從設(shè)計(jì)充電樁的時(shí)候一些惡劣天氣肯定會(huì)考慮在其中的，對(duì)車(chē)輛充電時(shí)的防水性是有著非常嚴(yán)格的要求的，而充電插頭部分和汽車(chē)接口部分采用的都是防水防雨的航空頭。在接口連接的時(shí)候會(huì)有著一定的防水作用，而車(chē)輛的防水等級(jí)一般都在IP6和IP7的標(biāo)準(zhǔn)，因此在雨中給汽車(chē)充電是沒(méi)有影響的。

同時(shí)國(guó)家對(duì)待充電樁的要求也是極為嚴(yán)格的，畢竟充電樁都是高壓，一旦出問(wèn)題是非常嚴(yán)重的，充電樁在充電前會(huì)進(jìn)行絕緣檢測(cè)，如果檢測(cè)存在漏電的危險(xiǎn)性是不會(huì)啟動(dòng)充電功能的。

在建造充電樁的時(shí)候會(huì)對(duì)底部進(jìn)行防水處理，使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒(méi)的能力。因此在充電的時(shí)候是不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題的。

充電樁的保護(hù)程中輸入了過(guò)壓/欠壓保護(hù)、輸出過(guò)壓/欠壓保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、電流反接保護(hù)等進(jìn)一步的安全功能。在雨天的時(shí)候只要按照標(biāo)準(zhǔn)的操作步驟進(jìn)行操作是不會(huì)出現(xiàn)意外的。

絕大部分充電樁使用的是SMC玻璃鋼材質(zhì)，這種材質(zhì)能夠長(zhǎng)期使用，而其能夠抵御各種惡劣環(huán)境所造成的影響。還有就是現(xiàn)在的充電樁都是具備了互聯(lián)網(wǎng)的功能，每一個(gè)充電樁都能在后臺(tái)看到使用情況，而且發(fā)生故障的時(shí)候后臺(tái)會(huì)第一時(shí)間檢測(cè)到問(wèn)題，從而保證了充電安全。

充電樁的安全系數(shù)高，接口處也采取了絕緣材料，但也是建議不要在雨天的時(shí)候進(jìn)行充電，有的車(chē)主擔(dān)心充電的接口處會(huì)因淋雨而引發(fā)短路。這種擔(dān)心是正常的，雖說(shuō)都采取了絕緣材料，但難免會(huì)發(fā)生意外。