充電，當(dāng)電量達到80%左右時，充電速度就會明顯變慢的原因是： 1、為充電安全考慮為了提升充電速度，現(xiàn)在的很多純電動汽車充電器都有快充功能，一般只需要半個小時左右就可以充到80%。而在這種充電方式下，絕大多數(shù)充電器使用的都是大電流 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。每個品牌與每個型號的電動汽車充電的時間都不盡相同，且需要從兩個方便來回答，快充和慢充。 快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

手機充電時，充電器發(fā)熱是正常的，交直流電在轉(zhuǎn)換時存在損耗，一般的充電器采用效率較高的開關(guān)電源，不過受限于體積，所以基本上沒有PFC電路，因此功率因數(shù)只有不足0.7，其余部分的能量基本上都轉(zhuǎn)換成熱能。 充電器在充電的時候有點燙是很正常的，只 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

從設(shè)計充電樁的時候一些惡劣天氣肯定會考慮在其中的，對車輛充電時的防水性是有著非常嚴格的要求的，而充電插頭部分和汽車接口部分采用的都是防水防雨的航空頭。在接口連接的時候會有著一定的防水作用，而車輛的防水等級一般都在IP6和IP7的標準，因此在雨中 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

家用的充電樁大部分是220v的，路邊的公用充電樁大部分都是380v的，380v充電樁的充電速度是更快的。充電樁是給純電動汽車和插電混動汽車使用的，純電動汽車和插電混動汽車都屬于新能源汽車。 純電動汽車是依靠電動機來提供動力的，這種汽車不需 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

目前國家對于電動汽車的扶持力度空前強大，市場中也有很多車型來供消費者選擇，這主要是為了解決日益增長的環(huán)境問題�？梢詫﹄妱悠�車扶持，那么首先就得先建立充電站，否則也實行不了呀，然而越來越多的人擔(dān)心會生活在汽車充電站旁邊，因為他們害怕輻射！ 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

充電功率和車輛的電池容量，會直接影響到充電時間。 電動汽車指使用電能作為動力源，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通安全法規(guī)各項要求的車輛，屬于新能源汽車，包括純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。 目 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

電動汽車家庭充電的功率：充電功率介紹家用充電樁，分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據(jù)充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。實際充 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

可以開，但是一般不建議開，因為在充電的過程中再使用車內(nèi)空調(diào)的話，那么對于新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內(nèi)部電荷負載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續(xù)工作，這樣的話對于動力電池組的電池衰減會大大加快。 而且由于一般新能 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

電動汽車充電過程，就是鋰離子從負極脫出，穿過隔膜和電解質(zhì)，擴散到達正極的過程。所以，電池內(nèi)部鋰離子擴散的速度越快，電池的充電速度也越快。雖然可以通過加大充電電流來影響鋰離子擴散速度，但充電電流過大，會造成電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，影響電池性能和使用壽命 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

目前大部分的電動汽車充電可以在家充電，電動汽車家里充電并不違反用電規(guī)定，但一般家用電都是220V，所以只能給電動汽車進行慢充，往往需要8個小時以上才能充滿，更適合在夜間進行充電，現(xiàn)在不少電動汽車可以設(shè)定充電時間，對于一些地區(qū)有峰谷電價就比較合適 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

新能源車充電跳閘原因：電力不足預(yù)兆也就是過載，漏電，帶漏電保護器空開老化故障等原因，用手摸一下空開塑料外殼溫度，發(fā)燙為過載或空開老化故障(僅僅跳空開，漏電保護器復(fù)位按鈕未彈出)，不發(fā)燙為漏電或漏電保護器老化故障(漏電保護器復(fù)位按鈕彈出)，如果不 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

漏電：原因一、電瓶的確是因使用時間比較長，有的三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用，但電瓶內(nèi)的活性物質(zhì)脫落填滿地槽后就會使正、負極板鏈接產(chǎn)生回路把電放掉；或經(jīng)常在顛簸路面行駛，頻繁震動使活性物質(zhì)過早脫落結(jié)果也是一樣。 原因二、主要是車載發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

根據(jù)新國標，未來不同車型充電插頭的標準是一樣的。雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個充電樁使用。 我國的電動汽車充電接口及通信協(xié)議標準GB/T20234-2011包括：GB/T20234.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

接地寶存在對汽車造成損傷的隱患風(fēng)險，接地寶都不是真正意義上的接地，只是在電路上做了一些手腳，讓接地檢測誤以為接地正常。如果使用接地寶給新能源車充電，電是可以正常充進去，但車身的金屬部件會帶有電，這些電即使沒有燒壞車上的電子元件也容易吸附灰塵，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

沒有地線是不能夠為新能源車充電的，地線是接地裝置的簡稱是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線，一般電器上地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。新能源車本身充電功率很大，如果沒有地線的話很容易導(dǎo)致短 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

新能源汽車需要充電這是不可爭的事實。那新能源汽車只能從充電站充電？當(dāng)然是不是咯。也可以在自家的充電樁充電呀。那新能源汽車充電樁安裝條件又是什么？ 新能源汽車充電樁安裝條件第一步：聯(lián)系物業(yè)公司，確定小區(qū)充電樁安裝政策目前對于安裝充電樁，般的 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

租房新能源車可以通過安裝充電樁、使用公共充電設(shè)施、或者在合適的地方進行便攜式充電等方式進行充電。詳細解釋：1. 安裝充電樁：如果你是一個長期租房者，而且你的租賃協(xié)議允許你在屋外或車庫安裝充電樁，那么這可能是一個好的選擇。你需要先聯(lián)系 閱讀全文>>

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• 2023-12-21