自動(dòng)擋不需要一直踩油門在要提速的時(shí)候正確的方式是輕收油門，當(dāng)車速變慢后，檔位就知道要進(jìn)行換擋，檔位上去之后再回踩油門即可；可以理解為，每升一次檔位就輕收一次油門，回踩油門汽車就會(huì)提速。自動(dòng)擋需要啟動(dòng)的時(shí)候不需要一直踩油門。自動(dòng)變速器，利用 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、手動(dòng)擋汽車從左到右三個(gè)踏板分別是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板，左腳負(fù)責(zé)踩離合，右腳負(fù)責(zé)踩制動(dòng)和油門。注意：離合器踏板：是手動(dòng)擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機(jī)”交互部分。2、機(jī)動(dòng)車的三個(gè)踏板從左到右依次是：離合器踏板、 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛無力的原因；當(dāng)高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒勁，加大油門，車速不能隨之迅速提高；排氣感覺沉悶，行駛無力，油耗直線上升�？論鯐r(shí)加油沒有不暢的感覺 （1）油，電路有故障。2、當(dāng)你加速結(jié)束，只需要維持車速 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)存在問題：離合器片、壓盤、導(dǎo)向軸承或一軸軸承老化等；駕駛習(xí)慣方面：離合與油門的配合不好。2、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、燃油箱里面的燃油的存量太少，達(dá)不到正常的吸附壓力。燃油管路的堵塞，造成燃油壓力變低，加油無力。油門踏板傳感器出現(xiàn)故障，就會(huì)出新只有一個(gè)轉(zhuǎn)速行駛，加油門沒有反應(yīng)。節(jié)氣門出現(xiàn)故障也會(huì)造成加速?zèng)]有反應(yīng)。2、首先要檢查燃油系通的故障，他的可能 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

產(chǎn)生的原因可能有三個(gè)，分別是：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時(shí)注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過低，油液和零件沒有達(dá)到良好的工作 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

車輛經(jīng)過了幾年的使用，應(yīng)該有不少駕駛員會(huì)感覺車輛動(dòng)力性明顯下降，猛踩油門發(fā)悶無力，這就很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定的問題，一般的機(jī)械部件是使用壽命比較長，多數(shù)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳所致。這是和變速箱的換擋邏輯有關(guān)的，變速箱會(huì)根據(jù)你的車速、發(fā)動(dòng)機(jī)載 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、不可以。車的油門和剎車不能改裝，在左腳控制。車上的油門和剎車有固定的位置，自己不濕不能改裝的。2、您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)是不可以的，由于左腳經(jīng)常踩離合器，開自動(dòng)擋的話，還會(huì)殘存一些踩剎車踩離合器的習(xí)慣，容 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、汽車油門不穩(wěn)一沖一沖的原因有油泵故障、燃油濾芯堵塞、噴油嘴堵塞、火花塞損壞等。2、造成闖動(dòng)的原因有：油門加得過大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高；車速過慢；離合器松得過快。注意事項(xiàng) 起步時(shí)要注意油門不要過大，甚至可以不踩油門怠速起步，離合器也不要松得 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

你好！請檢查是不是腳墊太厚或者是腳墊滑到油門踏板下方后踩油門感覺就沒反應(yīng)。希望能幫你！祝您用車愉快！它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。 所以踩油門踏板并不是控制噴油量，而是通過節(jié)氣門的開度來控制進(jìn)氣量，車載電腦通 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能是噴油嘴損壞，噴油不正常，就會(huì)導(dǎo)致車輛加油時(shí)有頓挫感，車主需要及時(shí)更換噴油嘴。2、低于上述轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔，汽車處于低速高檔狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，需要深踩油門進(jìn)行加速，汽車動(dòng)力性很差。因低速換高檔而出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

你好，這種情況，要看車輛使用的是什么樣的油門踏板。如果是傳統(tǒng)機(jī)械式的油門踏板。就可以通過調(diào)整拉線的長度或者是油門踏板的角度來調(diào)整高低。如果是電子式的油門踏板則不能調(diào)整。網(wǎng)頁 資訊 視頻 圖片 知道 文庫 貼吧 采購 地圖 更多 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、汽車一加油門就嗡嗡響是什么原因？ 以下是汽車一加油門嗡嗡響的原因：，發(fā)動(dòng)機(jī)處存在很嚴(yán)重的積碳現(xiàn)象。，空氣濾芯存在過濾不同通暢的現(xiàn)象。，車輛加注的機(jī)油純度不夠。，火花塞存在老化的現(xiàn)象。2、發(fā)動(dòng)機(jī)加油門發(fā)出嗡嗡聲的原因如下：積 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、怠速太低，導(dǎo)致在加油門時(shí)候由于進(jìn)氣量突然增大混合氣過稀無法點(diǎn)燃造成熄火。冷車啟動(dòng)前阻風(fēng)門開關(guān)打開，熱車后忘記關(guān)閉，這樣加油門時(shí)也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2、這種情況一般是由于點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良所致，大都伴有儀表板電瓶燈、機(jī)油燈、發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、汽車只有在1檔不踩油門的情況下，且平穩(wěn)路面可怠速行駛一段。2-5檔不踩油門的情況下最終熄火。2、汽車在5檔或者4檔，不踩油門，車輛的速度會(huì)越來越慢，然后車的速度只有怠速的時(shí)候車身會(huì)越來越抖動(dòng)的厲害，最后熄火。不建議這樣開車，這樣對(duì)車的 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

大家好，今天小編來為大家解答自動(dòng)擋車哪個(gè)腳踩離合這個(gè)問題，汽車油門剎車和離合在哪個(gè)位置很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！對(duì)于自動(dòng)擋車型,究竟是用一只腳開還是用兩只腳開駕照拿了沒多久，入手了一輛自動(dòng)擋車型，這哥們最近一直在思考一 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

故障的原因：進(jìn)氣系統(tǒng) ①進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。②節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。③怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。④進(jìn)氣量失準(zhǔn)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。燃油系統(tǒng) ①噴油器故障。②燃油壓力故障。怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、加油門口哨聲松油就沒有是氣門縫隙過大或氣門松動(dòng)導(dǎo)致。以下是汽車出現(xiàn)口哨聲的具體原因：，進(jìn)氣管漏氣：，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣問題，高速氣流就會(huì)直接從裂縫中吹出，這樣不僅會(huì)產(chǎn)生口哨聲還會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力減弱。2、加油門有噠噠噠異響松油 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

所以上坡時(shí)，在半聯(lián)動(dòng)時(shí)要盡量通過深踩油門來防止離合器片燒壞。如果汽車的引擎蓋有燒焦橡膠的味道怎么辦？如果車輛是新車，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)有輕微的燒焦橡膠味是正常的。因而我們在上坡的情況下需要盡量減少半聯(lián)動(dòng)時(shí)深踩油門，那樣才可以避免離合片燒毀。 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

自動(dòng)擋汽車油門剛起步時(shí)急加速容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損，因?yàn)槠�車還未熱車即進(jìn)行急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，會(huì)造成氣缸等機(jī)件的磨損加劇。將自動(dòng)油門踩到底對(duì)汽車的傷害如下：輪胎：頻繁深踩油門，必然對(duì)應(yīng)頻繁急剎車，輪胎肯定首當(dāng)其沖，會(huì)加劇輪胎磨損，降 閱讀全文>>

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• 2023-10-30