新能源汽車迎來市場驅(qū)動拐點 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車迎來市場驅(qū)動拐點 這個問題的相關(guān)文章,通過"新能源汽車迎來市場驅(qū)動拐點"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
廣汽飛行汽車GOVE首次亮相 搭載多項“黑科技”,在一年一度廣汽科技日上,廣汽集團(tuán)正式對外發(fā)布飛行汽車 GOVE。發(fā)布會是在位于廣州南沙的廣汽科技館舉行,在科技館廣場,GOVE還實現(xiàn)全球首飛。 閱讀全文>>
6月26日晚,中大型豪華越野新能源SUV坦克500 Hi4-T迎來上市,售價33.5萬元,實力詮釋“鐵漢柔情”的品牌主張。作為坦克品牌首款新能源車型,坦克 500 Hi4-T 搭載了長城汽車面向越野新能源、坦克平臺專屬研發(fā)的越野混動架構(gòu) Hi4-T。 閱讀全文>>
汽車領(lǐng)域最大排行_和創(chuàng)汽車獲超24億融資迎來重量級管理團(tuán)隊近日,廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司(現(xiàn)稱“和創(chuàng)汽車”)完成增資擴(kuò)股。增資總額約24.051億元。其中,珠江投資管理集團(tuán)收購最便宜汽車限購公司(以下簡稱網(wǎng)約車司機資格證如 閱讀全文>>
1月1日,財政部、工信部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)文《通知》號,明確原則上年度補貼規(guī)模限制在200萬輛左右,緩解補貼下降的力度和節(jié)奏。2020-2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)要在上年基礎(chǔ)上分別降低10%、20%、30%,即2022年新能源汽車補貼。 閱讀全文>>
汽車的出現(xiàn)提高了旅行的效率,改變了人們的生活方式和便利的生活,所以現(xiàn)在人們美國對汽車的需求不斷增加,幾乎家家戶戶都有車。無論是市內(nèi)出行還是長途出行,汽車都是首選。買車后,光開車是不夠的,還需要合理的保養(yǎng)。汽車作為一種消耗品,內(nèi)部零件磨損老化 閱讀全文>>
2018年已經(jīng)進(jìn)入尾聲,這一年,中國汽車市場或結(jié)束28年的連續(xù)增長,面臨自1990年以來的首次下滑。但與此同時,新能源汽車的銷售在年底卻迎來高潮。隨著2019年的補貼退坡進(jìn)入倒計時,不少買家都趕著在12月的最后幾天搭上"末班車"。新能源汽車 閱讀全文>>
2019年的新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年的基礎(chǔ)上退坡50%,到2020年補貼完全退出。對待新能源汽車補貼政策,大家都是翹首以待。未發(fā)布的時候期待,發(fā)布后又擔(dān)憂。期待的是在補貼政策正式發(fā)布后,能夠按照補貼的要求對當(dāng)年度的產(chǎn)品做好規(guī)劃。擔(dān) 閱讀全文>>
2019年,中國汽車市場出現(xiàn)連續(xù)第二年負(fù)增長,跌幅比2018年進(jìn)一步擴(kuò)大。新型冠狀病毒疫情持續(xù)發(fā)酵,各省多地封城禁工,全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨階段性沖擊?傮w來看,由于全民外出消費頻率大幅降低,受本次疫情影響最大的當(dāng)為第三產(chǎn)業(yè),但汽車行業(yè)同樣也在遭 閱讀全文>>
中汽協(xié)發(fā)布的7月車市數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)銷同比和環(huán)比都出現(xiàn)下滑。其中乘用車產(chǎn)銷量分別為154.8萬輛和155.1萬輛,環(huán)比分別下降0.5%和1.1%,同比分別下降10.7%和7.0%。7月份歷來是全年銷量低點,今年7月份銷量與2019年相當(dāng),更何況 閱讀全文>>
4月8日,Xpeng Motors正式宣布,從即日起,Xpeng Motors G3將在今年1月10日之后再次升級優(yōu)化,新增遠(yuǎn)程泊車、ATC自適應(yīng)彎道巡航、哨兵模式等多項功能,并對現(xiàn)有多項功能進(jìn)行優(yōu)化。 Xpeng Mot 閱讀全文>>
日前,Xpeng Motors P7通過公開招聘和定向邀請的方式,遴選出250名用戶進(jìn)行Xmart OS 2.6.0 OTA的小規(guī)模公測。新版OTA增加了VPA停車場的記憶泊車功能,NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛和全語音車輛系統(tǒng)均有不同程度的 閱讀全文>>
日前,據(jù)外媒報道,寶馬將在今年7、8月左右生產(chǎn)搭載新電池系統(tǒng)的插電式混合動力車型。新車的純電續(xù)航里程將較目前車型有所提升,所有插電式混動車型都將配備寶馬特有的低速警告音。 “寶馬3系新能源” 據(jù)悉,寶馬330e 閱讀全文>>
在2021中國國際進(jìn)口博覽會上,全新電動超級跑車GT@正式亮相。新車是該品牌下首款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電動超級跑車。值得一提的是,新車是由設(shè)計師卡洛斯·阿羅約·圖倫受BERTONE啟發(fā)設(shè)計的超級跑車,將搭載智能可變形車身技術(shù)。據(jù)悉, 閱讀全文>>
隨著新能源汽車發(fā)展的加速和新造車勢力的加入,智能汽車已經(jīng)成為新能源汽車的新標(biāo)簽,越來越多的新能源汽車會給人耳目一新的感覺。相比之下,傳統(tǒng)燃油車的新車吸引力越來越小。很多新車推出,讓人感覺“無力對抗”。一些業(yè)內(nèi)人士甚至表示,傳統(tǒng)燃油車似 閱讀全文>>
2021年9月15-17日,由中國科協(xié)、海南省人民政府、科技部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家市場監(jiān)管總局、國家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會”在海南省?谑信e行。本次大會立足“低碳、綠色 閱讀全文>>
中國計劃到2025年將純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車的新車銷售比例提高到20%。為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,自2009年以來,中央政府對新能源汽車的推廣應(yīng)用進(jìn)行了補貼。截至2018年3月,工信部公開數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車中央 閱讀全文>>
2021年7月,一場前所未有的暴雨襲擊了河南。本輪強降雨來得迅猛,出乎所有人意料的是,常規(guī)應(yīng)對措施根本難以支撐,生命財產(chǎn)遭受巨大損失。其中,在雨中漂浮的受災(zāi)車輛及其車主,面臨著延期賠付、車輛難修、換車慢等問題,迫切需要社會各界的關(guān)注和 閱讀全文>>
消費者購買新能源汽車最大的焦慮是什么?很多人在回答這個問題時,脫口而出的是“續(xù)航里程”,但隨著新能源汽車數(shù)量的增加,又出現(xiàn)了另一種焦慮——“保養(yǎng)率”。事實上,關(guān)于新能源汽車保值率的討論并不局限于消費者層面。二手新能源汽車保值率低導(dǎo)致二 閱讀全文>>
受疫情、補貼下降等因素影響,今年新能源汽車市場表現(xiàn)不佳,前8個月累計銷量同比下滑26%。但隨著地方政府扶持力度的加大、新能源汽車下鄉(xiāng)的政策支持以及用戶購買力的升溫,新能源汽車也迎來了“金九”。來自的大數(shù)據(jù)顯示,今年9月,新能源汽車用戶 閱讀全文>>
新能源汽車在中國越來越受歡迎是不爭的事實。據(jù)最新統(tǒng)計,截至今年8月,我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量已接近730萬輛,今年6月市場銷售率達(dá)到9.36%,超過7、8月的10%。 在這種情況下,新能源汽車的市場化成為下一個關(guān)注的焦點, 閱讀全文>>